FORUM DH-zone.com

Witam!

Chcialbym poznac wasze zdanie. Brac 2,35 czy 2,5?? Pytanie ogolnie niechodzi mi o konkretny model. Zalezy mi znaczaco na wadze ale oczywisce wazniejsza jest przyczepnosc. Aktualnie mam 2,7 i niewiem czy brac skrajnosc czy raczej cos po srodku. Jezdze glownie w Szczyrku. Drugie pytanie to czy brac opone z gruba scianka i lekka detke czy cienka scianka i maxxis DH






http://www.nuestro-mundo.pl/
http://www.nuestro-mundo.pl/
http://www.nuestro-mundo.pl/
http://www.nuestro-mundo.pl/
http://www.nuestro-mundo.pl/
http://www.nuestro-mundo.pl/

ja mam 2,35 do dirtu ale do fr i dh wźiolbym 2,5 i najlepiej jakby i opona i dętka miały grube scianki wkońcu i tak masz rower do fr albo dh,wiec waga zbytnio nie jest ważna no chyba że już Twój rower trochu już waży (mój 15 KG) pozdro

moj wazy 21,4 kg stinky supreme po sporym tuningu i wlasnie jezdze na grubych sciankach i grubych detkach, nielapie coprawda kapcia le zestaw przod tyl opona detka wazy 4kg!!!!



http://www.nuestro-mundo.pl/
http://www.nuestro-mundo.pl/
http://www.nuestro-mundo.pl/
http://www.nuestro-mundo.pl/

ja bym brał 2.3 mi się lepiej jeździ w dh na 2.3 niż 2.5

jezeli znajdziesz opone 2.5 co wazy tyle co 2,35, to 2,5. ja osobiscie brał bym 2,35 porządną jakąs i bardzo lekką. chociaz jezeli dh to byl by wzkazany balon 2,5 wtedy mozna na mniejszym cisnieniu siezdzic i mamy jescze lepszą amortyzacje. najsampierw spróboj czegos takiego:
napompuj maksymalną dopuszczalną wartość cisnienia w kole, i sie przejedz, nastepnie napompuj połowe tego i zobacz o ile sie sprawa poprawiła, jezeli sie niewiele poprawiła, to kupujesz lekką 2,35 pompujesz dosc duzo, i masz lekkie kółko które sie szybko rozpedzi i nie bedize czesto łapało snejków. warto w trakcie tego eksperymentu pobawic sie regulacją zawieszenia, np. duzy sag, duza czułosc zawieszenia, srednio duza kompresja, tłumienie powrotu wedle uznania.

pozdro

Biez 2.5 osobiscie na takich śmigam!no i najlepiej o grubych ściankach tak jak i dętka!