FORUM DH-zone.com

Chodzi mi o jakieś podpowiedzi techniczne (np słyszałem że nie wolno odwracać roweru...bo może sie hampel zapowietrzyć, a może to było tak, że nie wolno naciskać klamki gdy rower jest odwrócony) Nie chodzi mi o jakieś głupie wypowiedzi typu: nie psikaj go WD40.

:D w końcu dział dla początkujących

ta legenda z odwracaniem roweru wydaje mi się prawdziwa, słyszałem o tym i chyba jest w tym trochę prawdy, troszke to sprawdzałem i wydawało mi się że były coraz bardziej zapowietrzone...... tak mi się wydawało........

jak wyciągniesz kolo z rowera to nie naciskaj klamki!!! wtedy ci tłoczki wypadną

hehe ostatnio miałem taką przygodę jak mi kumpel wcisnął klamkę bez koła, myślałem że go zaj***e ale fart że nic sie nie stało tylko musiałem nożem rozpychać tłoczki

kozaknswp - Zabaw się w "Pogromcę Mitów" i obróć baja z zamontowanym Gustavem

Niestety Gutki tak miały..

Czego nie wolno ??

1. Lać płynów DOT do Shimano i Magury

2. Dotykać językiem rozgrznej tarczy

Jak odwrocisz rower do gory kolami i nacisniesz klamke, to niektore hamulce (Juicy, Grimeca) potrafia sie zapowietrzyc. Hayesy sa (chyba!!!) na to odporne, przynajmniej u mnie nic sie nie stalo jak przez przypadek nacisnalem...

Co do tego pogromcy mitów, to na chwilkę odwróciłem rower do góry kołami (przy zmianie dętki na trasce) i niby nic się nie stało, (Avid Juicy 5)

shimano odwracać można - ja tak wożę rower w pociągu.
Naciskać wtedy klamki nie próbowałem to nie wiem czy da sie wtedy zapowietrzyć czy nie.
Na pewno samo odwrócenie (nawet na dłuższy czas ) nic nie powoduje. Jedynie po przewróceniu na koła robi sie duro triple na chwilę

Jak klamkę naciśniecie podczas stójki roweru do góry kołami to chyba wiele zależy od tego jak dobrze zalany hebel jest, bo jak jest za mało oleju w zbiorniczku wyrównawczym to oczywiście się zapowietrzy, ale jak nie ma tam powietrza, to powinno być spoko.

Odwrócenie roweru zapowietrza hamulce z tylko 1 zbiornikiem wyrównawczym jak Gustav. Normalnie wiekszosc hamulców nie ma z tym problemu.
Zreszta gustav sam tez sie odpowietrzał, a własciwie to nie było nawet zapowietrzanie z technicznego pkt widzenia.

o jest topic to napisze tu, żeby nie zakładac nowego

btw. mam taki problem... jak wcisne klamke pierwszy raz to łapie dosyć nisko, potem jak kilka razy sie "podpompuje" to łapie już wyżej, a jak poczekam moment to znowu jest to samo czy to oznacza, że jest zapowietrzony ? a może to wina czegoś innego ? (nie znam sie na tym dobrze)

ps. hamulec to Shimano 485

Wojtas90 - ja tak miałem , odpowietrzyłem i jest git ;];]

ArthurGreen - wiezlismy tak rower pirata w samochodzie , ale na szczescie nikt klamki nie wcisnął ;];]

znajomy mi nacisnal kilka razy hayesa jak rower byl odwrucony i nic sie nie stalo.
nie zalewajce hayesa plynem mineralnym od shimano bo uszczelki spuchną :P

deviz niby to już robiłem ale spróbuje jeszcze raz

co do odwracania roweru i naciskania klamki i naciskania klamki bez kola i tarczy miedzy klockami to w moich HOPEach nic sie nie dzieje..nie jeden raz mialem przypadek ze wkladalem z kumplem rower do samochodu (osobowki) bez przedniego kola i nacisnęła mi sie klamka niecący i nic sie nie dzialo...a tloczki nie wypadna bo klocki sie zetkną i dalej tloczki sie nie wysuna...no chyba ze komus pracuje tylko tloczek po jednej stronie albo ma klocki wytarte do 0....


a moim zdaniem nie wolno po prostu kombinowac jak kon pod gore....
siwy-84 HAYESY są calkowicie odporne na odwracanie roweru do gory kolami i naciskanie klamki bo MAJA DWU STRONNĄ KLAMKE przecież.....i jest ona tak skonstruowana zeby pracowala po obu stronach kierownicy.....

A co ma dwustronna klamka do tego?

PutekKona - jak to co ?? Wychodzi na to samo, co odwrócenie roweru.. Nie każdą klamkę można założyć na lewą, czy prawą stronę (np:Avid), i nie chodzi tylko o kwestię napisów..

ArthurGreen pisze:Nie każdą klamkę można założyć na lewą, czy prawą stronę (np:Avid)

sory ze ze mnie ostatnio taki buntownik na dh-zonie ale z tym na 100%sie nie zgodze bo na stronie avida wyraznie pisze ze mozna przekladac na obie strony nawet w siodemce sobie mozna pokreteko od regulacji przelozyc z gory na dol

Potwierdze słowa kilku poprzedników odnośnie gustava. Jeżeli obrócimy rower i zahamujemy to gucio się niestety zapowietrzy Czasem może to być wkurzające, np. przy wyminie dętki podczas trasy. Z tego co wiem to można temu zaradzić. Wystarczy dolać oleju do pełna (na równo ze zbiorniczkami), membranę w miejscu styku z zbiorniczkiem posmarować klejem. Tym sposobem zmniejszamy prawdopodobieństwo zapowietrzenia gustava. Bez tego "patentu" hampel będzie się zapowietrzał naprawdę często. Co do innych hampli, to hayes nie jest wrażliwy na hamowanie przy obróceniu.