FORUM DH-zone.com

elo.

Na moje oko coś jest nie tak z tłumieniem powrotu w moim boxie 2004 team.
Rozebrałem już go na części i tłumik wg mnie wygląda ok.

no właśnie, wg mnie, ale ja się wcale na tym znać nie muszę.
może więc powiecie mi koledzy po czym mam poznać czy tłumik powrotu jest sprawny ? i jak mogę go naprawić gdyby był uszkodzony. czy jest w ogóle taka możliwość czy muszę się zaopatrzyć w nowy tłumik ?

każda porada będzie doceniona

pozdr

hmmm ... moze napisz czym objawia sie problem ...

otóż:

1) nie ma żadnej reakcji amorka gdy tłumienie ustawione jest na max albo na min
2) szybko wracający tłumik uderza i słychać stuk

Jak nie działa to dolej oleju -.-

conte23
1. oglądnij dokładnie "koronę" tłumika . Okrągły plastik mocowany w 3 miejscach . Miejsca te lubią się "urwać".
2. Zacięta regulacja.

ravfr

ravfr pisze:. oglądnij dokładnie "koronę" tłumika . Okrągły plastik mocowany w 3 miejscach . Miejsca te lubią się "urwać".

szczerze mówiąc nie mam pojęcia o czym mówisz i jak to wyglada. to znajduje sie na gorze tłumika ?? na dole tłumika ?? póki co, nic nie urwało (chyba ze kupiłem taki)

ravfr pisze:Zacięta regulacja.

regulacja dziakla w 100%

conte23 ten tłumik to HC2 ?
Jeżeli tak to masz stalowe tłoczysko z plastikowy tłokiem u góry, który lubi odzielic się od reszty .
Ciężko tak radzić "na odległosć" .

conte23 pisze:Na moje oko coś jest nie tak z tłumieniem powrotu w moim boxie 2004 team.
Rozebrałem już go na części i tłumik wg mnie wygląda ok.

a jaki olej tam masz? ja jak kupiłem boxxa z 2004, to też myslałem że tłumienie padło.może masz olej o konsystencji wody?:) jakieś 2,5W?
Ja mam 5W i wiem ,że jak będę zmieniał olej , wleje teraz 7,5 W
Jak masz dostęp do 7,5W , wlej go i przetestuj.
Tak jak mój poprzednik pisał, może to byc też problem zbyt malej ilości oleju.Jak ja się bawiłem z olejem, to wyszło że jak jest za malo oleju, tłumienia poprostu nie ma.Musiałem dolewać....

speedy pisze:a jaki olej tam masz? j

olej był wlany 7,5W
nie ma możliwości aby było go za mało, ponieważ nalewałem i nalewałem aż z powodu za dużej ilości oleju skok zmalał do połowy

ravfr pisze:ten tłumik to HC2 ?

nie mam tego o czym piszesz, więc albo to nie jest HC2 albo tej części brakuje

teraz jak przeglądam net to zaczynam myśleć ze ten box to w ogóle chyba nie ma połowy części ) jak on śmiga, hmmm ....

Wrzuć zdjęcie amorka i samego tłumika to znawcy od boxx-ów będą wiedzieć co to jest, a nie bawicie się w zgadywanki.

http://www.republika.pl/ace08/a1.jpg

takie to foto robione na szybko i komórką, wiec sorki za jakość

Witam mam problem z boxxerem 2003-4 .DZis servisując go zauważyłem że jedna z części tłumika jest uszkodzona http://odsiebie.com/pokaz/5067759---c066.html . Amortyztor wczesniej przed serwisem stukał przy szybszym wbijaniu go . W tej chwili nie wiem co zrobić ;/ skond kupić uszkodzoną część ,lub wymienić cały tłumik . Moze ma ktoś z was do sprzedania tłumik do tego boxxera (najlepiej BlackBox) a może da rade samemu naprawić problem ?

I jest jeszcze jeden problem . Nie moge odkręcić srubki z lewej goleni aby wyjąc lage (śrubka kręci sie w 2 strony , jak to odkręcić )

artursx1 pisze:I jest jeszcze jeden problem . Nie moge odkręcić srubki z lewej goleni aby wyjąc lage (śrubka kręci sie w 2 strony , jak to odkręcić )

Ugnij amortyzator i wtedy odkrecaj - moze popychacz nie dociska spodu goleni i kreci sie razem ze sruba.

Jakies dodatkowe zdjecie? nie kojarze co to za element tlumika, jaki model boxxera?

Oto fotki całego tłumika oraz tej części
http://odsiebie.com/pokaz/5089203---daf3.html
http://odsiebie.com/pokaz/5089248---1283.html

Z odkręceniem lewej lagi poradziłem sobie.

Dokładnie nie wiem który to rocznik ze wzgled że został przemalowany , prawdopodobnie to o4 ale ma w goleniach dolnych takie 2 odstające dziurki tak jakby miejsce na piwoty.

artursx1 v-ki i boxxer wyglądało by ciekawie.
ja mam w swoim boxxerze uwalone tłumienie powrotu,
urwana regulacja była, jest stuk jak podrywam koło :\ cóż zrobić...

Ja miałem stuk przy nagłym wbiciu amora , np jak zjeżdzałem z krawężnika to był taki stuk i zablokowanie skoku amora .Aby temu zapobiec trzeba było ugiąć kilka razy amor 'na sucho' i juz nie było takiego problemu . Ale ten stuk jest bardzo irytujący i teraz podczas servisu chce to naprawić i dokońca nie wiem czy ten stuk ma coś związane z tą uszkodzona cześcią . Jaki polecacie wlac olej do boxxera zamierzam wlać 7,5 W .