FORUM DH-zone.com

Szukałem ale niestety nic nie znalazłem. Moje pytanie polega na tym, że chciałbym jakoś ulepszyć tego amorka. Tak żeby tłumił i pracował jakoś ładnie. Wiem, że się da bo widziałem to kilka razy. Tutaj przykład i opis jak to zrobił:
http://allegro.pl/item208775467__kona_shred_2005_.html

Co sądzicie na ten temat? Jeśli to dobry pomysł to co zrobić?

"Podniesienie go na 155mm polegało na zmianie sprężyny na zieloną z 888 i wlaniu oleju, do jednej goleni motoreksa 5 a do drugiej marcoka 7"

i wszystko jasne. Daj sobie spokój z tuningiem. to że nie łapie luzów to chyba ściema .... no chyba że jeździ bez hamulca albo jeździ lajtowo.

ale bez tuningu to nie zabardzo chodzi...

wolałbym, żeby nie chodził wcale i nie miał luzów, niż zeby choć trochę sie uginał, ale za to miał koszmarne luzy...

a mnie chodził nawet nieźle:) może olej wymien na rzadszy/gęstszy ??? a zmiana skoku na 150mm nie wróży nic dobrego tylko wręcz przeciwnie może ci sprawić samych problemów a tym bardziej duże prawdopodobieństwo jest że może ci pęknąć albo sie złamać:/

loo napcal sie...
zbieraj kase na nowego amora a nie baw sie z tym bo zlapie Ci tak ogromne luzy ze opona bedzie haczyc o dolna rure ramy

Przecież ja nie mówię konkretnie o tym tylko daje przykład :| Pytam się jak ztuningować\usprawnić pracę... Wymiana oleju, moze sprężyn.

No to chcesz zwiększyś skok, czy ulepszyć pracę? Bo to 2 różne rzeczy. Jak chceszu ulepszuć prace, to wymien olej, sprężyny niekoniecznie, a skok - po co powiększać - dla lansu, że masz 150 skoku, i luzy?

Ja nie mówię co chce zrobić tylko co zrobić żeby chodził lepiej. A z tym skokiem, czemu akurat od razu 150? Coś takiego np: http://www.allegro.pl/item209995899_mar ... m_bdb.html

ale to nie sa tłumiki:) to jest tylko ich czesc;) takim czyms nie ulepszysz pracy :) rozbierz tego dirt jama, wyczysc wszystko dokładnie , daj nowy olej i smar i musi lepiej działac!

A masz wersje pro czy comp?

Comp. Zrobie dokładnie tak jak mówisz Piku. Taki miałem zamiar :P

dzieki za temat ... :D tez tak zrobie :)

Bo comp nie ma tlumienia dlatego chodzi do dupy. jezdzilem na Pro kumpla i fajnie pracowal, dosc sztywny zeby na streecie nie przeszkadzal.