FORUM DH-zone.com

kurcze, widze ze wszyscy zamontowali (albo montuja) nowe piasty i bawia sie na miescie bo nikogo na forum nie widac................

no to ja napisze, bo jeszcze czekam na ........szprychy :-)

otoz piasta jest po prostu nieziemska, jak zanioslem kolesiowi zeby mi wymierzyl szprychy, jak zaczal lookać, sie zapytal czy wszystkie czesci w Polsce byly zrobione. Fakt faktem, ze piasta robi niesamowite wrazenie, wykonanie na najwyzszym poziomie i ta szerokosc pomiedzy kolnierzami.....ale musialem sobie kupic dluzsza oske i w tym momencie kicha, bo nie moglem znalezc dobrej oski na 10mm x 175mm, zobaczymy...

oczywiscie rozkrecilem, jak okiem siegnac to w srodku nic poza lozyskami nie widac :-)

tak popatrzylem i kurcze jakby sie dalo od wewnatrz miske od lozysk stoczyc :-) o 1-1.5 mm to by weszla oska 14mm......

zobaczymy jak zloze jak to bedzie jezdzic, ale wczesniej to sie juz inni wypowiedza, jak wroca z nocnej eskapady.

PODSUMOWUJĄC

DZIKUS SZACUNEK, oby tak dalej czekam na dalsze projekty twojego chorego umyslu :-)

pozdro
kaku

wewnętrznej bieżni łożyska raczej nie przetoczysz, ale Dziki napewno cos ciekawego wymysli pod 14mm. :)

no piasta nieziemska kołnieże szeroko rozstawione wysokie

jutro kupie szprychy i nową obręcz to zrobimy test
uważam żę to najlepsza część jaką narazie mam w biku wypas
dzięki dziki
RESTEKPA

ale dziekuje, dziekuje, licze w takim razie na dobrowolne datki na dalszy rozwoj dzialanosci ;)

co do oski, to owszem mozna kupic sobie dluzsza, ale pytaj o taka co ma gwint M10x1 (zdecydowana wiekszosc paist shimano) a nie o taka co ma tzw. "gwint rowerowy" o srednicy ok 9.5mm. choc w ostatecznosic chyba mozna wlozyc taka, ale nie wiem jak sie wowczas lzoyska uloza. w kazdym badz razie, jesli zrobisz tulejki redukcyjne to spokojeni mzoesz jej uzywac w streetlegalu bez zmiany oski.

co do samej piasty, pamietaj aby ja odpowiednio skontrowac, na poczatek moze byc nawet troche luzo i jak sie dotra lozyska (kilka-kilkanascie dni) i zlapie lekki luz to dopiero wtedy ja skontruj jak nalezy. jesli juz to bedziesz robil, to najlepiej zostawic raz na zawsze skrecone nakretki od strony wolnobiegu, a luzy kasowac po stronei tarczy. jest tam lepsze podejscie pod klucze, mozna nawet uzywac zwyklych plaskich a nie takich typowych waskich rowerowych.

i na zakonczenie:
sam chce to w koncu odpalic u siebie, ale qrwa nie ma nigdzie szprych jakich potrzebuje. obrecz to sun doubletrack24, szprychy to 216 (2#), 226(3#) lub 236mm (4#). jesli ktos wie, gdzie mozna takie dorwac w wawce to prosze o info.

dziku a nie wiesz jakiej długości szprychy by pasowały do tej piasty i exkalibura dh na 3# czy ta piazta nie ma przypadkiem takiej wielkości kołnieży jak deore XT pod tarczę

ja sobie to obliczam programem SPOKEMAN, bez trudno mozna go wygooglac w sieci, jest on na kilku stronach rowerowych do sciagniecia.

tylko przeczytaj manuala, zanim go uzyjesz!

Dzikusku, policzycsz mi ile jest na:

obrecz 24" BFR = ok. 510mm średnicy od kapsla w środku do kapsla
48 szprych poprosze
27,5mm od centum piasty do szprychy (quando kt)- symetryczna
55mm miedzy kołnierzami osległosć (wynika z tego wyzej, albo rACZEJ ODWROTNIE).
55mm średnicy ma okrag stowrzony przez 24 dziurek pod szprychy w każdym kłonierzu

3 i 4 szprychy porposze :) jaka długośc?

musze miec DT :)

[quote]3 i 4 szprychy porposze :) jaka długośc?[/quote]

Yeah, to tak jak w najnowszych trendy marketówach... :P
Ale na takie 3 szprychy nie założysz koralików :P

Pytanie do DZIKUSA


ile taka piasta u ciebie ?

hhhhheeeeeeeee

zapozno dzikus, kupilem jakas zwykla oske i to chyba bylo 9.5 bo prawie godzine sie mordowalem, ale te cos pod lozyska weszlo :-) Wymierzyłem jakie mają iść tulejki i powinny być na jutro, ale czekam na odpowiedz w sprawie szprych.....

Właśnie nie wiem, gdzie moge dorwać jakąś porządną ośkę, bo tą co mam to jakies najtańsze badziewie kupione na składnicy maszyn :-)

W sprawie długości:ta nowa ośka jest 175mm, ale jak założyłem do ramy z piastą to nakrętki wchodzą do połowy, gdyby nie napinacze to by wszystko było teges, ale powinno się trzymać, w końcu łańcuch z jednej strony, z drugiej napinacz. Niestety dłuższej na 10mm (a raczej po wczorajszych doświadzeniach 9.5) nie ma, potem już tylko 14mm x 195mm, co bardziej mnie przekonuje do tej nieziemskiej średnicy

ps.
szkoda, że ze mnie taki lamer bo bym zapytał o shimanowska 10mm ośkę i bym się nie mordował z p$%^&*ymi gwintami, ale jak się Polak uprze to wszystko może zrobić.

no to #$%^&* zaj$%^&* ani mkbike ani skleprowerowy.com nie maja dt champion pod 24 cale :-(

przepatrzyłem chyba wszystkie sklepy rowerowe w necie i żaden nie ma odpowiednich szprych (w grę wchodzi tylko DT, bo machy są od 250mm, a rachman od 248mm)

ma ktos jakies info gdzie jeszcze można dostać szprychy dt champion (242 i 246mm)?

z gory dzieki za odpowiedz

nowa, lekko zmieniona wersja bedzie kosztowac kolo 200zl, moze troche mniej. nie wiem jeszcze jaka cene uda mi sie wynegocjowac w przypadku zlecenia wykonania piasty w calosci. w tej serii znaczna czesc pracy wykonalem osobiscie, stad nizsze koszty.


beda na przelomie wrzesnia/pazdziernika. wtedy rowneiz pierwsza komercyjna sria KONKRETNYCH piast przednich do zwyklych i zjazdowych amorow

dziku piasta już jeżdżona i zajebiście sie kręci życze dalszy takich sukcesów w pracy


apropo mam takie mały pytanie poza tematem kupiłem do tej piqsty szprychy dt stainlesy czy ktoś się już z nimi spotkał dałem za nie 80gr za sztuke sprzedawca mi powiedział że to tosamo co champion sprawdzałem stopi na pudełku i taki sam czy ktoś mi może powiedzieć czy to się czymś rużnie od championów oprucz nazwy

jak dalej pójdzie, to będą całe rowery made by dzikus:

ramy, amory, piasty, zębatki, napinacze, nie wiem co tam jeszcze było

kto wie?

hej dzikus a masz może jakieś zdjęcia tych cudeniek(piast) bo niemogłem nic znaleźć na twojej stronie :)

składałem kółka na stainlessach i są OK :)
nie widzę różnicy między tym a championem 2.0
a ludki którzy kupują alpiny 3 chyba są nienormalni.
nie ma różnicy!

a te stainlesy dt to jakieś oemowe :-) bo nie widziałem, żeby gdzieś były oferowane, może one byłyby rozwiązaniem problemu braku dt champion??