FORUM DH-zone.com

Czy to w ogole możliwe ?? Chodzi mi o to, jak amortyzator będzie współpracował z ramą :) Czy będzie to wygodne ? Kumpel Ma Dragstara z amorkiem Rock Shox Boxxer 2004 Team i sprawuje się znakomicie :)

Pozdro :)

http://www.allegro.pl/item213141173__ma ... h_fr_.html

Jasne że to jest możliwe. Tylko jest duże ryzyko że ci rama pęknie pod główką:-p

No właśnie tego sie boje ;p Bo w tym sezonie nie zamierzałem zmieniać ramy :D

Ale faktycznie, dragstar jeździ tak od pół roku (LF Dragstar + BOxxer) i sie trzyma super :P

A jeśli nie 888, to jakie inne amorki polecacie :)?? teraz mam Pike'a ale jego wytrzymałość pozostawia wiele do życzenia (nie działa U-Turn, ODPADŁO pokrętło regulacji tłumienia powrotu :P)

;)

Zalezy co jezdzisz ... chcesz cos mocnego to kup sobie jakies 66stki albo shermana / travisa

STREET FIGHTER Z 88? po 2 miesiacach niezbyt ostrej jazdy (no powiedzmy) z dwupolka duro , 3cm pekniecia na dolnej rurze tuz przy glowce na hydroformach

te osemki wydają mi sie strasznie toporne juz włąsnie lepiej byłoby jakies 66 czy cos, takie ramy są poporstu za cienkei, z nacyz tak wyglądaja pod takie dwupóły ;p

Jak sama nazwa ramy wskazuje sluzy ona do streetu. BYl juz taki temat i zygac mi sie juz tym chce. Dlaczego tylko polacy wychodza na takich debili ech :-/

czemu nastała moda, żeby wkładać dwupółki do sztywnej ramy? Uzbieraj se kasę, kup fulla i do tego dwupółkę. Jak widzę człowieka na takim sprzęcie - od razu mam wyrobioną o nim opinie - Motherfucker, który uprawia Madafacking... Co jest takiego elo w tym, że ma się taki rower ni z gruszki, ni z pietruszki? Zaro pewnie posypią się tu komentarze jakichś "Madafackerów"... no własnie...

dragstar ma lepszą geometrie do dużych widelców niż street fighter

Więc mam teraz pytanko - więc jaki amorek polecacie (jednopółkowy) do FR ?? Tylko Błągam, nic z Rock Shoxa :P

Może to:

http://www.allegro.pl/item215875470_man ... wa_wa.html

Ja ci powiem że po co ci dwupóka w rowerze sztywnym? to sie nie ma jak do sztywniaka jeździ sie jak na harleyu. Sztywniak to maks skoku 130 chyba że sobie kupisz np ns bitch czy dc cocker który już bardziej znosi większe skoki. A jak już sie decydujesz na taki skok to musisz planować ramke fulla za pół roku inaczej taki amor nie ma sensu. to moje zdanie i wiele osób sie nie zgodzi ze mna. Pozdro

Kup sobie Manitou Travis albo 66.

VergilTravis Single.

ja tam jeżdżę z 888 w dragy i bardzo dobrze mi sie jezdzi. Większość tyh co mówią że jeździ sie na takim zestawie hujowo wogole na takim czymś nie jeździła.. takie mam wrażenie

Szczerze? Jezdziłem z tymi ósemkami w Bitchu http://www.pinkbike.com/photo/1253118/ (chwile było 200mm -> tłumiki 2005 od kolegi) Nie jezdziło mi sie źle ale ciekawostka na moim "nieco" zmienionym baju http://www.pinkbike.com/photo/1389302/ robie wyższego bunnego :| Z tyłu siedzi sprężyna 450 i buja jak ta lala. To było wtrącenia bardziej ogólne i miejmy nadzieje przydatne dla kogoś kto bedzie chciał jezdzić na Bitchu z dwupółką (geo nijakie). Do autora tematu: 66max 150mm lub sherman/travis czyli tak jak wspominali przedmówcy.

PS. Sprzedającemu sie w dupie poprzewracało!! Te amorki stały w sierpniu ubiegłego roku po 1800 bez złotówki bodajże :/ Szukaj uzywki.

Pozdrawiam Bobek.

O jedno polkach bylo spor tematow, travis, sherman, nixon, 66, z1, domain, szukaj bo duzo bylo.

są tacy co do dragstarów pakowali monstery i w sumie troszke im to wytrzymywało, w streetfighterze też widziałem monstera na pinku gdzieś jest fota...

Kumpel miał tą ramke i dość solidnie wykonana porządne wzmocnienia pod główką jednak do sztywniaka lepiej wpakować 66 :) chyba że masz na taki amor to dozbieraj do jakiegoś fulla choćby signa fr i już inna rozmowa :)