FORUM DH-zone.com

Witam. Ostatnio koledzy zarazili mnie tym"bakcylem" i postanowiłem pozbyć się mojego Cannondale-a do XC i złożyć coś do DH. Kupiłem już ramę, jak w temacie- czyli Gianta AC. Jestem początkującym i niektóre pytania mogą się wydawać dla Was- starych"wyjadaczy" śmieszne, stąd też prośba o wyrozumiałość.. Pytanie nr 1
Mam do kupienia Juniora T 2004 w cenie 900 zł, lub za 1200 888 vf 2005. Który z nich polecili byście do tej ramy? Proszę też o jakąś obiektywną opinie na temat tej ramy, czy dla początkującego wystarczy?
Dodam że z racji że mieszkam 20 km od Myślenic, to też do takiej specyfikacji trasy ten rower potrzebuje.. Jeszcze jedno śmieszne pytanie.
Kiedy ja się scigałem w XC, tj ok 7 lat temu, dostępne były tylko koła 26". Teraz zauważyłem że sporo bike'ow jeździ w DH na 24". Jakie są zalety tego rozmiaru?
Za wszystkie odpowiedzi z góry dziękuję.

Dla początkującego AC do Dh będzie bardzo dobrą ramą. Ważne abyś do swojej wagi dobrał odpowiednią sprężynę. Rama będzie jednak dobrze pracować tylko z widłem o skoku min. 150mm i to wysokim. Mialem z juniorem 05r i byl to super zestaw. I 888 i junior będzie dla ciebie dobry, chociaż moim zdaniem 900zl za 04rok to za dużo. Ważne żebyś kupił sprzęt w dobrym stanie. Na twoim miejscu poszukalbym juniora 2006 w jak najnizszej cenie nowego najlepiej. A co do kol 24 to sa zwolennicy i przeciwnicy do ktorych ja naleze. Moze do stretu, dirtu czy fr są male kolka ok ale do DH to raczej 26"

Ac bedzie dobrym wyborem. Zastanawiam sie, czy ACextreme nie chwali jej tak, bo ma takowa do sprzedania... Powaznie, ramka spokojnie wystarczy.
24" kola latwiej rozpedzic, ale nie pojedziesz na nich tak szybko jak na wiekszych.
26" daja mniejsze przyspieszenie, ale lepiej pokonuja przeszkody.
Wg mnie w dh licza sie tylko 26".

Nie chwale swojej taki ot tematowy przypadek. Chwale bo mialem taka rame przez 2 lata a kolega Arthur i tak juz kupil, a ja sprzedalem wlasnie, bo sie licytacja konczy

Obydwa amorki bedą spoko. Gdzie mieszkasz dokładniej koło tych Myślenic?

Ac bardzo dobra rama na poczatek, mialem 2 i bylem bardzo z nich zadowolony. Kola 24" mozesz sobie odpuscic bo AC ma nisko suport i musialbys miec np 66rc 2005 zeby mozna bylo w MIARE sensownie jezdzic. CO do wideleca ... laduj cos w miare lekkiego.

a wlasnie jaka sprezyna bedzie ok do AC przy damperze x fusiona vector pva jesli waze ok 74 kg?

Slopstyler pisze:Obydwa amorki bedą spoko. Gdzie mieszkasz dokładniej koło

Mieszkam w Mszanie Dolnej i Dąbrowie górniczej.

Dzięki wszystkim za wyjaśnienia. Czyli narazie powinna wystarczyć mi ta rama. Jedak wezme tego 888. Apetyt rośnie w miarę jedzenia więc może jak będzie jakaś okazja to się kupi jakąś lepszą ramke. Kupiłem już koła, tak jak radziliście 26 sun rims.

karkov o ile pamietam to standardowa sprezyna byly 750 co jesty stanowczo za twarda sprezyna jesli chodzi o twoja wage. Sadze ze ok 450 byloby OK.

3,143k4r2 - 450??? Ja w Romicu (od Ciebie zresztą ) mam 550, co przy mojej porażającej masie 60 kg (66 kg z całym sprzętem) umożliwia miękkie ustawienie dampera (SAG >30%). Do 74 kg obstawiałbym 650.

A rama nada się znakomicie, tylko te 888 mnie przerażają - ten rocznik jest cholernie wysoki, zrobi się chopper :/ Ja mam z Super T 2003 (czyli 170 skoku, bez możliwości podniesienia na półkach) i geometria jest do zjazdu super (ok. 66 stopni główki i nie za wysoki suport - jakieś 38 cm). Z tak długim amorem, jak 888 sporo stracisz na skrętności. No i 200 mm skoku trudniej będzie sensownie zgrać z tyłem, niż w przypadku np. Juniora... 888 jest zdecydowanie ciekawsze konstrukcyjnie (sztywność przede wszystkim), ale do AC chyba jednak wolałbym Jurka. Chyba, że dorwiesz 888 z 2006 (wyraźnie niższe), albo 2005 z niskimi pólkami (Risse/GoRide itp.).

A koła 24" sprawiają, że rower jest zwrotniejszy (siedzi niżej, a mniejsze koła mają mniejszą bezwładnośc -> efekt żyroskopowy), teoretycznie nieco szybciej przyspiesza i hamuje, no i mniejsze koła na pewno są mocniejsze. W przypadku większości ram umożliwiają też zastosowanie grubszych opon, jeśli ma to znaczenie (w polskim DH i tak 2.5" jest idealne).

Wada jest jedna, ale duża - mniejsze koła gorzej "trzymają" prędkość, trudniej przetaczają się po przeszkodach. Aha, no i wybór opon jest dużo bardziej ograniczony.

Giant na poczotek super !! Ja osobiscie bym bral 888 ! Jest t super amor mialem i zadnych problemow praca cudowna sztywnosc i wogole teraz mam dualowke i jest ogien ! Wajchaaaaa ! ;]

Wooyek dostales przeciez 2 sprezyny 650 i 550 zalozona chyba byla 650tka i ja umialem ustawic tak ze przy mojej wadze wiekszej od twojej dzialal bardzo fajnie Poza tym sadze ze koles i tak ma 750tke bo takie byly w standardzie sprzedawane.

3,143k4r2 no właśnie do tego zmierzam - ja jeździłem na 550 i było super pod 60 kg. Więc wątpię, żeby przy 74 kg dobrą twardością było 450, jak zasugerowałeś.

Aha kumam, kumam no to faktycznie moj blad Wiec 650 -750 bedzie ok

Miałem gianta ac i polecam do tej ramy jakiś amortyzator o wysokości do 550 mn. Kilku kolegów miało w nim rożne widelce. Jeden miał 888r i to było przegięcie!!! i podobna sprawa ma miejsce z 66 z 2005 roku. Rower wygląda jak chooper i jest mało skrętny.

Obecnie jezdze na giant ac z 66rc 05 z przodu i do freeride jest super, ale gdy zaczyna sie zjazd mozna WYRAZNIE odczuc to na zakretach (66 sa nieznacznie nizsze od 888 z 05) dlatego proponowalbym ci szukac jakis 66 lub 888 ale z roku 2006, do jurka nie mam powaznych zastrzezen ale prace ma zauwazalnie gorsza od 66 czy 888. Sprezyne musisz dobierac raczej dobrac samodzielnie obecnie (przy wadze ok 75kg) jezdze na 750 ale preferuje freeride bardziej

Z jakim najmniejszym skokiem amora do przodu można włożyć do tej ramki? 130 będzie już ok, jeśli chodzi o geo, czy potrzeba trochę więcej? Chodzi mi o rozwiązanie tymczasowe, póki kasy nie do zbieram...

130 tymczasowo da radę. Optymalnie 150. Maksymalnie 170. Według manuala Gianta nawet 100 (ale nie wyobrażam sobie tego...).