FORUM DH-zone.com

No wiec...nie lubie mieć luzów gdziekolwiek, zwłaszcza na zawieszeniu, bo podchodząc człowieka po jakimś czasie kurw*** bierze jak sie coś w kółko tłucze, tym bardziej jadąc.

I teraz mam pare pytań, bo cos mi tu nie gra, mamy damper z tymi dwoma otworami, w otwór wchodzą takie cinkie (w dhxie czerwone od środka) tulejki, w nie znowóż wchodzą już grube i szerokie, zrobione z jakiejś stali czy czego tam, no a w tą grubą wchodzi już właściwa śruba czy oś, którą się skręca z częscią zawieszenia przekłądającą wszystkie siły na damper. No i teraz, wiadomo że praca zawieszenia wymusza ruchy obrotowe na wyeżej wymienionych elementach, tlyko gdzie one mają występować? Stawiałem na pomiędzy ta grubą tuleją, a ta cienką co wchodzi w oko dampera, ale w serwisie usłyszałem co innnego, ze to połączenie nieruchome. Wiec gdzie niby, pomiędzy osią głowną a tą grubą metalową? Jeśli tak, to jak , skoro ta oś skręca element zawieszenia i ściska nim grubą tuleje, ni chu** się ona nie ruszy, a jak już będzie dostatecznie lużno to pojawią się luzy pomiędzy nią a osią bo się tak dokładnie nie spasuje nigdy i dodatkowo z upływem czasu tarcie metal o metal spowoduje wyrobienie, już nie mówie że gruba tuleja ryłaby po elemencie zawieszenia, będac nieruchomą.

Natknąłem się na cos takiego:

http://www.mountainbikecomponents.co.uk ... er+Bearing

rozwiązałoby to właściwe całkowicie problem tarć i luzów w tej częsci roweru, stosował ktos kiedyś taki patent? da się dorwać gdzieś takie elementy w Polsce robione do rowerów? czy trzeba kombinowac po hurtownaich łożysk i czego tam jeszcze...:|

obracać musi sie tuleja w "oczku" dampera, reszta powinna być nieruchoma. Jeśli ściśniesz śrubami damper to tuleje względem ramy mają być nieruchomo, tylko damper ma sie obracać na tulejach, nic więcej

Obracają się tuleje ślizgowe względem montażowych ogolnie całoś ślizga się po tym "czerwonym" i to na tym ma się całość poruszać

Nie powinno być luzu pomiędzy teflonem a tulejami z alu bo te teflonu nie wycierają dlatego są z alu a nie stali

Łozyska w miejscach montażowych stosuje się owszem ale do damperów POWIETRZNYCH one są dużo bardziej narażone na rozpierniczenie w momencie gdy damper w trakcie ugięcia postawi się w poprzek np przy giętkim wachaczu.

Na moje oko masz nieorginalne tuleje które ktoś dorobił... i dla teog masz luz Kup w cult bikes za 30zł dobre tuleje i będzie git

off_road to dlaczego w damperach BOSa są seryjnie łożyska igiełkowe?
http://www.sicklines.com/gallery/showph ... photo/6540

Bo to zwiększa czułość pracy zawieszenia i zmniejsza siły działające na damper

no i luzy się rzadziej robią , ale mi chodziło o "Łożyska w miejscach montażowych stosuje się owszem ale do damperów POWIETRZNYCH"

Nie tylko powietrznych. Jak najbardziej słuszne jest montowanie tego typu rozwiązania w każdym damperze i do każdej ramy.

tez chce takie mam juz takie luzy ze musze kawalek puszki wkladac :P da sie to kupic gdzies?

apropo damperow... mam Vanilke RC i w jednym oczku mam wytarty teflon... jedna tuleja ma minimalny luz praktycznie nie wyczuwalny a druga jest na sztywno..nie ma luzow (ale sie obraca) i jak zamienilem tuleje miejscami to jest to samo..w tym wytartym oczku jest minimalny luz a w tym nie wytartym jest sztywno....
czy da sie cos z tym zrobic?

XXX mam dokladnie to samo :P mozesz sprobowac nawinac kawalek folii aluminiowej na tulejke ale to bedzie dzialalo przez krotki okres

generalnie takie luzy to typowa przypadłość sundaya 05-06. w nowszych modelach tego typu tendencje zredukowali prawie do zera, stosując inne łączniki w dw. linku. Zauwaz ze masz taką szeroką kolyske na gorze, a w nowszych modelach jest zwezona przy damperze, a tulejki są bardzo cienkie/krótkie i mozliwe, ze jest tez gwint zamiast nakretki z drugiej strony. Pytalem kiedys w IH, i za set do takiej przebudowy (tj. lozyska, dw linkowe kołyski, srubki, tulejki, dystanse oraz inne srutki-prutki) wołali okolo 240$. Do tego mozesz wtedy zalozyc praktycznie kazdy damper, łącznie z vividem ( na obecnym secie albo nie wejdzie albo bedzie gdzies uderzac). Jak zmienisz tulejki, lub je jakos fajnie przeprojektujesz przy okazji to moze pomoze, ale wielce prawdopodobnym jest ze to wroci, czego nie zycze, gdyz sam wiem jak wku*wiające to potrafi być.

łożyska igiełkowe to patent stosowany od dawna w motocyklach, więc nic nie stoi na przeszkodzie, by przetestować to w rowerze.

off_road pisze:Łozyska w miejscach montażowych stosuje się owszem ale do damperów POWIETRZNYCH Smile one są dużo bardziej narażone na rozpierniczenie w momencie gdy damper w trakcie ugięcia postawi się w poprzek Smile np przy giętkim wachaczu.

Czy ja tu napisałem TYLKO I WYŁĄCZNIE DO POWIETRZNYCH?? widze na tym forum wszyscy lubią się ciskać o wszystko hehe Nie napisałem, ze nie mozna ich stosowac w normalnych damperach sprężynowych...

off_road pisze:Łozyska w miejscach montażowych stosuje się owszem ale do damperów POWIETRZNYCH

to brzmi bardziej jak - tylko do POWIETRZNYCH - wiec nie probuj sie usprawiedliwiac

Może jakieś zbiorowe zamówienie z BETD? teraz jest tylko rozmiar 22mmx8mm

Srejsd, że można linki kupić to ja wiem, naszukałem się troche o sundayu w końcu:P widziałem rame z 08 i tam jest to bardzo fajnie zrobione, zwłaszcza dolny punkt obrotu w ramie połączony z mocowaniem dampera od dołu, w 05-06 jest to poprostu głupie, dlatego wydaje mi się, ze jedynym wyjściem zeby na dłuższy okres luzy skasować i żeby się wszystko kręciło to są te łożyska...

dhcyc - od strony teoretycznej to łożyska igiełkowe jak najbardziej ale problem jest w tym, że jest trudno dostać hermetyczne a jak wiemy; błoto i woda na trasie, mycie z ęża wodą lub karcherem - więc brak szczelności szybko je zabije.
Drugi sezon jeżdżę na tulejkach z NYLONU (nazywa się to Hula hoop bushes) - wytrzymują wszystko i nie łapią luzów skutecznie zastępując oryginalne tulejki w FOX'ach i Manitou. Można je zamówić u producenta;
http://www.mountainbikecomponents.co.uk ... ong+Bushes

Siemano ziomale otóż doszedlem do wniosku ze chyba zamowie takie lozyska jakby ktos chcial to pisac na gadu 6018282 teraz jeszcze pytanie jedno sie nasuwa na mysl czy oni wysylaja do PL orientowal sie ktos ?

siema ja kupiłemsunna radicalapo pewnym czasie zauważyłem ze praca jest duzo plynniejsza przy popuszczonych srubach ale jest luz więc zamówilem sobie w sklepie łozyska na wymiar koszt to 35 zł wklada się jak zwykle tulejki ale , praca jest o wiele lepsza , nic nie stuka , jezeli się nie myle to i zywotnośc takich łozysk jest o wiele dłuzsza od standardowych tulejek

ponizej foto