FORUM DH-zone.com

No wiec, ktory amor... do kony shred? czy ten by byl dobry: 08 Marzocchi 55 R 20mm Axle 140mm Coil Flat Black? aha i jak amor ma jakis skok wiekszy, a mozna zmniejszyc to czy czasem nie wplywa to gorzej na prace/latwiej moze sie rozpazc?

wasss regulowany skok nie ma nic wspólnego z pracą i na pewno jej nie zmienia, szybciej się też nie rozpadnie no chyba że ci regulacja sama zacznie się zmieniać ale to nie problem. Miałem pike i sprawował się bardzo dobrze... no troche był za miękki jak dla mnie. Jeździłem dużo też na z1 i prace ma lepszą od pike. Nie ma się co dziwić bo w z1 jest hscv i do tego w otwartej kompieli... ale za to ma mniejszy skok.

z1 ma tez 150 mm skoku, moj kolega go ma dokladnie chyba z1 FR 150mm z tlumikami hscv oczywiscie, swietny amortyzator naprawde. Ale nie powiem ktory z tych trzech bedzie lepszy bo na tamtych nei smiagalem, pike podobno bardzo miekki i przyjemny amorek a 55 to tez moze byc cikeawy kandydat.

sa rozne modele z1 wez to pod uwage...

Bierz z1 rc2 albo dopłac do 55TST2. Z1 troche pewniejsze, ze wzgledu na starsza konstrukcje.

Do shreda wiecej iz 130, no max 150 bym nie ladowal, zalezy tez jakie przeznaczenia ma miec. Rozwaz tez moze zmiane ramy + kupno uzywki amorka. Bo shred dlugo mzoe nie pociagnac.

Ja osobiście polecam z1.. Mam z1sl z 2006 i mam tam właśnie rc2 i muszę powiedzieć ze jestem więcej niż zadowolony. Ale.. przedtem miałem właśnie pike'a i jakoś przyzwyczaiłem sie do maxxle;] Mimo, że rzadko sie ściąga to koło ale na trasie można powiedzieć, że jest to więcej niż przydatne. 55 też sie ciekawie prezentują, ale nie wiem, nawet ich jeszcze na żywo nie widziałem ;]

nie kupuj 55 bo ma nowy patent mocowania osi ktory niestety jest jednym wielkim niewypalem. poczytac o tym na zagranicznych stronach (to jest rowniez w nowych 66).

pozdro

Driver tak i połowa ludzi potem przyznaje, ze to ich wina z tym mocowaniem

z1 mozna podniesc na 150 co jest dopuszczone przez producenta wiec nie ma problemu, w kazdym lepszym serwisie to ogarna, byl ostatnio o tym topic nawet // pozdrawiam

Jonasz
Kwestia gustu bo dla mnie Pike miał lepszą pracę od Z1 FR ETA z hscv....

wasss pisze:No wiec, ktory amor... do kony shred? czy ten by byl dobry: 08 Marzocchi 55 R 20mm Axle 140mm Coil Flat Black? aha i jak amor ma jakis skok wiekszy, a mozna zmniejszyc to czy czasem nie wplywa to gorzej na prace/latwiej moze sie rozpazc?

jesli 55 ma jakas wersje tst to daruj sobie ten delikatny tlumik (tak bylo w poprzednich rocznikach tst) , latwo go uszkodzic w czasie jazdy a serwisowac trzeba czesto a samemu trudno.

http://www.chainreactioncycles.com/Bran ... randID=151


http://www.wymiana-walut.com/ jak 55 to tylko ata albo ata2 eta