FORUM DH-zone.com

witam chciałem skończyć z serwisowaniem u mechanika w sklepie rowerowym ale niemam odpowiednich kluczy jakie klucze do Korby truvatve Hussfet kasety i CO do zdejmowania opon prosze o pomc i dzięki za wszelkie odpowiedzi


Pozdro

Do zdejmowania opon - łyżki
Do zdejmowania kasety - klucz do kasety + bacik który można samemu zrobić
Klucz do korby... imbus 8 + sciagacz do korby na isis

imbus 8 na nie 9?
cow Dokręć sobie lewe ramie korby bo chyba Ci się troche rusza. ;p
Pozdr ;p

do hussefelta dokladnie 8
tgz. bacik do kasety kupilem w castoramie za 5zl xD tyle ze nazywal sie tam klucz do filtra oleju, wyglada jak taki z serwisu za 30zl, opony sciagaj lyzkami, ew b, tepym narzedziem zeby nie podziórawic dentki opony, czy zniszczyc obreczy,

jeszcze jedno a jak tak jakby rozszczepić łańcuch żeby można go z przeżutki wyjąć.
A tak wogóle to do czego służy ten cudny bacik?
A i jeszcze jedno w ten siciągać trzeba udeżyć a to się ściąga tak?

ja sciagacza nie urzywam bo jakos nie byl mi potrzebny, a bacik sluzy do blokowania kasety gdy chcesz ja odkrecic tzn to jest taka rekojesc z kawalkiem lancucha ktory owijasz wokol kasety, a do lancucha to potrzbny rozkowacz, za 21zl z decathlonu xD

cow
1. Skuwacz do łańcucha. Ceny od 5zł wzwyż. Można skuwac i rozkuwać.
2. Bacik służy do tego, żeny przytrzymać kasete/zębatke aby móc ją odkręcić, gdyż odkręca się w strone przeciwną niż wskazówki zegara więc zapadki nie łapią a czymś przytrzymac trzeba.
3. Wkręcasz ściągasz w ramię korby a potem tą drugą częścią dokręcasz i ramię schodzi.

cow na twoim miejscu nadal bym chodził do tego serwisu i korzystał z usług mechanika, bo z twoimi umiejętnściami i wiedzą na temat serwisowania to tylko możesz zaszkodzić sobie i rowerowi.

pozdrawiam

Zamiast bacika wez stary lancuch, zaloz go na kasete i scisnij w imadle. Patent dziala a kilkanascie plnow w kieszeni tymbardziej ze kasety nie sciaga sie co dwa tygodnie i nie oplaca sie wydawac hajsu na takie rzeczy

siwy-84 ale chyba kiedyś zacząć co:PI od tego jest forum rzeby się nieco podpytać


PS.Jeszcze jedno pytanie żeby zdjąć napinacz trzeba odkręcać coś przy suuporcie jęśli tak to jaki do tego klucz i jeszcze żeby zdjąć/założyć wolnobieg z bębena piasty to jakie cudo jest potrzebne.


PS.2 Sory żę was tak męcze ale muszę się tego nauczyć kiedyś:P

ja nie korzystam z zadnego skuwacza:) ja roskówam śróbokrętem i młotkiem:P i chodzi tak samo:) tez kiedyś nic z bajkiem nie potrafiłem zrobić ale kombinowałem i teraz wszystko robie sam:)

cow to ja bym proponował zacząć od zdobycia wiedzy czysto teoretycznej...
Ew. zakup sobie książkę http://tnij.org/chvs , poczytaj... wtedy możesz zacząć kompletować narzędzia i nie będziesz musiał pytać jaki klucz jest potrzebny do napinacza łańcucha.

żeby samemu bawić się w serwis roweru trzeba mieć niestety dość sporo narzędzi i nie mówię tu o podejściu profesjonalnym, bo do tego ich gama rozszerza się dziesięciokrotnie, tylko o podstawie umożliwiającej w miarę sprawne rozłożenie i złożenie roweru.
Dla przykładu podam kilka linków do ParkToola - ceną nie ma się co przerażać bo można kupić o wiele tańsze narzędzia innych firm typu X-Tools, Parktool ma za to ładne zdjęcia )
1) komplet ampuli - mogą być zarówno osobno, jak i w formie scyzoryka - do domowego użytku takie wystarczą


2) Klucz do kasety


3) Bacik do kasety - służy do przytrzymania kasety, aby nie obracała się razem z nakrętką gdy chcemy ją odkręcić - akurat ten przyrząd można dość łatwo wykonać samemu lub nawet pominąć - wystarczy tylko nie przesadzać z siła dokręcania kasety - wtedy można chwycić ją przez grubą szmatę i ręką unieruchomić


3) Klucz ampulowy 8mm - do odkręcenia korb do "zwykłych" systemów


4) Ściagacz do korb - po odkręceniu śrub wkręca się go w ramiona i dokręcając ruchomy element ściąga korbę z osi suportu.


5) klucz do środka suportu - zależy od systemu i modelu - różne są do shimano i niektórych ISISów, a inne dla np Truvativa:


6) Rozkuwacz do łańcucha - dość ważne żeby nie był najtańszy, gdyż takie przeważnie są tylko kilkurazowe.


7) Płaska 15-tka do odkręcenia pedałów:


8 ) Klucz do szprych odpowiedniego rozmiaru:


9) Łyżki do opon:


Do tego zawsze przydadzą się porządne kombinerki i młotek (może być gumowy) oraz dobre śrubokręty. Dobrą rzeczą jest obcinarka do linek i pancerzy, ale niestety kosztuje sporo. Zestaw który jest powyżej to całkowita podstawa - jak ktoś chce sobie zobaczyć jak wygląda pełne wyposażenie serwisu niech sobie obejrzy amerykańską stronę ParkToola:
http://parktool.com/products/index.asp

lub kup takie coś:

http://www.allegro.pl/item494599388_wal ... ratis.html


jak juz będziesz miał sprzęt to pójdzie z górki:)

cow
1. Zależy jaki suport
2. Sprecyzuj czy kaseta czy wolnobieg bo to diwe rózne rzeczy. Kaseta nakładana a wolnobieg wkręcany. Potrzebne dwa różne klucze.
No i posłuchaj Chrabała

Chrabał - dołożyłbym do tej listy obcinacz do linek - jak dla mnie dużo potrzebniejszy niż np. klucz do pedałów (lepiej kupić zwykłą 15'tkę w PRAKTIKERZE niż przepłacać) czy bacik. Sprawdź też, czy potrzebujesz ściągacza do korb - wiem że to niezbędne, ale moje Truvativ'y Ruktion zchodzą same bez żadnego wysiłku
Także zamiast skuwacza proponuję kupić łańcuch SRAM ze spinką, dużo wygodniejsze. Klucz do nypli - niekoniecznie, bo łatwo coś schrzanić (kumpel próbował samemu naciągnąć szprychy i "zjechał" nyple...). Także smar się przyda - stały, do wszelkich łożysk (o ile nie są to cartridge) i oczywiście do łańcucha


Aaaa, i jeszcze pompka! Poza tym, faktycznie dobrze by było gdybyś poczytał sobie jakąś książkę

Bombell

Bombell pisze:Kaseta nakładana a wolnobieg wkręcany. Potrzebne dwa różne klucze.

Jesteś tego pewny?

Klucz do kaset pasuje do 99,9 procent wolnobiegów w pl.

LestatBiker No racja do tych Shimanowskich wolnobiegów może i będzie pasował od kasety ale napewno nie do 99,9% bo do Dicty czy innych jednorzędowych są na 4 lub 2 zęby klucze.