FORUM DH-zone.com

szukam mechanicznych hamulcow tarczowych

znalazlem na allegro avida bb5 za ok 130zl... bb7 jedynie w jakims sklepie za 350zl! skad ta roznica? przeklada sie na sile i modulacje hamowania czy roznice nie sa tak duze jak roznica w cenie?
jak odroznic modele z konkretnego roku? tak jak shimano maja inne numery?

mialem hayesa gx2 160mm - bedzie duza roznica w porownaniu do bb5?

a moze do 200zl polecacie cos innego? (hydrauliczne wchodza w gre dopiero za rok (bede zmianial korbe, kasete i przerzutke - teraz musialbym zmieniac klamkomanetke a to odpada...)) glownie w gory w trudne warunki

p.s.
skoro mialem tarcze 160mm to musze miec taka sama? rozmiar zalezy od widelca?

Z tego co wiem to bb7 ma regulacje naciągu sprężyny odbijającej, a bb5 nie ma tej regulacji i to cała różnica. A cena bb5 na allegro wynika z tego, że ludzie sprzedają sporo oem'ów ściąganych z nowych rowerów. Z bb7 nie ma takiej opcji z tego co wiem, więc cena się utrzymuje na normalnym poziomie.

Na hayesie gx2 nie jeździłem (nawet nie kojarze tego modelu...), ale od mx2 działają dużo przyjemniej - lepsza modulacja.

Rozmiar tarczy zależy od zastosowanych adapterów (i czasami od amorka - np. na widelec z osią 20mm chyba nie ma opcji założenia tarczy 160mm tylko od chyba 180mm zaczynamy...). A możesz mieć tarcze jaką tylko chcesz. Jest w polsce parę osób robiących tarcze na zamówienie, więc możesz sobie nawet 240mm wstawić :).

bb5 tez ma ta regulacje,jest taki imbusik na dole tej dzwigni.
bb7 ma regulacje 2ch klocków tymi pokretlami,a bb5 tylko 1 .
czasem by sie przydala ta regulacja w bb5 no ale...

Przede wszystkim bb7 ma ponad 2 razy większą powierzchnię klocków ....... Ja obecnie na przodzie i na tyle posiadam avidy bb5 z tarczami 203 i jest poprostu masakra siła jest ogromna a modulacja jak najbardziej poprawna tylko musiały się odpowiednio dotrzeć p(prawie 2 tyg) ale to zależy jak kto jeździ .......

W bb7 dwa klocki są ruchome, w bb5 tylko jeden.

BB7 jest według mnie najlepszym mechanikiem na jakim jeździłem. W połaczeniu z klamką SD7 chodził genialnie modulacja i siła większa niż w połowie hydraulików. Z tarczą 203mm na przodzie miażdży! Chodzi dużo lepiej niż bb5.

ale bb7 jest prawie 3x drozszy... zobacze...
a cod do wielkosci tarcz:
im wieksza srednica tarcz tym lepiej hamuja? a sztywnosc? im wiekszy adapter i wieksza tarcza tym mniej sztywne... nie odbija sie to negatywnie na pracy hamulca i nie naraza na uszkodzenia?

p.s.
czesc bb5 w cenie om 130zl jest w boxie nie w oemie - spotkaliscie sie z podrobkami? jak z gwarancja - u sprzedawcy czy jest tez serwis Avida? no i jak z rocznikiem? jak sie upewnic ze jest 2007? chyba ze bb7 i bb5 sprzed roku sa takie same?

belek pisze:m wieksza srednica tarcz tym lepiej hamuja? a sztywnosc? im wiekszy adapter i wieksza tarcza tym mniej sztywne... nie odbija sie to negatywnie na pracy hamulca i nie naraza na uszkodzenia?

im większa tarcza tym większa siła hamulca..

froger34 pisze: im większa tarcza tym większa siła hamulca..

a modulacja tez sie zmienia?

brak modulacji ma hamulec któy lekko naciśniesz a on blokuje koło odrazu, że nie da się wyczuć tego punktu, póki co myśle że nie ma co tego brac pod uwage bo z takimi mechanikami Ci to nie grozi

froger34 pisze: im większa tarcza tym większa siła hamulca..

to po co brac 160 lub 185? czemu wszyscy nie biora 203 (roznica w cenie to chyba tylko 20zl!)???

Ale niektórym jest niepotrzebna taka moc np w streecie nie wszyscy potrzebuję takich wielkich tarcz.