FORUM DH-zone.com

Mamy pierwsze nowe ramki na 09.


Rama 180 skoku do FR



Wiecej Fotek na:
http://www.velovert.com/reportages/?idr=15

jakoś ramki z horsem robią się bardzo popularne nowy DH 230 wygląda bardzo przyzwoicie

Noldorek to nie jest Horst tylko ich wlasny system okolo tego. Troche sie rózni podobno.

BTW. Ten nowy nazywa sie DH920.

Mnie w tych bajach zastanawia jedynie czy w koncu obniza supporty bo reszta geo jest swietna.

to Ciekawe jakie rozmieszczenia osi obrotu obejmuje "horst" ;/ ale to już sprawa dla inżynierów:D no...teraz widzę nazwę...nowej maszynki trochę mnie intryguje ten ich system

Noldorek ten w maszynce DH to najezdza na patent VPP :P

Zwyczajnie mi się nie podoba.. Co innego DH920.. Jak patrze na to zamieszanie koło suportu to aż mi się podoba

Wiesz jak to zamieszanie kolo supportu sie trudno czysci?

Zastanawia mnie tylko dlaczego zrezygnowali z powietrznego dampera

Mawet mniejszy skok w tym jest i pewnie dlatego. Jednak airy dobija sie latwiej.

ArthurGreen dobrze prawi. Ta pierwsza wygląda na łamliwą i mi się również nie podoba. DH 920 kosmiczna:) Mocowanie dampera bardzo przypomina to z Glory...

re5pect - nie godzę się z Tobą, bo do glory to jest tylko podobne to, że damper przechodzi przez profil ramy.. Kąt mocowania zupełnie inny no i system zawieszenia też baaaaardzo odmienny..

zajebioza ta zielona , linia , prostota itd i takie tam

hmm to ja nie rozumiem, taka konstrukcja daje lepsza prace niz np. w dh-230?? , ten na 2009 rok mi tak zabawkowo wyglada, dh-239 to potwor :P

re5pect nie bedzie łamliwa to ci gwarantuje. Lapierre wykonuje tak ramy, ze stosunek wytrzymalosci/ wagi jest znacznie lepszy niz nawet w santach czy innych elo melo ramach. Do tego teraz dochodzi im hydroforming to na prawde tylko niektorzy moga sie geometri przyczepic. Sam mam rame dh bez hydroformingu i wazaca 3.55 bez dampera i duzo znosi. O zadnej peknietej tez nie slyszalem,a troche ogarnialem co sie z nimi dzieje. Zobaczylbys na zywo lapierre to zrozumialbys, ze tak zrobione ramy nie pekaja

ADDyFG lepsza prace? Gdzie tak pisze? Dh 920 to po prostu hydroformingiem rury usztywniaja kiedy dh-230 sztywnosc osiaga sie szerokimi profilami i duzymi tójkątami. Zreszta co to za potwór - 4.06kg z damperem :P

btw: taki offtop

Cóż to za obręcz przy tym nowym Dorado ??

chodzilo mi <myslalem> ze jak cos zmieniaja to na lepsze....a jak pracuja tak samo to lajcik, 230potwor bo to 920takie cienkie, bez2polki... jak praca ta sama to wolalbym dh-230, ''bardziej'' wyglada:P

ADDyFG - czasy i technologie się zmieniają.. Coś żeby było solidne i trwałe nie musi być grube, wielkie i ciężkie..

no wiem, wiem, ale na takim biku bez 2polki , bez ''solidnych'' rur juz nikt nie powie 'ło ale maszyna' tylko 'fajny rower', no chyba ze ktos sie zna:) a czasy sie zmieniaja jeszcze pare lat temu biki w dh ciemne kolory, z przewaga na czarne<do dzisiaj jak ponuro na traskach> a teraz cala paleta barw:)
ja po tym sezonie szykuje sie na wydatek, na cos ''WOW!!'' wiec sledze tematy i ogladam:)

ADDyFG ale to nie jest dh920 tylko rama FR. Rama FR jest w linku, ktory wrzucilem. Tam jest 2 półka dalej.