FORUM DH-zone.com

Siemka. Mam taki mały problem. Kupiłem używanego Pike 409 ale nie wiem dla czego się tak dzieje że gdy skacze obniżami mi się na regulacji skoku. Wystarczy że wezmę rower do góry i walne nim kilka razy o ziemię to w oczach mi się przestawia na regulacji :/ . Powiedzcie mi czy można jakoś to naprawić. Proszę o pomoc z góry Dzięki.

badek jak miałem pike to mi się też tak robiło. Ustawiłem skok tak żeby bym dla mnie optymalny i zaczepiłem zipa, problem z głowy

Jonaszno to zajebisty sposob...

jak dla mnie to bawienie sie w prowizorki jest bez sensu. badekdaj amor komus kto sie na tym zna, do jakiegos serwisu czy cos i niech ci to zrobia, bedziesz mial spokoj.
mialem pika409 i mi sie tak nie robilo.

Moim zdaniem w tej regulacji jest p....ty gwint, i zachacza przy wyprostowywaniu. Może kup nowy element (=serwis w harfie:-/)

Chyba, że byłeś dobry na ZPTach i sam to rozgrzebiesz:-) A pike to fajny amor...

francuz_ no jeśli tobie by przeszkadzał kawałek zipa na koronie to spoko. Mi to w niczym nie przeszkadzało a skok sie nie przestawiał. Po co oddawać do serwisu, skoro za jakiś czas zrobi się to samo bo się u-turn luzuje i żeby to naprawić trzeba rozkręcic amora i dokręcić u-turn.

To sobie zrobie tak jak powiedział kolega Jonasz wezmę na zipa. Dzięki za radę

skoro za jakiś czas zrobi się to samo

a skad to mozesz wiedziec? dobra,jakby w kazdym piku byla taka wada,to ok, ale to pierwszy przypadek takiej usterki o jakim slysze.

poza tym, to moze kiedys badek bedzie chcial opchnąć komus tego amora, to lepiej sprzedac w pelni sprawnego, niz lekko uszkodzonego.

francuz_ pisze:dobra,jakby w kazdym piku byla taka wada,to ok, ale to pierwszy przypadek takiej usterki o jakim slysze.

hahaha zabilo mnie to, kurcze w pikach regulacja sie wielu osoba psula...

francuz_ pisze:pierwszy przypadek takiej usterki o jakim slysze.

pozostawie to bez komentarza.

francuz_wiem że się to zrobi z powrotem, bo tam się u-turn tylko poluzował wystarczy to dokręcić. Po jakimś czasie znowu się poluzuje, i będziesz miał to samo. Dlatego nie warto tego odsyłać do serwisu. Ile czasu miałeś pike?

badek Załóż zipa pojeździj pare miesięcy. Jak za jakiś czas zdejmiesz zipa to nie będzie ci się sam skok zmniejszał.

pzdr.

Jonasz zrobie tak jak ty mówisz

E tam, pierdolicie sie z tym jak dzieci. Wystarczy odkręcić to pokrętło, tam są 3 prężynki i 3 kulki. i są 2 opcje:

1. Dołożyć 2 spręzynki i kulki
2. Próbować podłożyć pod te sprężynki coś malutkiego , byle nie papieru bo za miękkie.

I cieszyć sie swietna praca i regulacją.

Ps. Zip to też dobry sposób, ale nie dla estetów :P

XAMGNZ ja tam nie widziałem sprężynek. Kulki są to prawda ale co to ma wsólnego z tym że regulacja się sama zmniejsza? Te trzy kulki które są pod regulacją to są do tego żeby sam ten koreczek się kręcił. To nic nie da jak tam się podłoży podkładki.
ps. zip nie jest dla estetów i przede wszystkim dla lanserów

o rany. wy to sie znacie chyba nikt z was nigdy nie rozbieral tego amora. mialem pike'a i czesto go rozbieralem i sporo kombinowalem z nim. w lewej goleni tam gdzie jest regulacja musi byc poprostu duzo smaru na sprezynie. w przeciwnym razie sprezyna sie najzupelnij w swicie wkreca podczas pracy amortyzatora w za nieruchoma noge przykrecona do dolnej goleni. zaznaczam ze ten smar musi byc dobrej jakosci. i to nie ma nic wspulnego z jkims tam luzowaniem czy cos w tym stylu. no chyba ze ten korek z gory jest odkrecony albo wewnetrzna noga