QR20 luzy na tulejach/łożyskach
: 04.06.2009 20:39:19
Witam.
Mam problem z piastą Novatec DH41SB - luzy na tulejach.
To znaczy po wykręceniu piasty wszystko chodzi ok - łozyska się kręcą, tuleje lekko sobie latają (na innej pieście też tak mam i chodzi bez zarzutu), ale po włożeniu całego koła do amora, na mocowaniu tuleji widać bicia góra-dół jakieś 0,5-1mm. Po prostu zamiast kręcić się po okręgu, piasta zatacza lekką elipsę. Przez to tarcza hamulcowa krzywo chodzi i nie da się wyregulować hamulca.
Czy to objaw zniszczonych łozysk? Próbowałem wyciągać tuleje, ale bardzo mocno siedzą i jutro spróbuję coś porobić imadłem.
Dla mnie dziwna sprawa, bo łożyska kręcą się idealnie bezoporowo, tylko to bicie góra-dół przeszkadza. Miał ktoś podobny problem?
Jeśli wymieniać łożyska, to takie za 5, 10zł / szt. wytrzyma ze dwa sezony?
Mam problem z piastą Novatec DH41SB - luzy na tulejach.
To znaczy po wykręceniu piasty wszystko chodzi ok - łozyska się kręcą, tuleje lekko sobie latają (na innej pieście też tak mam i chodzi bez zarzutu), ale po włożeniu całego koła do amora, na mocowaniu tuleji widać bicia góra-dół jakieś 0,5-1mm. Po prostu zamiast kręcić się po okręgu, piasta zatacza lekką elipsę. Przez to tarcza hamulcowa krzywo chodzi i nie da się wyregulować hamulca.
Czy to objaw zniszczonych łozysk? Próbowałem wyciągać tuleje, ale bardzo mocno siedzą i jutro spróbuję coś porobić imadłem.
Dla mnie dziwna sprawa, bo łożyska kręcą się idealnie bezoporowo, tylko to bicie góra-dół przeszkadza. Miał ktoś podobny problem?
Jeśli wymieniać łożyska, to takie za 5, 10zł / szt. wytrzyma ze dwa sezony?
Dajcie wymiary jakiemus specowi to wam zrobi. To nie jest "rocket science".