FORUM DH-zone.com

Wiatm, jestem narazie laikiem. Kupiłem rower na początku wakacji. Ostatnio amorek zaczął strasznie cieżko pracować. Na początku całkiem nieźle pracował, ale ostatnie 3 dni to straszna kiszka. Zawsze po jeździe wycierałem golenie papierowym ręcznikiem, ponieważ były brudne ze smaru. Od 2 dni na lewym goleniu nie zostaje nic a prawy jak zawsze usyfiony ze smaru. Czy to moze być przyczyną opornego działania?

Niewiem jak to jest z Gila T4, ale ja swego czasu mialem Gile TL, i jak zaczyna kiepsko chodzic to znaczy ze go musisz rozkrecic i przesmarowac... Ja swoja gile zatarlem po 3 miesiacach... No ale u mnie minely juz czasy tych dziadoskich RST i teraz mam (troszke mniej dziadoskiego) Suntoura NS :)

Chyba zlece komuś przesmarowanie i narazie zobacze jak to wygląda nie chce tego rozwalić. Też już zaczynam zbierać na NS Duro :D

hmm skoro z jednej goleni przestal wydobywac sie smar to moze go juz tam nie ma??? caly wyszedl :P i moze to przez to tak chodzi! tak mi sie wydaje... popieram wypowiedz LoBoS'a przesmaruj i powinno byc dobrze

Slyszalem, ze podobna sytuacja dzieje sie z nowymi Manitou Six Sport - tymi bez oslonek na goleniach. Zawiez go do serwisu, niech go rozbiorą, wymienią olej i zalożą Ci "gumki na golenie" :))) Wtedy brud nie bedzie sie kleił do smaru i nie bedziesz musial wycierac.

jaki olej czlowieku ... tam jest sprezyna i elastomer ...

"gumki na golenie" to ja mam... Jutro skocze do sklepu. Dzięki.

Sorka - mój błąd.. Zamiast olej miało być smar.

Stary powiem krotko. To jest wlasnie RST. Sam mam gile tl i jej nie zatarlem (jeszcze) ale chodzi strasznie kiepsko. Regulacja naprezenia wstepnego jest tak mulowata ze za chiny nie ustawie go pod swoja wage. Waze 40 kg i z całego 89`cio` milimetrowego skoku wykorzystuje moze 4 - 5 cm. Dlatego moral taki z tej bajki ze RST na smietnik i zbieram na nowy amortyzator.


a co do twojego problemu to pewnie brakło smaru. Trzeba przesmarowac obydwie strony i powinno wrocic do normy.