FORUM DH-zone.com

Witam

1. Który olej będzie lepszym wyborem do Travisa TPC+ 150mm??
Rock Shox 1l W5 za 70 zł
czy
Motul Fork 5W 1L za 40 zł

Po zalaniu RSem Travis będzie lepiej chodził czy raczej nie będzie czuć różnicy w porównaniu z Motulem?
I czy 1L wystarczy na zalanie nim amorka ?

2. Avid BB7 czy Shimano M535 ?
Wiem że to i to to całkiem co innego ale która opcja była by lepszym wyborem ?
Jeszcze rozważam dołożenie 90zł i kupienie Juicy 5 nowego no ale narazie chce usłyszeć o tych 2

Dzieki za odp i pozdro!

1. Ja bym zalal motulem/ motorexem.. 1l wystarczy na pare serwisow ( lejesz go tylko do tlumika ), jako olej smarujacy musisz lac gestszy olej. Najlepiej jakiegos syntetyka silnikowego.

2. Jezdzie troche juz na 535.. Fajny hebel.. wedlug mnie dyskwalifikuje bb5 na starcie bo na nim tez jezdzilem.

Lomek olej RSa odpusc.. To samo bedziesz mial w Motulu i Motorexie(w cenie podobnie ale w granicach 40 zeta za litr).. Sam niedawno kupilem Motorexa 5w i jest spoko ..

Co do drugiego pytania to dolozylbym do Juicy5 ..

klexuh ale bb5 i bb7 to 2 całkiem inne hamulce !
ja wolałbym dołożyć mniej i kupić juicy3 !

juicy 3,5,7 nie różnią się od siebie niczym innym poza wyglądem klamki.. regulacjami !

shimano to pestka w porównaniu z avidem !

Aha czyli do tłumika 5w a smarujący 7,5w??

Do Shermana szło 5w do tłumika, a 15 do goleni jak dobrze pamiętam.

silnikowy syntetyk 5w40 jest ok ;] chodzi o to zeby byl gesty.. wtedy zapewnia lepsze smarowanie.

A taki 5w40 to nie zmuli amorka albo coś?

akSiorek pisze:juicy 3,5,7 nie różnią się od siebie niczym innym poza wyglądem klamki.. regulacjami !

juicy 3 to nie to samo co 5 i 7.. a 5 rozni sie od 7 tym ze ma mniej regulacji

Lomek jezeli bedzie tylko smarowal to jak ma to zrobic? na prace glownie wplywa olej w tlumiku.. ale wiadomo- lepsze smarowanie, to i praca sie poprawia wiec bierz gestego syntetyka a do tlumika 2,5w/5w

klexuh 535 zdaje egzamin tylko w xc lub enduro, ale niestety w fr lub dh nie ma szans w porównaniu z bb5, miałem obydwa te heble, i o wiele lepiej smiga mi się na bb5.

blackdemon pisze:uicy 3 to nie to samo co 5 i 7.. a 5 rozni sie od 7 tym ze ma mniej regulacji

mam 2 kumpli.. śmigam trochę już nimi.. jeden ma juicy 3, różni się od 5 tym ze ma klamkę na 1 nie na 2 śrubki mocujące, drugi ma juicy 7 i różni się tym od 5 że ma takie czerwone pokrętło do modulacji na klamce, ja mam juicy 5.

Siła hamowania identyczna... to jest ten sam zacisk.. 2 tłoczki.

coś jeszcze ?

aha.
a czy ten Juicy 5 to to jest jakiś starszy model czy jak?? Bo taka tarcza inna jakaś i klamka chyba na 1 śrubkę

http://mkbikeonline.com/sklep/product_i ... ts_id=3907

hmm.
To cos to ja nie wiem co to jest i z jakiego roku.
wygląda co najmniej.. inaczej niż normalny five !.



nie wiem ocb !

Te na 1 śrubę to jest stary model, ale nie pamiętam dokładnie z którego rocznika. Nowe modele miały już obejmę na 2 śruby.

akSiorek a patrzyłeś co jest w środku klamki/zacisku? Może tłoczki są większe? Bo chyba nie myślisz, że dopłacasz prawie 2x więcej za to, żeby mieć 2 zamiast 1 śruby w klamce....

Edit: klamki z zewnątrz wyglądają tak samo, może środkiem się róznią (np wielkością tłoka albo materiałem, nie wiem) a zaciski są kompletnie inne, mają inną budowę zewnętrzną i w środku pewnie też są inne.

Niewiem czemu mylicie bb5 z bb7 to są dwa inne heble wiiem bo mam bb7 a jezdziłem troche na bb5 i niema porównania! do tego musisz miec dobre klamki i zdaje egzamin a co do amorka to niewiem nic na temat co leje się do manitou wole M

Miałem wszystkie komplety juicy 3,5,7 i mogę powiedzieć dużo na ich temat. 3-ka :
Najcięższa ze wszystkich,najtańszy materiał jednak klamka chyba najlepiej wykonana. Jak na tak tani hamulec bardzo przyzwoita siła hamowania. W porównaniu z piątką ma mniej siły ale i także mniej gumową klamkę. Juicy 5 : Dużo siły i strasznie miękka klamka. W porównaniu z trójką mniej się gotował,to pewnie przez lepszy materiał . Siódemka : Siła większa niż 5-tka i znacznie twardsza klamka. Świetny hamulec, mój ideał względem waga/siła/cena. Najlepiej od razu brać 7-ki.

OK Zamówiłem jednak tego Juicy 5 Rocznik 2007 :P

Sprawa z hamplami zamknięta
Ale z olejami jeszcze nie

W Manualu serwisowania manitou 07 natknąłem się na pewną tabelke.
http://img4.imageshack.us/my.php?image=asdo.png
Informuje ona o ilości oleju ;D ale gdzie? W tłumiku??
Czyli że do tłumika trzeba wlać między 95 a 100ml oleju??
dobrzę myśle :P??
I czy TPC+ a CTPC+ to co innego ?