FORUM DH-zone.com

Wiec mam taki dylemat jakie obręcze kupić. Co do pieniędzy to jak trzeba to mogą być i za 300zł od sztuki. zależy mi na tym żeby obręcz była wytrzymała ale jednocześnie lekka. (jednym słowem lekka obręcz na lata )
Na razie na oku mam te obręcze:
Mavic ex 729 (najcięższa)
Mavic ex 721 przód i ex 823 tył (Tylko czy to sie nie pognie?)
DT FR 6.1D (podobno strasznie miękka;/)
jeżeli ma ktoś z was jakiś inny pomysł proszę piszcie
Tak dla info nie odsyłajcie mnie do szukajki bo szukałem i żaden z tematów o obręczach nie rozwiał moich wątpliwości
A i właśnie wie ktoś może czy można kupić żółtą 729 bądź obręcz od Dee maxa?

Godryk 729 sa bardzo dobre... cały czas jezdze na nich w DH.

DT FR 6.1D lekkie dość ale strasznie sie gnie.

Weź Mavica 729 bo lekki w miare i mocny. Co do zółtych 729 były jakis czas temu na CRC , a sama obrecz Deemaxa raczej nie do dostania.

Polecam set Ex721/729 sam takowy mam a używam w dirt/street więć lekkiego życia nie mają. A chcę dać Ex721 na tył a do przodu dać lżejszego En521. Obecne Demaxy to po prostu żółte Ex823, jakiś czas temu był komplet na Allegro.

No właśnie nad czymś takim sie zastanawiałem tylko na tyle 823 ale różnie piszą o wytrzymałości tych obręczy . Z ta wytrzymałością to żeby tak wam do wyobraźni przemówić ... niecałkowicie wrócony whip na gapie około 12-14m (tak poległa moja wcześniejsza obręcz) Mniej więcej tyle ta obręcz ma wytrzymać . (wiec czy 721 wytrzyma )

Zaborowski1 pisze:a sama obrecz Deemaxa raczej nie do dostania.

Może zabrzmi to dziwnie ale żólte demaxy widzialem w Katowickim oddziale Bikershop-a

niecałkowicie wracając na takich gapach każdą obręcz rozpierd****, w dh nie ma obręczy na lata, są co najwyżej na sezon, półtora jeśli pociskasz, ale nie na pałe, a na dropach i gapach gdzie czasami coś nie wyjdzie a są duże to jeszcze szybciej polegną

wojtasu same obręcze ?!

Zaborowski1 pisze:wojtasu same obręcze ?! smile

Całe koła były

721 i 823 mam na tyle od lipca i zero wgniotu czy centry.. 721 i 729 na tył bym wpakował.. No chyba, że na ust Ci zależy.. Kiedyś jakieś UST będę chciał przetestować i nie rozwiercam obręczy.. Jestem przez to skazany na presto.. Troszkę niedogodność, bo mało kto na presto śmiga...

wojtasu, widziałeś w tym B.S na Placu Wolności ?? podejrzewam, że było to żółte 729, tylko z tą tegoroczną grafiką (czytaj duży napis 729)..

Kupowanie samej obręczy DeeMax jest bez sensu.. Czas lansu DeeMaxami już minął a to przecież zwykłe 832 na 28 szprych.. Aha - żółte 823

ArthurGreen pisze:wojtasu, widziałeś w tym B.S na Placu Wolności ?? podejrzewam, że było to żółte 729, tylko z tą tegoroczną grafiką (czytaj duży napis 729)..

no tak na P.Wolności w Katowicach w samym centrum. Powiem Ci ze jak zobaczyłem żółte mavicki to się sam zdziwiłem bo mysłełem ze juz ich co najmniej w Polsce numa a tu jednak w moim miescie cos jest

Teraz taki offtop. :
Zamiast tradycyjnych nypli jak w "tradycyjnych" obręczach Mavick ma jakieś inne pokretełka ...
I teraz moje pytanie gdzie moge dostać klucz do takich "nypli"

wojtasu, CRC .. Park Tool to robi..

http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=18081

lub Pedros

http://www.bike-on.pl/product.php?id=92 ... oke_Wrench

Ewentualnie Allegro

http://allegro.pl/item508832092_klucz_d ... vic_a.html

Podziękował hehe juz wiem co mam kuzynowi za prezent kupić na świeta

No właśnie jak to jest z tym UST bo miałem zamiar kupić tez zestawik do kitowania obręczy. Co do tego żółtego to chodzi o to ze te 729 to porostu zwykła czarna kaszana 721/823 to sobie już fajnie wyglądają . A i właśnie poruszyliście temat nypli wiec jeżeli kupie obręcz mavica to bende musiał kupować (te specyficzne)nyple czy normalne tez wejdą? Bo z tego co widzę na rysunku powyżej to średnica szprych tez inna;/

Godryk, ten system mają kompletne koła Mavica, jak np DeeMax.. Obręcze mają tradycyjne nyple..

W 823 masz otwór na presto, bo taką średnicę ma wentyl UST..

Do 729, czy 721 możesz również dokupić "kit" UST.. Inna sprawa, że opony UST są droższe, trudniej dostępne i cięższe..

Czyli co wszyscy mowicie jednoglosnie 729 a moze ktos z was jeździł/jeździ na Spankach lub atabombie . słyszałem trochę o tych obręczach i niektórzy je zachwalali (spanka szczególnie na początku sezonu )

Morswin śmigał na spankach, zagadaj do niego.. Jakoś po początkowym zachwycie sporo minusów się pokazało tej obręczy..

Mavica masz pewniaka i sprawdzoną obręcz..

ArthurGreen pisze:presto

Gwoli sprostowania: presta.

Godryk pisze:DT FR 6.1D (podobno strasznie miękka;/)

Tak, wgnioty robią się same (mam ~60 kg, 9" skoku i prawie nie skaczę - po jednym sezonie 3 duże wgnioty). Nowy model (FR600 o ile pamiętam) to to samo, tylko z twardszego stopu - *może* będą lepsze.


BTW czy ja dobrze widzę, że EX721 są kompatybilne z V-kami?

co do spankow to ja i Roman mielismy suborose i stiffy.sa to beznadziejnie miekkie obrecze latwo sie centruja.wgnioty robily sie na nich niesamowicie glebokie a jednoczesnie mozna je bylo odginac kombinerkami.sa to w miare spoko obrecze na jakis dirt jesli jezdzisz na 4atmosferach jak to dirtowcy jezdza bo lekka naprawde jest.a stiffy mimo ze masywna szeroka itd tak samo robia sie wgnioty.dodam ze na mojej subrosie poszlo laczenie i zaczelo sei to rozchodzic.nikomu nie polece tej obreczy juz chyba lepszy jest single track.kazda obrecz mavica typu 321 521 731 729 823 bedzie lepsza od spanka bo sa w maire twarde.kazdy jakies tam male wgnioty porobi bo w dh sie jezdzi na malym cisnieniu i te kamienie z korzeniami daja w kosc obrecza ale spanka wystrzegaj sie jak ognia.pzdr

Ddobrze widzisz. Są kompatybilne z V-kami