FORUM DH-zone.com

Wczoraj scentrowałem mojego starego deemaxa. Pomóżcie mi wybrać naprawdę mocne koła

-mavic deemax
-dt swiss fr 2350

adrian345 dee maxx ma upierdliwy serwis ale lepsze obrecze od dt wiec jednak bym sie na nich skupial.
A chcesz nowego dee maxa kupic? Za ta cene przeciez kupisz dowolne skladane kolo na rynku. Nie lepiej samemu na crc zlozyc cos ala burgtec/CK piasty + szprychy dt + 721/729/823 ?

Chce kupić gotowe nowe koła. Słyszałem że w deemaxach coś się z tylną piastą dzieje. Co myślisz o tym żeby poczekać na nowe 2009 deemax

adrian345 ale kupujac na CRC to kolo ci tam SKLADAJA wiec kola przychodza do ciebie gotowe. Różnica zadna poza tym, ze masz lepsze kolo jak za ta cene. Dee maxy sa raczej ciezkie i jak zwalisz tylna piaste to serwis trwa latami. DT ma miekkie obrecze bardzo.

Azonic Outlaw.. Po sezonie żadnego "wgniota" i kółeczka proste..

Teraz przeszły na emeryturę i upalam na 721/F, 823/R i piasty DT-Hugi FR

ArthurGreen a jaki jest powód że przód 721, a tył 823(wiem że to jest UST)? Coś konkretnego, użytkowego, czy estetyka, lub allegro?

No i moim zdaniem nie ma co przesadzać ze szprychami DT Alpine III - lepiej coś lżejszego z DT.

mad79 - No tak się trafiło.. Było tanio, to się wzięło.. Ja jakoś nie dobijam i nawet 2x 721 by stykło..

Ale widziałem Arama tylne koło na 5.1 obręczy.. Plastelina masakryczna!

mad79 swoja droga jak juz o tak ciezkich kolach mówisz to moze ci na wadze nie zalezy. Jak tak to moze piasty syncros? Mi akurat zalezy na wadze ale praca jest niesamowita. W dodatku mój rower jest cichy niczym ninja dzieki nim

Mi zależy na lekkich kołach, ale jak składałem nowe koło na tył to do 729 i DT FR 440, wrzuciłem te alpiny i to był błąd

a czemu niby blad ze dales alpiny? chodzi ci tylko o wage czy co..

ArthurGreen a czemu na przod chcesz zwykla obrecz a na tyl tubelessa??


pozdroo

mad79 ale DT 440 jest nie tak lekkie (100g ponad hope, 80g ponad burgtec). 729 tez nie :P Wiesz szprychy to najmniejszy problem :P

adrian345 weź sobie DT Swiss 1750... ;pp w sumie składaj koła tak jak wczesniej piszą , Hope + 792/721/823 + szprychy dt.

BTW. ty kupiłeś coś z tego o co się pytasz w tematach ?

Skorzystam z okazji, bo również poszukuję kół do amatorskiego dh. Czyli krótko mówiąc, przeciętna technika będzie wspomagana przez dobrą amortyzację . Obręcze 26”, piasta tył 150x12mm, przód 20mm. Zależy mi na jak najmniejszej wadze i jak napisał Spaced, żeby były ciche niczym ninja (piasta tył). Co proponujecie?

gangsta lekkie piasty z reguly niestety sa głosne(przynajmniej te, ktore slyszalem). Najlzejsze to hope i tune (lzejsze ale cholernie drogie) ale jak masz kase to bym dolozyl 20g na tyle do burgteca.

Spaced różnice w wadze są trochę mniejsze, ale nie o to chodzi. Wymieniałem obręcz, takiej samej nie chciałem tylko jedną z mocniejszych i w miarę lekką padło na 729, szły więc nowe szprychy, piasta zostawała. Pojeździłem i twierdze że tak mocnych nie potrzeba i słabsze przez to lżejsze zapewnią to samo.

Wiesz chyba że ktoś skacze codziennie jadąc po bułki dropy 10m na płaskie...