FORUM DH-zone.com

mam pytanie do użytkowników kół bezdętkowych. Jak to się sprawdza w Polskich warunkach (Szczyrk, Myślenice itp miejsca)? Jak poradzić sobie przy ewentualnym kapciu, czy potrzebna jest pompka na naboje, czy zwykłą da radę? Będę wdzięczny za rzetelne informacje od tych którzy doświadczyli tego na własnej skórze czy polecają czy odradzają. Z góry dzięki

nie kół tylko opon :P opinie są różne, częśc sobie chwali a częśc nie, ale myśle że jak masz kase to warto spróbowac

@dhcyc może się wypowie coś więcej

Witam , Panowie a jak z 4x ?? smiga ktos bez detek ?? chodzi Mi o rozwiazanie typu lekka zwykla opona + specjalna opaska i plyn .

http://www.cult-bikes.com/

zakladaka no-flats jest tam ciekawy filmik

Dołączam się do tematu. Może ktoś opisać dokładnie zalety wypływające z takiego systemu? Jak będzie dosyć przekonywujące to czas pomyśleć nad zakupem nowej opony + zestawu tubeless conversion

mosbergus czemu ja :> ja mam koła na dętkach, z tym że próbowałem tego patentu no-flats z cultbikes. Miałem to wlane w dętke maxxisa 2,5-2,7, wiec dość gruba, kapcia złapałem pierwszego na opnie na błoto, więc wąskiej 2,1 czy 2,2. Owszem załatało, ale tak jak myślałem, przy wrzuceniu dętki w zwykłą opone na jakiej wtedy jeżdziełm 2,7 gó.wno to dało, bo preparat nie dawał rady zalepić dziury. Detka się rozciągnęła pod tą opone i dziura jak sie zrobiła to nie była jak nacięcie tlyko jak otwór, chociaz była naprawde mała...sie naczyścięłm pózneij z tego białego syfu. Na dezdętkowe to może działać, ale na dętki odpuściłbym. Teraz latam na rubenie i oponie 2ply i jest i lekko w miare i nie łatwo to przebić bo sadze dobicia co troche a powietrze dalej jest

dhcyc: fakt pomyliłem się, czyli no-flats nie zdało egzaminu ?? ile właściwie za to zabuliłeś ?? Bezdętkówki w sumie fajna sprawa tylko jakieś dmuchanie azotem i łatanie czymś tam.... trzeba się przyzwyczaić...

W mojej opinii no-flats ch.uja wart jest. Tzn., że opona michelin za 200 zeta do wyrzucenia jest. Zestaw do łatania hutchinson nie dał rady. Bezdętki są spoko - niskie opory plus mała masa. Ale jest to rozwiązanie dla kogoś kto 200 zeta wydaje jak 20gr na zapałki. Popełniłem błąd i kupiłem se bezdętki zarówno do 4X-erki jak i do zjazdówki. Więcej powiem po Myślonach.

jesli masz opony z gruba scianka to nie powinno byc problemu z ewentualnymi przebiciami i przecieciami. Sam mam ex823 + high roller 2.5 ust ale koła leza dopiero co złozone i czekaja na amora, wiecej napisze za tydzien moze pozniej.

pozdrawiam

ja mam tez mavica 823 i takie pytanie jezeli opona bez detkowa czyli nie mam detki w oponie i jest jakas sama guma ktora wkladam i jezdze ? czy jeszcze ta guma jest czyms wypelniana ? bo nie rozkminiam tego....

Mam 823 z ust hutchinsona i co do przebijania to trzeba miec niesamowitego pecha. Przebijalem detki hardcorowo kiedys (nawet 3 na dzien). Potem detki + no flats, teraz bez no flatsa hutchinsony i nie ma przebic.
Same opony to nie tylko opory ale tez niskie cisnienie oraz mniejsza masa.

KefirQn tam sa tylko ranty inne w ust. Na pierwszy raz trudno to zalozyć i z mała pompką moze byc trudno ale potem jest ok.

bodzio2k po pierwsze jakim trzeba byc kretynem zeby takie opony w pl kupowac? Hutchinsony moje w pl to 180zl. Dalem w stanach 20$ ... Any comments? A co do przebic jak sie boisz, ze przebijesz to hutch jest ciezki(i tak lzejszy niz z detka :P ) ale ma niesamowicie grube scianki. Michy podobno tez ale tego w reku nie mialem.

A no flats detki zalepia tak, ze nie widzisz, ze przebiles cokolwiek. Tam dziala swietnie. Nie wiem jak w UST ale zeby przebijac ust to jak mi to kiedys ktos sugerowal - trzeba patrzec gdzie sie jedzie