FORUM DH-zone.com

Mam obecnie idealnego big hita comp z vanilla rc i 888r. i ze tak powiem chcialbym lzejszy rower, i nie chcialbym doplacac, tylko za to za co sprzedam amora i rame chcialbym kupic inna rame i amora. co polecacie zeby nie doplacac???
osobiscie myslalem nad big hit sport i jakies 66. jak macie jakies inne pomysly to piszta:)

Z gory dzieki

Pozdro

w sumie masz lajtowa ramke i amorka ale mozesz go odchudzic kupujac boxa a do ramki hmm ciezko by bylo pokmin nad innymi szpejami co masz w bike bo ramka lajtowa i amor tez moze kola zmien korbe itp.

GrzesiekrK pisze:Mam obecnie idealnego

to sie nie czepiaj :P TI spring do dampera, albo nawet powietrzny, bo przełożenie ma takie, że wytrzyma laytowo, 888r na boxxer-a jakiegoś, ew 66 i po sprawie a tak z ciekawości to ile wazy Twój bike?

Jak nie katujesz i masz technike to zmien amora na Boxxera Team 2007/2006 (w Teamach nie bylo nadmiernie odchudzonych dolnych goleni) z Ti springami (mam 2005 z Ti, polecam, szczegolnie ze nowsze chodza jeszcze lepiej ), ew. 66 rc2x, Ti spring do dampera, opona przod na jakas lajtowa, zwijana (ja osobiscie mam Conti Survival - 605 g sztuka, ale to moze byc zbyt radykalne). Do tego korba na cos lekkiego (nowe Deore ze stalowa osia, Hone ze stalowa osia etc...). Na obreczach mozesz zbic sporo wagi malym kosztem (Dartmoor Forrtress na tyl - 630 g i BARDZO mocna obrecz, Dartmoor Raiderr na przod - 540 g i troszke slabsza od Forrtressa, ale nadal mocniejsza od Single Tracka np. ). Ramy bym sie nie czepial, bo jest bardzo fajna (lubie Big Hity po prostu ) a do tego nie za ciezka. To chyba tyle co malym kosztem (no, oprocz Ti springow ) mozna zbic.

Idealnego mialem na mysli w idealnym stanie:)


a co do obreczy Raiderr to ja za to podziekuje. mialem z przodu, rower nie byl zlozony do konca a juz lapaly centre.

a co do boxxerow, odstraszaja mnie zdjecia na PB polmanych boxow;/

morthias - 2006 były za bardzo odchudzone, ale to cała linia, bo każdy Boxxer ma takie same dolne golenie (magnezowe), więc nieistotne czy WC, czy Team'a kupi, byle nie 06 rocznik..

Mój WC 06 jeszcze żyje, więc nie jest to regułą..

Jeśli jesteś zadowolony z roweru, to można odchudzić w rozsądnych pieniądzach, jak wspomnieli przedmówcy.. Podstawa to Ti-spring i lekkie koła..

Inna sprawa, czy naprawdę przeszkadza Ci ta waga, czy po prostu idziesz za trendem ??

ArthurGreen pisze:Podstawa to Ti-spring i lekkie koła..

lekkie obrecze, opony, opaski i detki... o ktore trzeba napewno wiecej dbac bo czym ciensza tym szybciej sie przeciera

Nie sadze zeby "Ti-spring" byl podstawa, predzej lekkie korby, pedaly i buty


Tez sie zastanawiam jaki procent osob odchudza rower z glowa. Przeciez zmienisz na tego Big Hita Sporta, zyskasz kilogram na wadze, ale nie bedziesz mogl tak szybko i stabilnie przejechac po korzeniach i przeszkodach jak na Big Hicie z Vanilla RC i w rezultacie tylko stracisz

A tak pozatym to tutaj - http://www.dh-zone.com/artykuly/spec_bigh_sport.php - widze ze ten rowerek wazy 19 kg, mniej wiecej tyle co moj Big Hit z 66, wiec nie widze sensu zmieniania ramy

tak naprawde waga swoje robi, bo wkoncu kolo 25kg wazy.

chcialem zeby rower wazyl wlasnie kolo 19kg. i tak myslalem ze lzejsza rama i amor troche go odciaza

a co do amora , to zamienilbym go na 66 ale 180mm a szanse są nikle zebym wymienil 888r na takie 66

GrzesiekrK napisz jakie masz czesci w tym rowerze, 19 kg to bez zmiany ramy sie uzyska bez problemu

19 kg spokojnie da radę wyciągnąć. Moj BH 08 z dhx 4.0 ma nieco ponad 17kg.
Amor co prawda kiepski bo domain 302, ale myślę nad 66 sl ata.
korby hone, heble saint
obrecze dt fr 6.1 piasty reborna fat joint i rapror
opony tioga factory dh 2.3
siodlo do xc 190g - biały lansowaty boplight
jeszcze tylko została do zmiany cięzka kiera i mostek do tego jeszcze lekkie pedały i myślę, że zejdzie poniżej 17kg

jednak rame sprzedalem. bo dostalem 1900 z damperem sztyca i hakiemi i zaciskiem sztycy, teraz moze ktos pomoze wybrac ramke full do 1500 ale z damperem???

GrzesiekrK do 1.5k dobra ramke i lekka do tego to nie bedzie latwo...w tej cenie....nie wiem po ile bullity na allegro sa ale moze za takim sie rozejrzyj?
albo za jakims lekkim jednozawiasem....
tylko licz sie z tym ze jedno zawias nie bezie tak sztywny jak BH....

GrzesiekrK - weź lepiej wymaluj nam tutaj cały setup i się "obczai" na czym by się dało ubić...

sory chlopaki ze tutaj poruszylem temat ramy do kupna ale juz zrobilem temat. sorki


no a wracajac do ramy to jakos kusi mnie stinky ale puki co nie ma na allegro zadnej stinky w tej cenie oczywiscie od roku 05

GrzesiekrK - nie zakładaj nowego tematu, skoro o to samo możesz tutaj zapytać.. Tamten temat zamknięty..

GrzesiekrK stinky?? To jest duzo gorsza rama od twojej. Jak cos to moze SX trail, albo commencala supreme dh ( a jak nie katujesz to supreme 6 - 150mm skoku lub furious po tym sezonie ). Ostatnio prawie nowy 08 poszedl dh za 2700zl na ebay.de.
W dobrych cenach i lekkie ramki to ze stanow masz morewoody wiec za nimi warto sie obejzec. Showa (ten model fabrycznie ze sprezyna bo nie rozrozniam LT od ST) to fajna ramka i moze ci spasowac.

ale jak pisalem wczesniej mam ograniczony budzet do 1600 i ewentualnie jakby cos wyjatkowego bylo czyl wlasnie jak dla mnie stinky 06 to moge dac 1900

Co się tak na to Stinky uparł ??

poprostu kumpel ma i mi sie praca bardzo podoba, nie wiem czy ja mialem cos nie tak z BH ze nie bardzo to chodzilo.

nie mowie ze tylko i wylacznie stinky
inne fajne ramki tez biore pod uwage