FORUM DH-zone.com

Wszystko sie skichało po uderzeniu w drzewo, rura sterowa się zgięła i odeszła od korony. Zadzwoniłem do gregoriomarzocchi.pl dowiedziałem się że sama rura sterowa to pikuś, doinformował mnie że w 66 od 2008 r rur sterowych się nie wymienia. Tylko trzeba kupić komplet tzn Rura, korona, lagi. komplet po taniości to 650 zł. i niewiadomo kiedy uda się go wogóle sprowadzić :/ masakra!!!!! Co radzicie?? Może ktoś wie gdzie moge to kupić..

kurde moze lepiej sprzedac samemu bebechy na czesci i kupic nowego amorka niz sie bawic w wymiane skoro niewiadomo ile bedziesz musial czekac...

Dokladnie jak mowi mrutbdg Puscic to i tyle. Z pewnoscia znajda sie osoby szukajace zamiennikow. Dolozysz troche i kupisz cos innego nowego

Ja na partsy do roco czekałem 4 miesiące od zamówienia... więc faktycznie pchnij na części i kup coś nowego. Na 100% znajdą sie poszukiwacze zaginionych części :0

Moze ktos rozwalil dolne lagi i cala reszte sprzedaje;) Masz dwie mozliwosci.

co to były za szóstki? ile chciałbyś za dolne lagi? ;]

randy-rockstiff nie pytaj go o takie rzeczy na forum bo dostanie bana ze robi ogłoszenie i ze to nie jest giełda...wiec na PM takie sprawy sie załatwia a co do goleni to poszukaj moze beda zniszczone gdzies 66 i kupisz po kosztach warto sie czasem rozglądnąć albo zrób tak jak poprzednicy mówią

cholera, specjalnie napisałem, żeby dostał bana...a Ty musiałeś wszystko ujawnić!

tak poważnie, to nie wiedziałem, że nie można...ale już wiem i napisałem także na PW

Zamówiłem juz półke z rurą i lagami, będzie w przyszłym tygodniu. 650zł mnie to kosztuje. Nic bym za to nie kupił. A znów będe miał moje 66

W sumie racja i mysle ze dobrze zrobiles.

Dokładnie, udeżenie w drzewo przy 30km/h nie zdarza sie codzniennie, myślałem o kupnie 888 ale podobnodwupuła jest jeszcze droższa w naprawie, a 66 pracuja super!! Poza rurą nic sie z nimi nie stało dzaiłają jak działały, za to stery połamane.. zamówiłem fsa big pig dh pro

wybaczcie ze bawie sie w archeologa,ale wlasnie rozmawialem z gregorio w sprawie przebicia sterowki w 66 ata 2008 i kosztuje to 40zl netto + sterowka alu jakies 220zl.
chyba ktos Cie mocno naciagnal..

To ja tez odkopie troche, na allegro natknalem sie na:
http://allegro.pl/item670580157_polka_m ... _09_r.html
Czyli chyba sie da jednak?

I zastanawiam sie jak to w koncu jest. Kumpel mial podobna sytuacje tyle ze z 55 z 2008 tez drzewko sterowka strzelona. Pierwsze co oczywiscie do gregorio tam powiedzieli podobnie jak koledze wyzej czyli wymiana gornych goleni koszt ok 650 itd.
Natomiast koles z autoryzowanego serwisu w Wa-wie powiedzial ze bez problemu mozna wymienic sterowke koszt to 220 + ok. 120 robocizna. I calkiem juz zglupialem komu wierzyc? Co z tym fantem zrobic?

koszt wymiany gornych goleni 650zl a sterowki 340?? troche dziwne i nieproporcjonalne te koszty... ale i tak ceny nie sa tragiczne.. 650zl za korone do 66.. mi kiedys powiedzieli 1000 za korone do Shivera SC ;]

XXX przebicie 40zl + vat,sterowka alub 220-230zl.Tak mi powiedzialo gregorio na temat przebijania sterowki w 66 ata 2008
co do aukcji podanej przez szumasta to bylbym ostrozny-moze sie okazac ze koles skrzywil sterowke,wymienil cala gore amora,a teraz probuje odzyskac czesc kosztow.