FORUM DH-zone.com

Witam.
Pytanie kieruje do uzytkowników amorka Marcok Weadge.
Mianowicie amorek zaczął się, powiedzmy, rozwarstwiac na dolnym goleniu. Dokladnie na laczeniu dwu czesci dolnego golenia. Co to kurwa ma wogole byc? Jak dziada szczepic spowrotem?
Jeszcze fota z zaznaczonym miejscem rozwarstwiania:
http://www.pinkbike.com/modules/photo/? ... age=282942

z gory dziekuje z konstruktywne i sensowne odp

bo ta cala konstrukcja trzyma sie na piwotach... i chyba jeszcze jest tam jakos sklejona czy co.

łoj czyli piwota wkrecic?

a co masz wykręcone??? ja mam taki sam system i nieodważyłem się odkręcać

wydaje mi sie ze to jest ten bomber co golenie dolne skladaja sie z 3 czesci i ze 2 czesci sie poluzowaly;/

no w soomie to... wykrecilem :P
rozumiem ze mam je wkrecic spowrotem?
tylko ze za cholere nie moge polaczyc spowrotem tego golenia:

miałem drop-off'a '01 i tam nie można było wykręcać pivotów, trzymały one booster i golenie, a to chyba ta sama konstrukcja. Jak bardzo chcesz sie pozbyć pivotów to wkręć tam śróbki o podobnym gwincie. Jeżeli tam jest tak jak w z1 z 2001 to golenie są klejone i przede wszystkim skęcone na piwotach z koroną. jak nic sie nie pokrzywiło to powinno ci sie udać to spowrotem skęcić.

Mateusz

P.S. i uwazaj na górne golenie bo mi pękły :)

o lol!, wykreciels pivoty? przeciez nawet masz tam WARNING na goleniu jesli sie nie myle zeby ich nie wykrecac...

no ja sądze ze poprostu dokreć piwoty o to powinno pomóc

dolne golenie skladaja sie z 3 klejonych do siebie czesci. Te wedge sa jakies lewe i zastanawiam sie poco marcoch cos takiego zrobil. Firma firmą ale to i tak jest klej. Glupi pomysl.

Jak masz gwarancje to go odeslij...

kurcze to skoro nie mozna wykrecac piwotow to dlaczego sie da je wykrecic :P?

hm raczej z kazdego amora da sie wykrecic pivoty...
a na drugi raz lookaj co masz na amorze/w intrukcji bo napewno bylo ostrzezenie zeby ich nie wykrecac

"kurcze to skoro nie mozna wykrecac piwotow to dlaczego sie da je wykrecic :P?"

a jak sie skrzywią?