FORUM DH-zone.com

Co będzie lepsze do freeride'u? Który wytrzymalszy, który lepiej pracuje?
Gdzie w Polsce są serwisy FOXa? Im bliżej Gdańska, tym lepiej.

No wiesz, mi sie wydaje ze pewnego rodzaju profanacja jest porownywac Domaina i Foxa. Oczywiscie ze Fox, lżejszy, sztywniejszy i w ogole takie bzdety w praca powala na kolana.

Bydgoszcz

CentrumRowerowe.pl
ul. Fordońska 44 B
85-719 Bydgoszcz
052 345 22 19

Katowice

Bikershop Katowice
ul. Jana Matejki 2
40-077 Katowice
032 352 01 93

Kielce

WSÓŁ SPORT Sp. z o.o.
ul. Czarnowska 22
25-504 Kielce
041 344 11 31


Kraków

Bikershop
ul. Czarnowiejska 6
31-125 Kraków
012 423 32 62


Secesja

ul. Wielicka 8

30-552 Kraków

012 656 20 91


TWR

ul. Długa 52

31-146 Kraków

012 632 89 74


Lublin

Inżynieria Rowerowa
ul. Rusałka 17a, lokal 4/0
20-103 Lublin
081 443 45 01



Poznań

Rowery-Rybczyński
ul. Miodowa 5

60-591 Poznań

061 847 57 94


PPHU COLEX

ul. Dąbrowskiego 24

60-841 Poznań
061 848 31 58





Przemyśl

ZHU Elektro-Serwis
ul. Słowackiego 20
37-700 Przemyśl

0600 693 312



Tarnów

Bieniasz Bike

ul. Rydza-śmigłego 7

33-100 Tarnów
014 621 79 85








Warszawa

Cult-Bikes

ul. Racławicka 99

02-634 Warszawa
022 898 28 39


Airbike
ul. Dereniowa 6
02-776 Warszawa

022 644 61 91


Cozmo Bike

ul. 3-go Maja 82a

05-080 Izabelin pod Warszawą

0606 37 47 30


Wrocław

Sklep Rowerowy Pro Bike

ul. Piękna 24

50-505 Wrocław

071 336 28 54

^lista autoryzowanych serwisów FOX'a

ja bym sie nie zastanawial tylko od razu bral foxa.. praca o niebo lepsza i mysle ze bedzie bardziej wytrzymaly...


pozdrooo

Lista fajna, ale realny serwis bez kłopotów i oczekiwania na części jedynie Wawa Cult-Bikes

I oczywiście, że FOX. Serwis nie jest trudny więc samemu też dasz radę

dzięki

Jeszcze dwa (mam nadzieję xD) małe pytania:

Wiele amorów, w tym produkty RS'a mają tak zrobioną koronę, żeby nie blokowała się o ramę podczas obrotu. Inne, np 66 mają bardziej płaską koronę, przez co glebie z dużym obrotem kierownicy można uje*** kawałek ramy albo pokrętła regulacyjne. Do której z tych grup zalicza się 36 TALAS R?

Na jakich warunkach działają serwisy FOXa? Przyjmują amory bez papierów albo kupowane za granicą? Jeśli tak, to czy jest jakaś różnica w cenie?

Ja swoim Foxem 36 złamałem już 2 ramy - amor nie do rozjebania, wprawdzie już zaczyna trochę trzeszczeć. No ale ma prawo po tym co przerzył

do kel0: a robiłeś regularne serwisy czy miałeś w to wy***ane? długo na nim jeździłeś? brałeś nowy czy używany?

Jak zapłacisz przyjmują wszystko

Z amorem na gwarancji to niestety musi być kupiony w PL, chyba, że coś się w końcu z tym zmieniło ( sprawdzałem pół roku temu )

fox,ale nie R a RC2.

RC2 mogę mieć z 2006, a 2008 były lepiej wykonane
warto brać 2006 dla regulacji wolnej i szybkiej kompresji?

Jeszcze raz pytam: FOXy 36 swobodnie się obracają czy blokują się o ramę?

A moze napisz jaka masz rame??


(U mnie Float36RC2 08 obraca sie swobodnie pod Nomadem, ale po zastosowaniu wysokiej miski sterow)

Swobodnie ! Oglądnij pare filmów i zobacz jak chłopaki robią x-upy na wszystkie strony i wysokości świata.

u mnie w tosie ze sterami krzyska leciutko ocierala oslona wentyla (srodek niebieskiego pokretla talas).dla mnie jak brac fox to wlasnie dla rc2...

Kross Sign DS 2007 17"
planuje DC Pitbull/NS Surge

Co to za porownanie xD
Wiadomo ze fox
Ale jak by byl domain 318 coil to bym wzial rs bo ma lepsza prace

66 2008 nie kupuj...jedynie te starsze roczniki

A co do foxa moj kolega go ma i moj rs chodzi lepiej...choc rs domain bardziej muli.
A co do sztywnosci to powinna byc taka sama

A ja bym Ci radzil zostawic krossa...sam mam w nim 180mm i skacze 1.5m na plaskie i nic sie nie dzieje...

To jest tylko pieprzenie , że Kross to shit...jak by byla taka sama rama tylko , że ze specializeta to by byla pewnie "super"...to jak taka popieprzona opinia ze jak kross to musi byc shit...