FORUM DH-zone.com

http://www.e-bikerzone.com/produkty-zob ... t=27&idg=2

co to jest?
kolejna z produkcji made in mielec? (przy aktualizacjach e-bikerzone, pojawiło się razem z zumbi) hehe,to też świadczy o tym że to z Polski
strony nie ma, informacji poza katalogiem tez :)

Z tego co ja wiem to jest produkt testowy, praca magisterska i pasja jakiegoś człowieka. Z informacji jakich brakuje to suport na 83 :]. Cena ciekawa i rama pojawiła się już w Myślenicach. Ciekawe co z tego będzie...

nono, wygląda całkiem konkretnie, może nowy konkurent zumbi i dc na polskim rynku...

Przecież Papi już dawno na tym śmiga.. Widać kto na Conteście w Myślonach nie był.. Hehe.

Zajebista rama.. Linki jak F44, reszta jak Commencal..

kalafior raczej będzie w produkcji, będzie tańsza niż F44.. Grucha jak będzie miał ochotę i czas to się wypowie, bo najlepiej zna projekt..



http://picasaweb.google.com/arthur.gree ... 8754354434

ramka zaprojektowana w calosci przez Pawla z krk,projekt autorski,wykonanie Mielec,material sciagany indywidualnie przez autora...Papi na tym startuje od Bochni.
ramka bez dampera jakies 3,5kg wg autora.

Rama była testowana w Myślenicach na Pucharze Polski, i dobrze sobie radziła z tego co wiem jest dopiero kilka sztuk, stronka Antidote ma być niebawem, z produkcją też mają ruszyć. Dokładnych dat nie znam

mi ta rama kojaży się z clubroostem dh8 z 2004 bodajże
http://www.pinkbike.com/photo/1946252/
tyle że tam z tyłu był horst, a ne jak tutaj zawieszenie ala karpiel.

lipski pisze:Widać kto na Conteście w Myślonach nie był.. Hehe.

w życiu w Myślenicach nie byłem jak na razie

a co do ceny... jak dla mnie mało to nie jest (czyli bez rewelacji)

Jeżdze na tej ramie i waga to 3.5 kg bez dampera. Mala zwinna pracuje wysmienicie przesiadłem sie z V10 04r na tą rame i jestem z niej bardziej zadowolony ).


_____________
S; Santa V10 04r. gg 2752455
http://hady.pinkbike.com/album/2008/

Ramka mi sie podoba:)...fajnie jakby posiadacz tej ramki pochwalił sie fota całego rowerku ??

na zdjęciu prezentuje się świetnie:)

właśnie tak skadś tą nazwe kojażyełm...


jak za taką cene i zyska dobrą opinie to bomba

jak dla mnie to kolejny patent w stylu zumbi .... czy protoplasty PDC Racing. W Karpielu też bardzo podobnie, choć inaczej tłumik zamocowany. Jak dla mnie to oryginalna ta rama nie jest. Spawanie w mielcu również nie zachęca ... Waga??? Zobaczymy jak wyjdzie seryjny model. Aaaa i jeszcze jestem ciekaw czy rama oprócz testów wykonywanych przez zawodników testowych przejdzie jakiekolwiek badania laboratoryjne. Czekam na efekt końcowy.

KaKTuSSS mało wiesz o początkach Zumbi to że jakiś kretyn napisał że to kopia PDC to nie znaczy że tak jest !! warto sprawdzić nim się ploty posyła dalej...zerknij na detale pkt mocowania dampera a zrozumiesz jak daleko od PDC jest Zumbi to że ramy są podobne wynika z faktu że mając tak mało miejsca w ramie nie da sie zrobić kompletnej rewolucji w zawieszeniu !! Protoplastą wszelkich zawiasów to już raczej Janek Karpiel jest i ta rama najbliżej ma do niego

prezentuje sie ładnie ale jak na obecne trendy obniżania środka ciężkości w ramach to nie jest żadnym progresem , natomiast co do sztywności to nie mam obaw krótkie mosty i zwarta klatka to zapewniają.

Fajnie że rośnie następny krajowy producent inny niż masowe Chińskie gówno...Srankon będzie się dalej pocił ze swoimi przestarzałymi pomysłami..

Fajnie że sie dzieje !!

A jak kwestia patentów ? Bo coś mi się widzi, że to rozwiązanie jest opatentowane.

Tak mi się coś tłucze po głowie.

Schodek no jak dla mnie podobieństwo zumbi do PDC polega na czymś więcej niż na systemie zawieszenia ... no a że są różnice to sprawa jasna, inaczej byłaby to poprostu kopia. co do poczatków zumbi to wiem jakie były bo sledziłem poczynania firmy od samego początku ... zresztą sam jeżdżę na F44. a to że napisałem że ramy są do siebie podobne i że nie są oryginalne wynika z tego, że jak sam napisałeś system jest ten sam, różnica polega na zamocowaniu tłumika ... a efekt jest zblizony.

KaKTuSSS różnice w detalach takich jak punkty mocowania dampera są bardzo istotne i przeniesienie ich o 10mm w lewo lub prawo zmienia kompletnie działanie zawieszenia i efekt może być "teoretycznie" podobny bo w praktyce będzie zupełnie inny

Prosty przykład - damper mocowany wysoko i damper mocowany nisko nad suportem, jedna rama skręca sama drugiej trzeba pomagać, środek suporu na wysokości 41cm a środek na wys 36.6, sprężyna o twardości 750 a taka o wartości 450 !! czemu różne wartości i zdecydowanie inne zachowania ram ?? Bo diabeł tkwi w szczegółach

z autopsji wiem że przeniesienie ucha mocowania dampera o kilka milimetró zmienia całe geo roweru i zarazem jego pracę....więc nie piszcie proszę że są takie same bo mają podobny wygląd !!

nie piszę że są takie same tylko podobne, a system zawieszenia ten sam, temu nie zaprzeczysz? to że maja inaczej umiejscowione mocowanie dampera sprawia że nie są kopiami ... tak czy owak czekam na wersję produkcyjną. Jestem ciekaw wagi ostatecznej i jakości wykonania.

Obie ramy przy okazji nie miały róznej geometri? Bo to chyba zalatwia sprawe. Bo co z tego, że ramy podobnie wygladaja jak maja rózną geo. To tak samo jakby twierdzic, ze lapierre i giant faith to kopie bo w sumie podobnie wygladaja, jest dziura na zawieszke i konstrukcyjnie zawieszenia jakos znaczaco nie odbiegaja od siebie...
Zrezszta Paweł na RM pisal, ze pokazano mu pdc juz po stworzeniu pierwszych proto f-44. Nie rozumiem co niektórzy ludzie maja z tym doszukiwaniem sie podobieństw w ramach.