FORUM DH-zone.com

Witam. Przymierzam się do sprzedania swojego pike-a 426 i kupienia amora o większym skoku. Pytanie głównie dotyczy tego, jak jest z wytrzymałością rocznika 2005? Chodzi mi o modele race i team. Druga sprawa. Awaryjność tych widelców. Coś się w nich psuje, wymagają jakiejś szczególnej uwagi? Sprawa nr.3 jakim olejem je zalać i ile tego potrzeba? :) Z góry dzięki za odpowiedzi i pozdrawiam.

w zasadzie to bezobsługowy amor:d olej po 200 ml do prawej i 180ml do lewej jesli dobrze pamietam? z wytrzymaloscia to gapy 12m i jest cały i zdrowy. olej motorex? 5w

odpuśc sobie roczniki boxxera sprzed 2006. Miałem, przerabiałem to i uczciwie ostrzegam - padaka...

frytekdh po prostu miał farta. Roczniki pre 06 były jeszcze słabsze niz obecne boxxery, a obecne też nic ponad bardzo czyste lądowania nie zniosa, a jak czysto lądujesz i sie nie scigasz to po prostu kup dobrą 1 półke bo i tak sztywniejsza od boxxa bedzie. Boxx tylko do race dla ludzi z dobra technika.

Hmm. To mnie zmartwiliście trochę. Ogólnie chce rower tylko do zjazdów, bez większego latania. A roczniki 2004? te 178mm?

freed pisze:A roczniki 2004? te 178mm?

Tym bardziej odpuśc te!! one miały jakąs wadę w tłumiku, czytałem ze potrafiły sie poluzować słizgi, nie wspominająć o uszczelkach

Ja mam boxxera teama z 2005 i złego słowa o nim nie powiem.
Tak po zatym to mam go na sell

freed jak nie katujesz bika to boxxer 05 przezyje ale jak zdarza ci sie glebnąć, zle wylądować etc. to kupujac starszego boxxera ryzykujesz i lepiej jest kupic 888rc/dorado 03/04 / Shivera/ travisa (bo uzywki po cos kolo 1200zl chodza)

ja jeździłem ponad sezon na wc z 2004 roku i nic się nie działo ... teraz katuje go kumpelt i równiez daje radę.