FORUM DH-zone.com

2h temu urwałem w Trupim klamkę avida 3. potrzebuje go na myslenice na sobote wiec moze zna ktos jakis sposob (moze byc tymczasowy) zeby przytwierdzic klamke spowrotem do kiery? myslalem o poxipolu czy moze zespawac? tylko nie wiem czy aluminium da rade bo to chyba aluminium... jakis pomysly? :/

Oczywiście że można pospawać. W końcu ramy też są spawane :]
Alu spawa się metodą TIG. Poszukaj tu http://katalog.pf.pl/Ma%C5%82opolskie/s ... C-m10.html albo www.google.pl firm zajmujących się tym w krk i pytaj.
Tylko przy spawaniu klamka może się bardzo nagrzać, i lepiej żeby nie było w niej podczas spawania elementów które mogą sie stopić...

dodaje fotki

foto2

ta przyklej se do kierownicy...jak to zrobiłes?

nie prosciej pozyczyc od kogos klamke albo kupic , zaplacisz 20-30 zl za spawanie o ile ktos tym sie zajmie i bedzie mu sie chcialo...

przewierc klamke i przez dziure przeloz taka stalowa tasma nie pamietam jak sie nazywa ale ma na wierzchu gwint i na jednym koncu srube ktora jak sie kreci to ta tasma sie zaciska w sklepie samochodowym bodajrze jest cos takiego do zaciskania tlumikow czy jakos tak, na pweno jest w castoramie i tym podobnych marketach
powinno wygladac mniej wiecej tak http://img222.imageshack.us/my.php?image=klamkabs1.jpg

no pomysł ciekawy ale czy to wypali? czy widziales to gdzies czy tak wymysliles? bo to jest chyba dosc kruche i moze pojsc po przewierceniu nie mowiac juz ze mialoby trzymac ta "stalowa tasme". i jak cos to czym mam to przewiercic?

A wogóle nie wiecie czy cos takiego by pasowalo? http://www.allegro.pl/show_item.php?item=252393593
czy wogóle jakiś inny model klamki avida pasowalby do tych hamulcow?

dzieki wogole za zainteresowanie po 3 h juz tyle odpowiedzi

hoss_rider_k pisze:A wogóle nie wiecie czy cos takiego by pasowalo? http://www.allegro.pl/show_item.php?item=252393593

to, mnie kolego rozbawiłeś :lol:
co do pasowania innego modelu klamki, to pewnie pasowałby od juicy 5, 7, i code, i o ile udałoby sie dopasować przewód to pewnie działałby z każdą klamką na płyn hamulcowy typu DOT, pewnie nie tak samo dobrze ale by działało - ja np. miałem grimece z klamką formuli, działa do dziś u kolesia który hamulce ode mnie kupił nawet lepiej niż z oryginalną...

pozdrawiam

heh no nie popatrzylem co wrzucam. ok

hoss_rider_k powinno wytrzymac(zreszta jakby nie patrzec klamka i tak do wyrzucenia wiec nie szkodzi sprobowac) tylko musisz wywiercic tedziury wiertlem o grubosci 1mm i wywyerciz z 7 dziur obok siebie a pozniej zrobic taki prostokatna dziure i dac ta tasme

lord_adi pisze:Oczywiście że można pospawać.

Ja bym nie był taki pewien, czy to nie jest np, jakiś stop alu i magnezu, a wtedy spawanie takie proste nie jest..
Inna sprawa, ze klamki spawać się nie opłaca i lepiej kupić nową.

Nie wiem czy wiekszosc z was ktorzy polecaja kupic nowa klamke nie zauwazyla ze jest to AVID JUICY 3 ? czyli hydraulik !!wiec nie latwiej kupic nowa klamke... juz rozumiecie ?

Co do tematu lec do Tespy ul. centralna, chlopaki tam spawaja w sumie wszystko, nawet magnez dolnych goleni w amorach

słuchaj świetny pomysł do hydraulika ładowac klamke od mechanika, Noble juz rozdane ale moze na przysżły rok sie załapiesz...pomysł z taśmą sprytny ale jka sie rozwierci klamke na dł 7mm to mało co może ją trzymać juz i znowu sie urwie. Spawanie tez ryzykowne bo na te miejsca działają duże napręzenia, jka sie skręci klamke i hamuje, a juz jak sie w coś przywali to wogóle...

wiem ze kumpel sprowadzal klamke do juicy 5 ale za jakies 100-200.... ze spawaniem to chyba odpada bo to za mala powierzchnia.
kupilem klej do metalu i sprobuje w ten sposob, moze sie uda, a jak nie to patent lol66 ... o efektach pozniej

Można to potraktować żywicą epoksydową , wzmocnić jakimś cieniutkim drutem drutem i tyle. (bo nie ma sensu raczej włółknem szklanym.

Ale osobiście wolał bym to wymienić bo jak ci sie to urwie przed zakrętem , i rozjebiesz sie na drzewie, albo wjebiesz sie w dzióre i przelecisz przez kiere... To może booooleć.

http://pl.wikipedia.org/wiki/Żywica_epoksydowa


Rada na przyszłość - nie skręca sie na maxa klamki do kiery.

NIe ma co kombinowac, Mi w tym samym miejscu złamała się klamka Shimano Hone, to rozłożyłem na najmniejsze części (tłoczek, oringi, tulejki) zeby nie było nic oprucz samego korpusu bo to ma ze 300*, ja zapłaciłem za spawanie 10zł i zrobili w ciągu 10minut... Roboto godna polecenia, wszytsko trzyma sie jak trzeba nic nie pęknie jest mocniejsze niż oryginał

w ostatniej chwili zdecydowalem sie na Tespę (spawanie w krk) wie ktos jak odpowietzyc te hamulce? bo chyba konieczne bedzie rozebranie calosci przed spawaniem..

poprostu odkrecasz przy zacisku zaworek bezpieczenstwa kilka razy naciskasz klamką aż wyleci zasyfiały olej, odkrecasz pancerz od klamki, wyjmujesz tłoczek, zdejmujesz samą dźwignie od korpusu całej klamki, wyjmujesz plastikowe tulej i tyle... tylko zaznacz im żeby to było PROSTO! i dokładnie... aaa i żeby nie szlifowali spawu, zrób to sam i bardzo lekko tak tylko powierzchownie....