FORUM DH-zone.com

Wyglada na to, ze w końcu mamy damper powietrzny do DH od RSa. Ciekawe jest to, ze team jezdzil na nich w klalifikacjach. Czyżby az tak dobra praca czy tylko testy sprzetu?

http://dirtmag.co.uk/worldcup/category/ ... 34857.html

A moze stawiają na mniejszą wagę

wojtasu jesli oznaczałoby to mniejsza przyczepnosc to watpie jako, ze wiekszosc bików prosów oscyluje w okolicach 18kg (Gee, Blenki etc.). Wez pod uwage, ze v10 nie ma wielkiego dampera wiec sprezyna z ti nie jest jakos tak niesamowicie cieższa. Moze wynika to z trasy z duza iloscia pedałowania.

Spaced Myśle , że my się nie dowiemy dlaczego tam AIR był zamontowany trza by zapytac samego Minara :P

wojtasu moze i on nie wie team kazał i juz !

Czy mi się wydaje, czy on ma taki ładnie pordzewiały łańcuch ? To coś daje ? Szybszy jest ?

Raczej logiczne posunięcie ze strony RS. Przydał by się odpowiednik powietrzny Vivida ( choć ten tłok wygląda dość delikatnie )

Choćby M.Jackson i Madonna i cały team ulicy sezamkowej śmigał na tym powietrzniaku, to i tak mnie nikt nie namówi

Steel2 ten łancuch nie jest pordzewiały tylko na łanuchu osadził się pył z nawierzchni. W RPA maja taki jakby ciemno pomaranczowy piasek

Nom, w Afryce ziemia jest czerwona - to od krwi którą tam przelano

Spaced pisze:Wez pod uwage, ze v10 nie ma wielkiego dampera wiec sprezyna z ti nie jest jakos tak niesamowicie cieższa

Teamowe prototypy 2009 mają już 241 mm, więc całkiem sporo (tzn. normalnie).



I jeszcze jedna fota:

Wygląda to jak najzwyklejsza wersyja powietrzna VIVD-a
Tyle, że patent w stylu manitou a nie reszty z komorą powietrzą hehe

off_road pisze:Wygląda to jak najzwyklejsza wersyja powietrzna VIVD-a

Tylko że na razie nie istnieje coś takiego, jak "najzwyklejsza wersyja powietrzna Vivida", więc jest się czym jarać

Tak ot, ale widać że z sponsorem co do opon nadal się nie dogadali.. Zamalowane Maxxisy.. Ciekawe dlaczemu..

ArthurGreen pewnie poszło o strone finansową.

ArthurGreen maxxis w tym roku duze oszczednosci sponsorskie robi wiec moze dlatego.

A co do aira to na RM wypowiadał sie BucoW testujacy sprzet dla suspension center w szwajcarii, ze miał do wyboru tunowanego dhx sprezynowego i tunowanego aira i wział drugiego ZE WZGLEDU NA PRACE. Ciekawy jestem co mu tam zrobili ale ja tam na mojego aira jakos bardzo nie narzekam.

Jesli to rock shox to riderzy black boxa tez ich nie ujeżdżają? Chyba że charakterystyke pod sante dobierają i tuningowy air bedzie idealny A jeśli black box, to czy Hilla na demo też z powietrzakiem zobaczymy ? :P

Odnośnie sponsoringu na opony, to Maxxis i tak nieźle leci sobie w kulki. Niedawno w Mbuku lub Dircie widzialem na ostatniej stronie reklame HIgh Rollera, zdjecie Peata na v-10, moglo byc z temtego sezonu, ale numer chyba z lutego/marca, a obok napisane "STEVE PETE" hehe

problem opon juz chyba rozwiazany w la bresse minnaar jeździ na prototypowych mudach od hutchinsona

"prawie" jak kenda knarly :P