FORUM DH-zone.com

siemano panowie i panie. mam takowe pytanie. mam okazje kupna zajebistego golfika w dobrej cenie tylko problemem jest fakt ze jest on z automatyczna skrzynia biegow. nie zabardzo znam sie na mechanice i wg ale czy jest taka mozliwosc zrobienia tego i jesli tak to jakie sa tego mniej wiecej koszta.? czy wystarczy zmienic skrzynie? tzn mysle ze niebardzo bo co ze sprzeglem i wg. sama skrzynia na allegro to koszt w granicach 500zl.
jak ktos cos wie to prosze o glos:) w googlach nic ciekawego nie znalazlem neistety.
pzdr

Nie mam pojęcia ile to będzie kosztować, ale na pewno będzie kupa roboty. Musisz założyć sprzęgło, pedały, zmienić skrzynie. Kiedyś jak byłem z moim ojcem u mechanika to narzekał że jakieś łebki chciały przerzucić skrzynie z auto na manuala w mercedesie w126 i że nikt im tego nie chce zrobić, bo kupa roboty, a skrzynia jest cholernie ciężka i trudno wyjąć.

rosa to musi być naprawdę zajebisty golf jeżeli warto zmieniać skrzynię. ja bym się zastanowił czy warto... jak jeździsz długie trasy to zostaw automat, jak tylko w ruchu miejskim to manual.
Fakt na manualu ma większą kite i mniejsze spalanie ale nie ma tego komfortu

Najlepiej popytaj na forum golfa - jest tego w necie od groma - chyba jedno z bardziej popularnych aut; począwszy od dresiarskich landar ze spoklerami z pieluchy zalanej żywicą epoksydową, po klasyczne auta "dla biednych studentów kończywszy na rodzinnych (turystycznych) kombiaczkach;-)

Zachodnie konstrukcje mają taki minus, że ciężko jest robić coś z nimi "na pałe" - jak jeszcze w FSO i FSM możesz coś zrobić "po swojemu" - to w zachodnich furach nie ma miejsca na "kombinowanie":) Więc koszta są większe;-)

Automaty są bardzo wygodne.. Mój teściu nie uznaje innych aut niż z automatem, toteż i mojej małżonce się udzieliło i ma A3 z automatem, które oczywiście specjalnie szukała by był automat..

Przerabiałem temat z przeróbką w Mazdzie 626.. Totalnie się nie opłaca..

Skrzynia do golfa jakieś 700zł plus docisk, tarcza, możliwe, że również półosie, cięgna lewarka, lewarek, pedały, plus masa roboty..

Jak najbardziej wykonalne, niestety na bank nieopłacalne..

easy_rider
Moim zdaniem manual właśnie w mieście jest większą wygodą niż na trasie, bo tutaj najczęściej biegi zmieniasz, na trasie manual kompletnie nie przeszkadza.

rosa
Może jakimś wyjściem byłoby kupić te części z jakiegoś rozbitego samochodu, może udałoby Ci się wyrwać je za grosze, ale może gdy cena jest aż tak okazyjna to warto pojeździć trochę na automacie?

Xxsin
to ja się powtórzę: na automacie masz większe spalanie w cyklu miejskim, na dłuższej trasie masz komfort jazdy bo nie musisz w ogóle machać wajchą.
Manual w cyklu miejskim spala mniej i ma większe kopyto.

wedlug mnie to jest prawie tak samo porypany pomysl jak przekladka auta z UK. Kup a jak Ci nie bedzie odpowiadalo to sprzedasz:]

no pytam wlasnie ludiz z allegro ile za czesci by mnie wyszlo (wszytskie ktory artur wymienil)
problem w tym ze ja bardzo nie chce automata. samochod ktory ma w seri 90km i autmata raczej nie jedzie a ja lubie czasem poszalec. pozatym jazda automatem jest nudna
obaczymy co gosc odpisze... mam kumple "zlota raczke" i wiem ze on by sie tego podjal... zobaczymy na ile to oplacalne:) no a jesli nie to trzeba bedzie dozbierac na co innego

mój ojciec sie dowiadywał z 2 lata temu o taką wymiane ale w vw jettcie ( czyli częsci golfa 2 ) i wychodziło 1k w sumie za skrzynie plus robocizne, do golfa 3 pewnie troche drozej

easy_rider ale w trasie i tak wajchą nie machasz przeciez Po prostu manual nie jest dla oszczednych i tyle.

ja sie tam bede klocil ze taka przekladka nie ma sensu xd moj braciak ma honde civic z automatem i autko buja sie naprawde niezle mimo malej mocy :] jak tanio Cie wyjda czesci to mozesz sie pobawic ale wedlug mnie to nie ma sensu

Spaced pisze:Po prostu manual nie jest dla oszczednych i tyle.

to dla kogo jak nie dla oszczędnych

easy_rider
Akurat w trasie machnięcie raz na jakiś czas naprawdę nie jest dla mnie problemem. Natomiast ruszanie i zatrzymywanie się w mieście co chwilę np podczas stania w korku potrafi zmęczyć. Co do spalania to przecież w nowoczesnych konstrukcjach jest ono jedynie minimalnie większe. A dużej utraty w przyspieszeniu nie ma, chyba, ze w starociach

Jakby co to mój kumpel sprzedaje Golfa 1.8 88 rocznik 113 koni w manualu
A jako przyszły mechanik samochodowy skrzynia biegów do golfa trójki kosztuje około 600 złoty + koszt oleju + koszt załozenia tego .... jest duzo "bawienia" się tym więc raczej Ci tego tanio nie policzą ... nie wystrasz się jak Ci powiedzą 200 złoty ...

glupie gadanie...

jeden mowi ze z automatem mu za wolno
drugi ze z automatem mu za malo ekonomicznie...


na automacie pojedziesz dynamicznie, nie bawisz sie zbednie 1,2,3 znow 1,2 znow 1, luz i znow 1,2,3,4 i swiatla : 1,2... no dajcie luz:P

w automacie tak na prawde spali mniej auto bo wiekszosc ludzi nie umie sie poslugiwac manualem tak by jezdzic oszczednie a mimo tego dynamicznie...

audi 80 1.9 TDI Automat, jazda po polskich drogach, trasa, bez wleczenia sie, jakies 90/100 wyprzedzanie jesli ktos jechal wolniej, wiec i predkosc do 120/130 chwilowo, 4.5 litra? zrobicie to na swoich manualach??

golf wazy ile? 1100kg? 1.9 TDI 90 konne da rade, nawet z automatem...
jak tanio, mozesz kupic, jesli nie jezdizles wczensiej automatem, to zapewne polubisz, jesli nie to sprzedasz no problem bez straty nie?

rosa po co chcesz to przerabiac?

PoleK to jest nie możliwe , żebys osiągnął takie spalanie w dosyć duzym Audi jakim jest 80siątka... bez obrazy ale mi się zdaje że tam można było osiągnąć spalanie 6,5 litra na trasie.

rosa jesli chcialbys zmienic automat na manual tylko dla oszczednosci benzyny bylo by to najbardziej idiotycznym pomyslem jaki slyszalem...