FORUM DH-zone.com

Hej posiadam Travisa i mam problem ,ponieważ dobija. Serwisanci radzą zmienić sprężynę na twardszą ale przecież wtedy amor straci swoją czulość ,wiec bezsensu. Ważę nie całe 70kg wiec nie powinno tak być. Travis ma kąpiel pół otwartą czy wlanie oleju do każdej lagi np. po 10ml załatwi sprawę?? PS. kompresja jest na max skrecona.

A kiedy dobija ? Możesz go dobić po prostu uginając go rękami ? Ja ważę jakies 74 i o jakims strasznym dobiijaniu nie było mowy. Czasem wykorzystywał pełny skok ale przecież po to go tam jest tyle. Jak ci dobije od czasu do czasu to ja bym sie nie przejmował. Jak dobija bardzo łatwo to wymien sprężyny . O czułość bym sie nie bał bo akurat travisy pracują bardzo ładnie. BTW w sumie dziwna sytuacja, jakieś musisz miec miekkie spręzyny założone. Spróbuj to sprawdzić może.

Dobija przy poleceniu czegos sporego jakiegos gapika itd. Z miejsca go nie dobije ale gdy lekko przelece ladowanie to norma.

No to jak na moje oko musisz sie zdecydować na kompromis : albo pieknie pracuje i masz zajebistą trakcję na trasie albo dajesz mocniejszą sprężynę i masz troche gorszą pracę a zamiast tego miękkie lądowania:) Jest jeszcze jedna opcja : kleisz każde lądowanie czyściutko i wtedy masz ładna prace bez dobijania:)

No to teraz musisz zdecydowac pomiedzy dobijaniem a mniejsza czuloscia... chociaz, jakbys zmienil juz te sprezyne to nie bylaby to jakas wielka roznica z ta czuloscia...

pitbul skoro ci na na maxa skreconej kompresji dobija to jest oczywiste, ze sprezyna jest za miekka. No chyba, ze te przeloty lądowania sa wieksze niz nam sie tu wydaje. Bo jednak race'owe widelce wg. niektórych teori (RSa również) powinny byc liniowe i czasem dobijać. Pytanie tylko jak często dobijasz i czy dobica sa tylko przy złych ladowaniach.

ziom:D rozbierasz tłumik...dolewasz z 2-3ml oleju i nic nie dobija:D mam tak ustawionego Triple...a tez dobijał...i nie trzeba nic zmieniać...tylko odrobinka oleju

Spaced chyba za miękka sprężyna...

Ja nic nie widze tam o twardej Dzieki.

ale sprężyny nie trzeba wymieniać :P tylko zrób tak jak pisałem tam jest prosta budowa:P

Noldorek domyslam sie ze jesli Triple to miales tlumik Intrinsinc. jak dobrze zrozumialem mowa jest o single z TPC, a jesli tak to dolanie nawet niewielkiej ilosci oleju moze spowodowac wysadzenie uszczelek, bo tlumik w trawisie ma bardzo mala obietosc. tak wiec pitbul pozostaje ci tylko wymiana sprezyny. jak mam Single 150, sprezyne "firm", waze 80 kg i jest idealnie.

muras single tez miał wersje intrinsinc wiec moze niech pitbul sie wypowie.

Poczekamy :P albo 2-3ml oleju albo sprężyna

ja bym zalecal to co Noldorek
dolej troszke oleju ... jedz poleciec tego gapa co dobijal wczesniej i sprawdz co sie stanie ...

a jak "dupnie" tłumik ?? bo ja z TPC nie miałem jeszcze do czynienia :P tłumik Intrinsinc rozebrałem...i żadnej magi tam nie ma

mój travis mi dobija kiedy ja tylko tego zechce, moge go z palcem w dupie dobić rękami, na hopach czasem mi dobijał

dolalem oleju tak jak pisalem i nie czuje juz dobicia

Dołączę się do tematu. Mam Travisa Single 150mm. z tłumikiem tpc+ i nie mogę nigdzie znaleźć konkretnego manuala ze zdjęciami i tabeli z poziomami oleju do tego tłumika. Jeśli ktoś wie gdzie to znajdę albo zapoda linka będę bardzo wdzięczny. (Wujek google nie wie, cioci wikipedi nie pytałem) Pozdro