FORUM DH-zone.com

Witam,
Mam pewien problem z hamulcem i biorąc pod uwagę to, że nie znalazłem żadnych informacji o tym, zakładam nowy temat.

Chodzi o to, że strasznie przegrzewa mi się tylny hamulec Avid Juicy 5. Używam go z oryginalną tarczą G2 o średnicy 203 mm. Po przegrzaniu hamulca klamka zaczyna mi się zapadać do samej kierownicy i uniemożliwia to hamowanie.
Czym to może być spowodowane? Klocki posiadam również oryginalne Avida i jest ich jeszcze dosyć dużo.
Dodam, że wcześniej używałem na tyle hamulca mechanicznego Hayesa z tarczą 160 mm i nie miałem takich problemów.

Może ktoś się spotkał z podobnym problemem i będzie mi w stanie pomóc. Z góry dzięki.
Pozdro

Mi się nic nie gotuje w moim Juicy 5 Może za dużo heblowania?

Edit: Zalej Dotem 5.1 problemy powinny ustąpić

Dziwne ze sie grzeje. Moze przelanie nowym dot'em pomoze.

KROM@ Z przodu też mam Juicy 5 i się nic nie gotuje, problemów nie ma żadnych, tylko z tym tylnym. Ale fakt, że więcej hamuję tyłem niż przodem, no ale przy tak dużej tarczy jak na tył byłoby to możliwe?

Moze juz DOT usyfiony. Radze przeczyscic przewod, przelac nawet 4.0 a powinno pomoc

KROM@ dobrym dotem 5.1.

Dot 5.1 motula albo RBF tez od nich i bankowo grzać sie nie będzie.

A jak naduzywasz tyłu to normalka, ze ci sie gotuje. Nie łap stresa tylko kup płyn dobry.

Też mam Juicy 5 tylko że z tarczą 160 i mi sie nie gotuje a większość zjazdów jade na hamplu mam go od nowości i nic z nim jeszcze nie musiałem robić

Mi to bardziej wyglada na przepuszczajacy tloczek. Nie jest czasem tak ze zawsze przy dluzszym hamowaniu albo nawet trzymaniu hebla na postoju klamka sie z czasem zapada a po odpuszczeniu i ponownym wcisnieciu wszystko wraca do normy ? Jesli tak to albo sie do tego przyzwyczaj albo szukaj zestawu naprawczego do klamki.

muras Jest tak jak piszesz, tzn. przynajmniej podczas jazdy sprawdzane, że jak już klamka się zapadnie to trzeba nią kilka razy powciskać i wszystko wraca do normy. A z tłoczkiem w klamce miałem już kiedyś problemy w postaci powolnego odbijania, ale po rozkręceniu, wyczyszczeniu i zalaniu na nowo hamulec zaczął poprawnie działać. Pewnie coś się uszkodziło wtedy w tłoczku, albo na uszczelce.
Dzięki wielkie, o taką informację mi chodziło.

ja tak miałem kiedyś w sole'u, że jak nacisnąłem klamke to hamował ale po kilku sekundach klamka się zaczynała zapadać i klocki popuszczały, okazało się, że membrana w klamce poszła się paść no i coż... może masz to samo

Wiecie , że DOT 5.1 jest stosowany w Polskich Rosomakach...

Pozwoliłem sobie na taką Ciekawostkę


Ja bym nie radzil stosować tego DOT'a 5.1
Wyczyść przewód i Dot 4 Wystarczy.

Dot 5.1 jest baaardzo silnie żrącą substancją więc może Ci uszczelki "zjeść" a w najgorszym przypadku może ci napuchnąć przewód.

Mam Cody zalane Dotem 5,1 i nic się nie dzieje, nawet na zbiorniku jest napisane;
Dot 5.1 lub Dot 4.0

Tak żeby nowego tematu nie zakładać;
Na słońcu hamulec twardnieje jak cholera, hampel się zaciska tak, że koło się blokuje i muszę się wtedy wspomagać pokrętłem regulacji przy klamce.
Tylko z tylnym się tak dzieje, próbowałem już wszystkiego, zalewałem go różnymi Dotami, odpowietrzałem i nic nie pomaga. Mój ziomek w Codzie na tyle ma identycznie.
Co może być tego przyczyną?

SitoD - ja mam tak w Juicy 7 - rowniez tyl.

Może to przewody?

Przewody to nie sa, bo wystarczy zakryc czyms klamke jak stoi na sloncu i juz sie nic nie dzieje wtedy. Problem to nie jest bo mozna sie przyzwyczaic, ale zapytac tez zawsze mozna.

SitoD Dziwne ja i moj kumpel mamy cody i zadnemu z nas sie cos takiego nie zdarzylo nawet jak rower wisial na haku przez 2-3h w aucie na sloncu. Ja mam orginalne przewody a on goodridge i nigdy sie tak nie stalo.

Ja i mój Ziomek mamy oryginalne przewody, nic nie było przy hamplach tuningowane. Są to hample z początku produkcji, może jakiś problem fabryczny?
Pytanie, co może puchnąć na słońcu, że tworzy się takie duże ciśnienie!!!

Moja diagnoza - masz rozwaloną membranę w zbiorniczku lub zapchany odpowietrznik. Efekt tego jest taki, iż hebel Ci się zmienia w system zamknięty i wtedy hamulec który się nagrzeje puchnie.

wojtasu pisze:Wiecie , że DOT 5.1 jest stosowany w Polskich Rosomakach...

Pozwoliłem sobie na taką Ciekawostkę


Ja bym nie radzil stosować tego DOT'a 5.1
Wyczyść przewód i Dot 4 Wystarczy.

Dot 5.1 jest baaardzo silnie żrącą substancją więc może Ci uszczelki "zjeść" a w najgorszym przypadku może ci napuchnąć przewód.

Pomylilo ci sie z dotem 5, Dot 5.1 jest kompatybilny z dotem 4 i mozna go stosowac w tych samych układach.