FORUM DH-zone.com

Uprzedzając pewnych forumowiczow- uzylem opcji szukaj i nie znalazlem satysfakcjonującej odpowiedzi.

No wiec do wyboru mam te 3 amortyzatory, wszystkie z 07 roku i wszystkie nowe. Pytanie brzmi co najlepiej wziac do transitiona dirtbaga, czy przy boxxerze nie powstanie z tego chopper i jaka jest roznica miedzy tymi dwoma 66?

z gory dzieki za pomoc

Dwupółki nie brał bym do dirtbaga. RC2X zdecydowanie.

zdecydowanie RC2X... jest w niski (w porownaniu z 66RC2k5 jest malutki) do tego swietnie pracuje ma duzo regulacji o szerokim zakresie jest baaardzo mocny no i to jednopółka i mozna sie pobawic w tricki typu X-up czy b-spin....

a pozatym moim skromnym zdaniem jest wytrzymalszy od boxxera i lepiej pracuje....

tym ostatnim to chyba rozpętam 3 wojne swiatowa ale takie jest moje zdanie :P

P.S. orientujecie sie za ile mozna wyrwac używke 66RC2X 170 lub 180mm w dobrym stanie??

XXX pisze:P.S. orientujecie sie za ile mozna wyrwac używke 66RC2X 170 lub 180mm w dobrym stanie??

1600 , nawet 1700 widziałem. W tej chwili jakbym miał swoją RC2X sprzedawać sprzedawałbym właśnie za 1650. Jest w bardzo dobrym stanie , ma 2 miechy

A co zachciało sie RC2X-a

Butelka i dwupółka ? Nieeee ! RC2X bierz !

XXX popatrz na allegro. Mi udało się wyrwać w bardzo dobrej cenie, jak nie uda mi się sprzedać swojego boxxera to mogę puścić Ci tą 66, ale na razie jeszcze nie przyszła do mnie :P i myślę że będę wiedział czy sprzedam czy na początku czerwca dopiero

KaczorAC1 zachcialo sie RC2X bo RC sa mega wysokie i mam duuze katy w mojej ramce i chcialbym amora troszke do pionu postawic bo jest pod duzym kątem...ta ramka spokojnie to wytrzyma i amor tez ale ja mam wrazenie ze mi sie upierniczy glowka i pewniej sie czuje jak mam mniejsze kąty....

KaczorAC1: co ma butelka do dirtbag-a?

XXX: kąty? raczej kąt, ale dobra nazywaj se jak chcesz, ale DUŻY KĄT GŁÓWKI TO MASZ Z NISKIM AMOREM, A MAŁY KĄT Z DUŻYM AMOREM... to sie mierzy pochylenie amora względem poziomu a nie pionu... nauczcie się wreszcie, a pozatym jak ZWIĘKSZY Ci się kąt główki to automatycznie rower będzie mniej stabilny i bardziej "narwany", ale rób jak uważasz

Liwcio pisze:KaczorAC1: co ma butelka do dirtbag-a?

Heh sory małe przejęzyczenia... Myśle o Transition i odrazu butelka mi w głowie Przypadkowo napisałem :] Ale oczywiście na myśli miałem dirtbaga

No to kolejne pytanie czy jest taka duza roznica miedzy rc2x i rc 2 eta bo ten drugi moge dostac duzo taniej i nie wiem czy jest sens doplacac.

SlaY nie ma sensu doplacac bo to X odpowiada tylko za regulacje naprezenia wstepnego. A w eta dodatkowo masz regulacja skoku wiec na jakies podjazdy czy cos w sam raz.

BTW. Boxxer nie robi z rowerów choppera bo jest niski przeciez....

Dołączę sie do tematu żeby nie zakładać nowego. Chce kupić 66 rc2x 06/07 nowego albo używkę. Gdzie szukać zagranicznych ogłoszeń oprócz pinkbike'a i ebay'a ?? U nas w kraju jakaś chwilowa posucha panuje na 66 ... chyba ze na allegro za 2200 (mocno przesadzona cena jak dla mnie)

Pozdrawiam

MaciekFR ogłoszenia to classfields na mtbr i na ridemonkey.

Spaced pisze:SlaY nie ma sensu doplacac bo to X odpowiada tylko za regulacje naprezenia wstepnego. A w eta dodatkowo masz regulacja skoku wiec na jakies podjazdy czy cos w sam raz.

X to tłumienie szybkiej kompresji a nie naprężenie wstępne.

Jak masz możliwość to baaaardzo polecam 66 SL1 ATA
Rewelacyjny amor, lekki (2.6kg), niezawodny całkowicie i dużo lepiej działający od rc2x

Także podłącze sie do tematu ponieważ mam podobny dylemat ...

W moim przypadku w gre wchodzi kwota 2000 zł... znalazłem już dwie ciekawe propozycje...

RS TOTEM Coil 2007 - po przeliczeniu na zł wyszło mi 1940 zł
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=23313

66 SL ATA 2007 - po przeliczeniu 1810 zł
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=13466

Lub może macie jakieś inne propozycje do 2000 zł amor ma być nowy lub w idealnym stanie...

Może być dwupółka chociaż to będzie raczej przeżytek ponieważ wideł będzie siedział w cockerze z główką 1,5...

Mógłby sie ktoś wypowiedzieć co wybrać bo zamawiam jeden z tych amorków niebawem a nie chce kupić i żałować że nie wziąłem innego :P

KaczorAC1 pisze:Liwcio napisał:
KaczorAC1: co ma butelka do dirtbag-a?


Heh sory małe przejęzyczenia... Very Happy Myśle o Transition i odrazu butelka mi w głowie Very Happy Przypadkowo napisałem :] Ale oczywiście na myśli miałem dirtbaga Smile

Ja nówke 2007 kupiłem w marcu za 1800

Witam mam jeszcze jedno pytanie..

Moge okazyjnie kupić nowe 66 SL zdjęte z Gianta Glory...

Normalnie ten amor ma 140-180 skoku... Sprzedawca także mówi że ma 140-180

I tutaj sie zastanawiam ponieważ z tego co widze w poniższym linku seryjnie w giantcie ten amor ma 170 mm skoku... to jak to jest nie ma regulacji ??

http://www.singletracks.com/mtbreviews/ ... y/165.html

Wiecie coś na ten temat ... ???

zakałdałem ostatnio temat ale jeszcze sie podpytam jak jest okazja proponowaliscie mi z1 ale troche tych rodzajow jest..;]co myslicie o tym ? http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... delID=2983 ..chodzi o prace wytrzymałosc i czy jest warty ceny czy jest cos lepszego w tej kategori cenowej..? w tej samej cenie jest jeszcze to tylko pod qr 20 http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=25917