FORUM DH-zone.com

Witam, szukam dobrej ramy z krótkim tylnym trójkątem. Chciałbym żeby cena ramy mieściła się w granicach do 500 max! Mam zamiar zakupić na wiosnę 2 półkę i żeby to ze sobą grało. Zależy mi na zwinności ramki i trochę na jej wadze. Pomóżcie znaleźć odpowiednią dość tanią ramkę (może być używana oczywiście ;])

dartmoor street fighter 14' spoko ramka jak dla ciebie. geo super ma. wlasnie ja sprzedaje jak chcesz napisz na gg3858377 to sie dogadamy
No i jest tania

tak do dartmoora sf 2 półke i po dropie bedzie zeby zbierał.
do 2pólki to w tej cenie tylko DM.DS nic wiecej Bieliq jak chcesz wiecej info napisz na gg 3712581

tak myslałem nad dm ds'em, ale czy nie ma innych ciekawych ramek?

ja dartmoora bym nie polecał faktycznie ma fajny wygląd ale u wszystkich moich kolegów którzy mają tą ramke zauważyłem pęknięcia nawet mój brat połamał tą ramke ostatnio

no dobra to coś podobnego do dm ds'a a czym sie różnią między sobą poszczególne wersje tzn. 1, 2, 3, 4?

BieliqMacGyver jebnijcie sie w łeb kumpel miał dm ds4 z duro i po poł roku mu jebnał pod głowka a w chcenie 2 połke ładować :/ to jjuż lepiej draga chyba... a i najak z gwara w dm na 2 miesiace trza cał rower odstawić :/ zastanow sie chłopcze

bronek1301 mam te rame od poczatku sezonu lekko niemiała wcale i niema zadnych pekniec. A róznią sie one wytrzymałoscią 1 jest najmniej wytrzymała 2 i 3 to takie same pancerne czołgi (jednemu kolesiowi pekł junior a rama cała!). A 4 projektanci skopali rama ma całkiem inny tylny trójkąt i ma mniejsze wzmocnienia poprosty chcieli zmniejszyc wage i im niepykło. owszem jak wpakujesz do niej monstera to po pewnym czasie peknie ale z 888 czy juniorem to sprzet nie do połamania. ja mam 3.0 i bede ta rame kazdemu polecał!
pozatym zajzyj do sprzetowni na opinie! w tej cenie inne ramy wymiekają

Bieliq
1.0
Najbardziej nie dorobiona wersja spawana jeszcze w Polsce. Kloc i nic więcej. Czasem tylny trójkąt był krzywo pospawany,

2.0
Rama spawany już gdzieś w Azji i jest porządnie zrobiona. Inna geometria i mniejsza waga. Jak najbardziej można kupować.

3.0
W 2.0 był mały problem z piwotami hamulca typu V. Przy 24" hamulec mógł zachaczać o mocowanie piwota do 26". Jeżeli używasz tarczówek to nie ma to żadnego znaczenia.
Kolejna różnica to kolorystyka.

4.0
Zmieniona geometria. Inny rozmiar ramy. Czy coś więcej, nie wiem.

Ogólnie rama godna polecenia do 3.0 (jak sprawuje się 4.0 nie wiem) . Jak najbardziej nadaje się do dwupółki z racji małego kąta główki (nie robi się chopper). Jak dla mnie jedyną jej wadą jest to, że nie wsadzisz większego blatu niż 38z.

NS Bitch.
Duzo drożej bo 890 złotych, ale twarda suka (a raczej dziwka) i nie tracisz gwary jak wstawisz 2-półke.
Może uda ci się wyrwać używke za 500-600 zeta

Kutfajak wstawisz dwopolke do kazdej innej ramy to tez sie nie traci gwary... nie jest to jakas extra zaleta.

NS Bitch jeśli chciałbyś taniej to zanm patent.Ja zrobiłem tak:

Chciałem kupić suburbana ,ale 1100zł to w ch** hajsu.Wiec mam znajomego ktory ma własną firme (sklep z czesciami samochodowymi).Zadzwonił do dystrybutora ns na polske czyli 7anna i zamówił na sklep po cenie hurtowej o ile dobrze pamiętam zapłaciłem za nówke sub'a 800zł ,wiec sądze ze bich poszedł by za te 500-600zł.Tylko czekałem ponad miesiąc ,ale sie opłacało.

Ja Ci proponuje DC Pitbull. Do 500 zł kupisz napeno jakąś fajną używke. Chyba że dozbierasz jeszcze ze 200 zł to może i nową kupisz. Tylko ze model z 2006r bo wysprzedaja..
A ramka wypas jest sam mam i fajnie się jeżdzi, kułko masz pod samą dup* :P jezeli chodzi o tylni trójkąt.

Aha i jak chcesz 2półke kupić to ta ramka jest najlepsza bo ma dobrze wzmocniony przód. W przypadku innych ramek mogą pojawić się peknięcia w poplizy sterów... Pozdro! ;)

KriGo na forum jest taki koles stanik? czy jakos tak koles połamał juz chyba 3 pitbulle wiec niejest to cos mega pancernego mimo tego dobrze wzmocnionego przodu.

Xxsin pisze:Bieliq
1.0
Najbardziej nie dorobiona wersja spawana jeszcze w Polsce. Kloc i nic więcej. Czasem tylny trójkąt był krzywo pospawany,

2.0
Rama spawany już gdzieś w Azji i jest porządnie zrobiona. Inna geometria i mniejsza waga. Jak najbardziej można kupować.

3.0
W 2.0 był mały problem z piwotami hamulca typu V. Przy 24" hamulec mógł zachaczać o mocowanie piwota do 26". Jeżeli używasz tarczówek to nie ma to żadnego znaczenia.
Kolejna różnica to kolorystyka.

4.0
Zmieniona geometria. Inny rozmiar ramy. Czy coś więcej, nie wiem.

Ogólnie rama godna polecenia do 3.0 (jak sprawuje się 4.0 nie wiem) . Jak najbardziej nadaje się do dwupółki z racji małego kąta główki (nie robi się chopper). Jak dla mnie jedyną jej wadą jest to, że nie wsadzisz większego blatu niż 38z.

nie no raczej v'ek nie będe zakładał więc 2.0 tez mi odpowiada.


Hmmm... myślałem też nad pitbulem ... ale wciąż nie jestem przekonany

Bieliq
Dla mnie pitbull miałby sens gdybyś musiał daleko dojeżdżać na trasę. Na Dm jest ciężej z racji małego rozmiaru ramy (12"), chociaż z większą sztycą nie ma żadnego problemu. Miałem botrangera i dało się nawet nogę wyprostować.
Pitbull jest też bardziej stabilny przy zjeździe, Dm jest bardziej nerwowy, ale dla mnie to akurat zaleta (jest bardziej "skrętny").

Druga sprawa, jestem pewien, że DS więcej przetrzyma :)

Bóg wam zapłać za pomoc w mojej sprawie ;]

duzncon pitbull (dobra gwarancja) a-gang PM