FORUM DH-zone.com

Tak jak w temacie help! Zmieniam klamki z Dual Control na zwykłe nigdy nie odpowietrzałem i nigdzie nie moge znaleść opisu jak to zrobić. A i słyszałem (niewiem czy to prawda) że ten mineralny olej można zastąpić Kujawskim :) albo czymś do hydrauliki Citroena bo orginalny w cholery drogi. Pomóżcie!!!

mantel85 kujawskim??? hahah lepiej nie, można zastąpić olejem mineralnym do zawieszeń citroena sam mam taki w deorce i mam tez na sprzedaż jak chcesz 1l. ale to jak coś na gg579841. Mi jak się deorka raz zapowietrzyła, to spuściłem olej, oczyściłem z syfu i zalałem na nowo i teraz chodzi miodzi... pzdr

tak kujawskim dobre sobie ...

zalewasz od gory , z dolu masz srubek wkrecan/nakrecana nie pamietam , naciskasz kilka razy klamke , za 5-6 razem n przytrzymujesz ja i na dole luzujesz ta srubke/nakretke uslyszysz psikniecie/sykniecie *** wie jak jeszcze mozna nazwac moze ciut olju polecic dokrecasz srubke i puszczasz klamke , jak za miekka dolej olju i zrob to samo jeszcze raz

poza tym opcja szukaj nie raz bylo

1.odkrecasz osłone zbiorniczka
2.luzujesz śrubke przy zacisku.
3.wciskasz klamke(olej wyskakuje z zacisku)
4.dokrecasz śrubke
5.puszczasz klamke(olej schodzi ze zbiorniczka do przewodu)
6.dolewasz oleju do zbiorniczka
7. powtarzasz czynności.

sam to rozkminilem i działa zajebiście. możesz założyć na śrubke przy zacisku mały przewodzik z pojemnikiem żeby olej nie chlapał

olej citroena nazywa sie LHM+ i sam na nim jeżdże

pzdr.

Wielkie dzieki za pomoc!!! Kumplowi zostalo troche oila z shimano, zrobiłem jak pisaliście i działa A propos szukaczki, chyba ze 3 godziny szukałem i nic na ten temat nie zumiałem znaleść (chyba sie nie postarałem)