FORUM DH-zone.com

siemka

Czy jest cos takiego jak jakis wypelniacz do rys na gornych lagach?? Wiadomo zawsze mozna lekko przerysowac lagi a wplywa to negatywnie na uszczelki..

wystarczy delikatnie przeszlifować rysę drobnym papierem ściernym. Naprawdę głębokie rysy można ponoć wypełniać lakierem do paznokci.

Mawet hmm bardziej mi chodzilo o jakis preparat co sie naklada, a potem poleruje czy cos.. Z papierem sciernym nie chcialem za bardzo zaczynac bo sie boje ze jeszcze gorzej to wyjdzie, tym bardziej ze mam anode na 66..

ale nawet jeśli coś takiego by było, to i tak trzeba by to wypolerować papierem ściernym. Oczywiście nie bierzesz do tego papieru o wartości 100, tylko w granicach 1500, 2000. Ja akurat szlifowałem rysy w travisie, gdzie też jest czarna anoda i taki delikatny papier ścierny nic złego nie zrobił goleniom, a rysa(rysy) nie szarpią uszczelek i amor się w ogóle nie poci.

dokładnie, drobny papier nic nie zrobi anodzie, bo jest twarda skubanica, no chyba żebyś naprawde długo tarł i pare razy się bawił z dziurą (jak ja) to po pewnym czasie robi się ten obszal troche jaśniejszy. obólnie próbowałem paru rzeczy i najlepiej zdaje egzamin klej do bloków silnikowych (taki dwuskładnikowy), dobrze wyszyścić i odtłuścić powierzchnie, nałożyć troche z górką, dać czas żeby wysłchło- dzień dwa i póżneij poleciec papierem wodnym aż będzie równo. poxipol się wycierał po pewnym czasie, a kropelka nie przylegała na rogach...

Wiem ze nie 100 tylko wlasnie od 1500 w gore ;p.. Troche poszperalem na allego i sa jakies pasty do lakierow aut itp.. To sie naklada a potem poleruje sciereczka i gotowe.. Tylko chcialem sie dowiedziec czy ktos tego probowal.. Np to
http://allegro.pl/item598402440_pasta_n ... a_nr1.html

Ja raczej bym się skłonił do patentu dhcyc z tym klejem do bloków bo te kleje są mega twarde po wyschnięciu, a to co pokazałeś to watpie czy wytrzyma i czy połączy sie z aluminiowymi goleniami górnymi(zapewne takie masz) nie wiadomo czy przypadkiem istota działania polega na bliskim sąsiedztwie lakieru. I jak masz rysy podłóżne na amorze to one tak nie niszczą uszczelek a najczęściej takie się zdarzają(akcje typu oparłem rower o murek:P)

hmm tak się zastanawiam czy "zaklejenie" rysy takim klejem i wypolerowanie jest lepszą opcją od prostego wyszlifowania. Niby dzięki temu ubytek zostanie zamaskowany, ale wątpię, żęby udało się to tak dokładnie wypolerować, żeby w tym miejscu goleń była idealnie okrągła. Zawsze minimalne nierówności zostaną i teraz pytanie czy nie będzie to gorsze dla amora od po prostu wyszlifowanej rysy.

bielek mi sie male ryski a wlasciwie odpryski porobily bo oparlem o murek a po chwili rower sie przechylil :/..


dhcyc a moglbys zapodac linka tego np na allegro czy cos bo nie moge znalesc ;/..

Michal4X pisze:bielek mi sie male ryski a wlasciwie odpryski porobily bo oparlem o murek a po chwili rower sie przechylil :/..

tez mam takie cos od galezi, moim zdaniem dopoki sie nie poci nie ma co przezywac

A może teflon w spreju do wędzisk nasadowych w wędkarstwie sie takowe stosuje

blackdemon ale to jest przy samym dole i mi sie wydaje ze rusza to uszczelki troche bo pod palcem jest dosyc odczuwalne.. A i tak chcialem sie zapytac gdyby sie pojawil podobny problem :P

Bonzoo napisz cos wiecej jesli mozesz o tym jesli masz jakies sprawdzone info o tym..

Żadnych środków.. Jeszcze tylko sobie pogorszysz.. Ja mam 2 rysy na BoXXie, takie, że aż oczy bolą a po potraktowaniu papierkiem i przesmarowaniem brunoxem nic się nie dzieje.. Nic się nie poci..

No to jak nie ma zadnych problemow z poceniem itp to zrobie jednak tym drobnym papierem ..

Michal4X, ja wydziargałem ten klej gdzies z garazu, tata czasem przynosi takie, dwuskładnikowy, mieszany w proporcji 4:1, nieprzyjemnie śmierdzi jeden ze składników jakby chlorem, barwa mneij więcej poksipolu...poszukaj może warsztatów któe oferują takie usługi czy w sklepach i odkup, bo to trzeba dosłownie krople w sumie.

ArthurGreen, zależy, ja wyrównałem miejsce z dziurą, ale mi sie tam po trochu olej gromadził i go wyciągało...