FORUM DH-zone.com

Witam dziś mi się coś zepsuło z damperem, damper uginam i wchodzi git ale gdy wychodzi to pod koniec czuć takie jakby puknięcie i jest w tym miejscu do końca przetłumiony co to może być :?: Czy dam radę to sam naprawić :?: czy jak otworzę damper to mi z niego ucieknie powietrze czy azot :?: (niewiem co tak w zbiorniku jest) pozdrawiam bardzo proszę o pomoc :(

ma reg poworotu ? to bedzie pewnie azot wiec po serwisie trzeba by go nabic wiec musial bys poszukac serwisu ktory to zrobi , bo tak rozebrac da sie typowymi w sumie narzedziami

Tak ma reg. powrotu i kompresji i jak reg powrót to damper na 80%skoku reaguje tylko na tych 20% można powiedzieć że na 20% sagu nie reaguje (dalej muli) więc co się mogło stać i czy dało by radę napompować go powietrzem

azot, powietrze - co za roznica ?
tego sie nie da wyczuc pod "tylkiem" , jedyne co to azot jest bardziej przyjazny dla uszczelek - bo sie nieutleniaja, ale IMHO bez roznicy.

co do problemu, - nieucieklo ci z niego oleju troche? bo jesli tak to by oznaczalo ze ta plywajaca przepona w zbiorniczku poprostu udeza o jeden koniec.

jak sie czujesz na silach, rozbierz i pewnie dojedziesz co jest grane (mozna sobei ze strony manitou sciagnac manuale serwisowe do swingerkow, dampery sie jakos kosmicznie od siebie nieroznia), a mozna zobaczyc jak to mniejwiecej w srodku bedzie wygladac i jak to skladac zeby bylo dobrze

Oleju mi nie uczekło ani grama

inna sprawa jak olej stary i spieniony to rownierz brak tlumienia i dziala nie rowno ostatnio x-fusion powietrznego rozebralem i w srodku syf juz byla

azot przy kompresji sorki , przy samym tl powrotu raczej w ogole go nie ma w damperach

bikerDHX - najlepiej to rozebrac i zobaczyc cos sie tam dzieje, przyczyn moze byc kilka, a na wiekszosc zrozebrac-wyczyscic-zlozyc pomaga

wookie85 pisze:azot przy kompresji sorki

niedotyczy: foxdh5, maintou swinger6 i innych recznie pompowanych wynalazkow

Czyli co mam zrobić: spuścić azot wentylem, otworzyć damper zrobić mu serwis, zalać nowym olejem, zamknąć i napompować czym, może być powietrzem i ile napompować powietrza 250psi wystarczy

w sumie trzeba zrobic tak jak napisales z malymi modami

1. przy skladaniu upewnij sie ze ta plywajaca przepona w zbiorniczku wyrownanwczym jest w odpowiednije pozycji
2. pompuj powietrzen, IMHO bez roznicy
3. 250psi - raczej sporo, dhx5 ma napisane 75 - 200, swinger o ile pamietam mial jakos podobnie, zapodal bym 100 - 150psi - nie ma co przeginac

A jaka ma ta pozycja tej przepony przecież olej nie może się dostać do zbiorniczka wyrównawczego

Napisze mi ktoś coś jeszcze napiszew sprawie serwisu, bo dziś spuścilem to co było w zbiorniczku i jest tam powietrze i napompowałem spowrotem niestety to nic nie dało niech mi ktoś opisze krok po kroku jak przeprowadzić serwis proszę raczej bardzo proszę :P