FORUM DH-zone.com

dzis cos stalo sie z moja regulacja skoku w amorze. nawet ja przesuwam pokretlo zeby zmienic skok na 100mm to caly czas jest 150 - cos nie zalapuje. zawsze jezdze na 110. tu moje pytanie:
czy bardziej oplaca sie ewentualna naprawa regulacji czy wlozenie krotkich sprezyn?

a rozebrales zeby sprawdzic co sie zjebalo ? przecierz my nie jestesmy wrozki zeby zgadywac co bardziej oplacalne moze to drobiazg np.

pewnie wyrobiły ci sie te bolczyki od regulacji, ktore przy zmianie wysuwaja się, i zablokowują się w sprężynie. mam to samo. nie wiem czy oplaca sie cos z tym robic, ja zaczalem jezdzic na 150mm i tez daje rady ;]

aha dzieki za odpowiedz ale 150 i dirt to raczej nie bardzo, a poza tym zmieniam rame na pussy dirt wiec 150 do za duzo.

odkręć korek od zmiany skoku, następnie pokręć śrubą ( obojętnie w prawo lub w lewo) co chwile wciskaj amora i sprawdzaj czy już działa !! wtedy wsadź korek, skręć i jazda !!

pewnie przy serwisowaniu przekręciłeś ten pręt, gdzie są te blaszki od zmiany skoku i one nie wchodzą w otwory.

Mi tez zepsuła sie blokada skoku tylko "na szczecie" amor zostal na 110mm skoku ale i tak chce zmienjszyc skok na okolo 80mm wiec nie zamiezam tego naprawiac:P

pewnie katowałeś go na 110 cały czas....bo innej opcji nie ma żeby ta blokada sie zjebała.....

tak jezdzilem na 110. ale chyba i tak pojde do serwisu, kupie krotsze sprezyny i wywale cala ta regulacje.

<smok> pisze:odkręć korek od zmiany skoku, następnie pokręć śrubą ( obojętnie w prawo lub w lewo) co chwile wciskaj amora i sprawdzaj czy już działa !! wtedy wsadź korek, skręć i jazda !!

Dobrze <smok> pisze , spróbuj powinno pomóc , wydawanie kasy na sprężyny jest bezsensu , poza tym ciekawe gdzie kupisz sprężyny(pozytywna plus tak mega długa negatywna) do goleni 32 a skoku 80 mm.
To juz lepiej zmień widelec.
ravf/g3r