FORUM DH-zone.com

No to klops.. Będzie to wyglądało co najmniej dziwnie

http://www.dirtmag.co.uk/news/category/ ... 31793.html

juz sie nie moge doczekac rowerow na 2010, dotychczasowe z DW podobaja mi sie strasznie i w zwiazku z tym chce sobie cos zapodac z tym systemem, gdyby przypadkiem wyszlo im cos jeszcze lepszego to nie bylo by glupio. Szkoda jednak ze iron nie wymysli jakiegos wlasnego patentu ellsworth sie rozmysli za 2 lata i znowu beda cudowac, ale nic wazne ze to co jest teraz jest wypasione i w miare tanie.

hmm a co można nowego wymyślić poza VPP i 4 zawiasami? xD Swoją drogą design bardzo ładny jakoś mi trąca banshee screamem

ja sie zapytam bo nigdy nie ogarniam, czy przypadkiem ten ellsworth to nie jest jednozawias z wieloma punktami obrotu, no bo to ze dw link to jest wielozawias to widac bo caly tylny trojkat rusza sie na dwoch "wspornikach" czy jak to tam nazwac, a ten ellsworth wyglada jak stinkacz czy cos

ddex
Ellsworth to 4ro zawias - nazwa "zastrzeżona" dla zawieszeń z ogniwem Horsta

Iron Horse z DW-Linkiem to zawieszenie z Wirtualnym Punktem Obrotu (pochodna/kopia VPP)

ddex pisze:Szkoda jednak ze iron nie wymysli jakiegos wlasnego patentu ellsworth sie rozmysli za 2 lata i znowu beda cudowac

raczej nie bo oni to kupili z tego co wyczytałem ...

ja sie zapytam bo nigdy nie ogarniam, czy przypadkiem ten ellsworth to nie jest jednozawias z wieloma punktami obrotu, no bo to ze dw link to jest wielozawias to widac bo caly tylny trojkat rusza sie na dwoch "wspornikach" czy jak to tam nazwac, a ten ellsworth wyglada jak stinkacz czy cos

No własnie nie wygląda jak stinkacz i nie działa jak stinkacz. Zwróć uwagę na to że oś koła nie znajduje się na ramieniu wahacza tylko na linku który jest połączony łożyskiem ze swingarmem. Jeśli sobie to teraz ładnie wyobrazisz to zobaczysz że przy ugięciu koło idzie sobie w prawie prostej linii do góry a tylny link na którym siedzi nie zmienia kąta nachylenia. Dzięki temu ani hamulec ani pedałowanie nie zmienia pracy zawieszenia. Takie FSR pod inną nazwą

jak na moje oko wchodzi to na patent dabomb'a

a mocowanie rokera poprostu obleśne

wymiot8 - o ile się nie mylę, to Dabomb wchodzi w patent elsworth.. Jak wspomnieli przedmówcy.. Fsr tylko w innym wydaniu.. Wbrew pozorom, przy takich patentach mamy również do czynienia z virtualnym punktem obrotu..

istotnie wczesniej nie zwrocilem uwagi gdzie montowane jest koło, czyli wysoce prawdopodobne, że jeżeli uda się połaczyć najlepsze cechy patentów obu firm to wyjdzie nam (znaczy im) idealna zjazdówka, żebym się tylko nie przeliczyl

To się przeliczysz.

Podobno wszyscy ludzie cokolwiek ogarniajacy odeszli z iron horsa. Przypomina wam to jakas rodzimą firme?

Spaced pisze:Podobno wszyscy ludzie cokolwiek ogarniajacy odeszli z iron horsa. Przypomina wam to jakas rodzimą firme?

A mianowicie? ;>

dugiCK - Polska to nie US.. Ile mamy tych "rodzimych" firm ??

Arturo...mamy 1 firmę Krosa

Ktoś tam pisał o idealnej zjazdówce chyba nie ma i nie będzie czegoś takiego
Wszystko zależy kto na tym będzie jeździł...
A co do połączenia Irona z Ellsworth to jestem bardzo ciekaw jak to będzie wyglądać