FORUM DH-zone.com

Szukałem tematów, żaden mi nie przypasował, więc zakładam nowy.

Poszukuję amortyzatora do Enduro:
- do 600zł,
- preferuję nówki,
- minimum 130mm,
- miękka oś,
- główka 1 1/8,
- lubię mieć blokadę na zasadzie wginam amortyzator, blokuję i przód schodzi mocno w dół,
- olej koniecznie musi być,
- golenie minimum 32mm,
- jeżeli nie blokada to duży zakres regulacji skoku,
- nie interesuje mnie niebotyczna liczba pokręteł,
- wolałbym coil, ale na air spring się nie obrażę, szczególnie, że lekko będzie.

Panowie Spaced i Steel2 może wydoroślejcie i przestańcie śmiecić wszystkie tematy na jakich się pojawiacie. Wasze dyskusje służą tylko za wielki śmietnik.... Co do pytania to czemu koniecznie nówki, w tej cenie można wyrwać okazyjnie "używane - idealne" widelce na Allegro. Szczególnie wziął bym pod uwagę Mańka Minute, jakieś Z1 (starsze modele 130mm skoku, pod zwykłą oś) - szczególnie Marcocha bym polecał, kilku znajomych na tym śmiga w tzw. Enduro i są bardzo zadowoleni. Chwalą bezusterkowość, płynną pracę i niskie wymagania serwisowe. Jeśli chodzi o nówki to jesteś skazany na Suntour-a i RST, niby poprawili wykonanie ale z osobistych obserwacji jestem sceptyczny co do tych high-endowych marek. Jeszcze raz powtórzę, celował bym w używanego marcocha PS też się rozglądam za podobnym widelcem, po tym jak dziewczyna dokonała żywota Marcocha Z1 przy glebie w Szczyrku

snizy ale starsze Z1 lekkie nie były. Moze jakis uzywany nixxon na tpc sie w cenie znajdzie jak drozsza marka. Bo z nowych to RST nad suntorem. W sumie stormy dobre opinie jak na swoja cene zbieraja, tak samo space do dirtu wiec moze jakosc im idzie do góry. Do tego titan jest bardzo lekki.

starsze z1 na zwykla os wazylo ponizej 2kg lub lekko ponad

FreeMan ale to waga marza czyli pewnie bez sterówki i ośki

nowego blacka proponuje wersje elite do enduro jak znalazł waga mniej niż 2kg, full regulacje, 130mm kąpiel olejowa wypas w tej cenie i to nowy ewentualnie relic czyli następca blacka.
sam go w enduro używałem kozacki sprzęt dokładnie spełnia Twoje wymagania

Regulacje:
1. naprężenie wstępne
2. tłumienie powrotu
3. tłumienie kompresji aż do lock-outu

Właściwości:
1. Olej w tłumikach, olej do smarowania lag
2. lagi 32mm
3. waga poniżej 2kg
4. "mientka" oś
5. sterówka na 1 1/8"
6. "sprynżynka" prosta budowa i nie ma co popsuć hehe
7. z ustawieniem go schodzi około 2 min hehe

Dodam, że ja fabrycznie nowego w okolicach tej właśnie ceny sprzedałem

black jest ok, ale łapie luzy szybciej niż marcoch, pozatym black miał z tego co pamiętam max 120mm skoku, pozatym bardziej serwisowny amorek niż marcoch, którego Ci polecam:)

Monx pisze:Poszukuję amortyzatora do Enduro:
- do 600zł,
- preferuję nówki,
- minimum 130mm,

nic lepszego nie znajdziesz :
http://allegro.pl/item460285651_amortyz ... dh_fr.html

ale cena choc wyzsza niz oczekujesz nie jest zla

Spaced, proszę. Chcesz się z kimś kłócić i zamknąć mu paszczę to daj link do oficjalnej strony/ innej gdzie jest np. waga i będzie spokój. A nie "to tyle ważyło, a nie bo nie tyle, a tak bo tyle"...

NIE PRZYWIĄZUJE AŻ TAK DUŻEJ WAGI DO WAGI.
Na 1 miejscu ma być wytrzymały i czuły a jednocześnie dobrze tłumić większe rzeczy.

Z propozycji podoba mi się Minute, Black, Z1, Storm no i ofc Duro/Epicon:

- RST odpada definitywnie ( zupełnie niczym nie poparta decyzja, tak sobie odrzucam i tyle, mogą się tu "mondrale" produkować, że jak będę jeździł zgodnie blablabla nic to nie da, nie RST i już )
- Z1 w dobrym stanie jednak trochę drożej ale niezupełnie dyskwalifikacja,
- Minute mi się bardzo podoba,


A co sądzicie o XC600 Eta?
Nie dość, że ma ETA która sama działa tak jak ja chcę ( obniżenie + minimalny skok ) to jeszcze ma 90 - 130...

Jeszcze jedno wymaganie - Sterówka minimum 23cm.

Monx nie mam zamiaru sie kłucić tylko zwracam uwage, na fakt, ze oficialne wagi były zaniżone(wiec ciezko linka do oficialnej strony podawac) bo jednak do enduro nie ma co kloców pakować. Nie wiedzialem, ze nie chcesz tego wiedziec

Spaced brałeś coś dzisiaj ?? jakis kwas inne prochy ????

FreeMan pisze:starsze z1 na zwykla os wazylo ponizej 2kg lub lekko ponad

a ty mu odpowiadasz:

Spaced pisze:ale to waga marza czyli pewnie bez sterówki i ośki

co ma waga ośki do wagi amorka na tzw. zwykłą os 9mm
może mi to wytłumaczysz??
Monx naprawdę w ciemno polecam starsze modele Z1 (03-05r.) pod zwykłą oś (tylko upewnij się osobiście co do jakości towaru). Nie brał bym nowych marcochów z serii XC są dość zawodne.
Co do manka Minute vs zadbana Z1 (można znaleźć w cenie 600 zł, trzeba tylko dobrze poszukać lub poczekać na okazję) wybrał bym marcocha - płynniejsza praca, po prostu lepsza kultura pracy. Jeśli się jednak zdecydujesz na Minute to również będzie dobry wybór.

W sumie nie robi mi to dużej różnicy.
Powiedziałem, że do Enduro, więc mam na myśli przyzwoitą wagę i po prostu uważam, że wszyscy powinni mieć to na względzie i nie wspominać o tym.
Poza tym jakichś arcyciężkich jednopółek nie widziałem.

Boję się, że RST rozwalę bo zdarzają mi się jakieś bardziej ekstremalne elementy ( bardzo rzadko, ale są ) typu dropy itp.

snizy z ośka to mój bład ale sterówka jednak na wage wpływa Wez looknij na róznice miedzy prawdziwymi wagami marza, a tymi na stronach bo sa duuuuuze.

Monx to maniciaka bym brał z tym zastrzeżeniem, ze one serwis zawsze lubiły.
A co do RST to podskoczyli z jakoscia. Od paru miechów sporo ludzi juz w dircie katuje space i o pekajacych nie słyszalem. Titana moze ktos ze znajomych bedzie miec to pewnie wiosna bedzie wiadomo jak to sie sprawuje.

Z1 FR SL 2003 1 1/8" - 2085 g uncut steerer (270 mm), ECC;
Z1 Freeride 2002 uncut steerer 2000g
jestem byłym fanem lighttowania;)

snizy to mnie zaskoczyłeś. Przyznaje ci racje. A co do lajtowania to i mi przechodzi. Chce tylko bika dh miec tak 17-18kg i spokój.

Z1 znalazłem ze zbyt krótkimi sterówkami albo roczniki stare '00 itp.
Relic ma 30mm.
Black też.
Minute jest za drogi.
XC Eta mi padnie pod rękami.

Skazany na śmierć? ( suntour/RST?)


Ktoś wie czy Epicon 2009 dalej gubi ciśnienie?
Bo bardzo się na niego zasadzałem póki nie poczytałem o rozszczelnieniach.
Fajna praca podobno i ma blokadę...

Halo, halo.
Pilna sprawa.
Na allegro pojawił się jeszcze rux 2008 ( ten z 130mm skoku i powietrzem ).
Bo 2009 już mają tylko 100mm i coila.

Rux E.
Air + hydra.
130mm / rebound/ wentyl.

Opyla się?

Monx pisze:Pilna sprawa.
Na allegro pojawił się jeszcze rux 2008 ( ten z 130mm skoku i powietrzem ).
Bo 2009 już mają tylko 100mm i coila.
Opyla się?

ja bym sie na twoim miejscu nie spieszyl i kupil poczekal na jakas okazje