FORUM DH-zone.com

mam pytanie czy rama dartmoor 4x nadaje się do dh

dh95 jak sama nazwa wskazuje nadaje sie ona wyłacznie do 4x

patrzac na opis dartmoora to raczej street fighter jak juz ^^ a 4X tak jak sama nazwa mowi

dh95 nie nie nadaje sie
street-fighter tez sie nie nadaje

Żadna z części dartmoora nie nadaje się do dh..

postrzymam sie od komentarza wedlug Ciebie kazdy kto zaczyna powinien kupowac rower za 10tysiecy minimum:)

eee tam sranie, ja zaczynałem jeździć na void'zie w dh, wiadomo, 0 techniki a jakoś mnie rama wytrzymała
znam też 2 gości co street fightery katują w dh już koło roku i sie jakoś trzymią (no,może od 2półki się jednemu wgnioty zrobiły koło główki;)

street-fighter nie, nie jestem takiego zdania, ale po prostu przerabiałem już trochę części dartmoora i wiem, że ta firma ładnie wygląda i nie jest droga, ale wytrzymałością to ona nie grzeszy.. Jest sporo firm, które mają podobne ceny a jednak są lepsze (zazwyczaj wytrzymalsze) - mostki, kierownice - truvativ, piasty - novatec obręcze - sun rims, korby, supporty - truvativ.

dh95 tego dartmoora masz już czy dopiero chcesz kupić? Jeśli to drugie, to ile masz kasy do wydania?

GgG, mam street fightera, piasta x-rolls - obie czesci zachowuja sie bdb, natomias novatec polegl u mnie po 2 miesiacach. Piasty dartmoora i novateca to to samo:) jak narazie nic do dartmoora nie mam:) a jak ktos na zakup kazdej czesci musi zbierac kase to woli kupic cos tanszego:)

Ja mam z przodu dee-force. Miała fabryczne luzy na łożyskach... Po jakimś czasie ustały, potem z tydzień znowu i na szczęście do tej pory mam spokój. Z przodu mam też tego genialnego dartmoorowego klocka - crusherr'a. Bilans na dziś - 5 wgnieceń, jedno pęknięcie Jak ktoś kiedyś napisał - dartmoor to nie hardkor i niestety zgadzam się z tym, ale może to ja miałem tylko pecha do tej firmy.. Miałem też inne części dartmoora, ale nie będę się tu rozpisywał co w nich nie piszczało, bo nie o tym jest temat.

street-fighter pisze:a jak ktos na zakup kazdej czesci musi zbierac kase to woli kupic cos tanszego:)

Biednego nie stać na oszczędzanie Lepiej wstrzymać się tydzień, dozbierać te przykładowo 40zł do obręczy i kupić raz a dobrze. Półśrodki to na prawdę nie wypadł.

GgG, ja mam dee-force już 3,5 roku i nic się z nią nie dzieje
street-fighter, to, że ktoś jeździ na czymś w DH nie znaczy, że to coś jest do DH. Piasty czy korby można przeboleć ale rama? No way.

GgG pisze:Jest sporo firm, które mają podobne ceny a jednak są lepsze (zazwyczaj wytrzymalsze) - mostki, kierownice - truvativ, piasty - novatec

novatec robi wytrzymalsze piasty od dartmoora powiadasz

dh95 czemu wybrałeś sobie jedna z najlżejszych ramek do tak cieżkiej dyscypliny (chyba życie ci nie miłe) ???

GgG pisze:street-fighter nie, nie jestem takiego zdania, ale po prostu przerabiałem już trochę części dartmoora i wiem, że ta firma ładnie wygląda i nie jest droga, ale wytrzymałością to ona nie grzeszy.. Jest sporo firm, które mają podobne ceny a jednak są lepsze (zazwyczaj wytrzymalsze) - mostki, kierownice - truvativ, piasty - novatec obręcze - sun rims, korby, supporty - truvativ.

Co do mostków i kierownic to się nie chcę wypowiadać, bo nie miałem, ale:

1. Znajdź 4 róznice między piastami Novatec i Dartmoorami. Dla uatwienia podpowiem 3 z nich - logo, wybór kolorów, cena.
2. Obręcze Dartmoora są nie do , jedyna istotna wada to taka, że są ciężkie. Sama ob ręcz oczywiście nic nie da jeśli koło jest źle zaplecione.
3. Suport Truvativ to jest najdroższa grzechotka na swiecie. Miałem dwa przez 6 miechy, Giga Pipe Team DH... .. Uszczelnienie jest żadne, same łożyska jeszcze są nawet-nawet, ale jak się dostanie piach to strzela jak stare suporty Rometu z wbijanymi miskami. Pierwszy skończył karierę tak, że koniec końców dostał luzów i nie dochodząc co jest przyczyną wywaliłem i kierując się zasadą nie oceniania produktu po jednym przypadku kupiłem drugi. Scenariusz się powtórzył, zaczął najpierw strzelać, założyłem watek i chlłopaki uświadomili mnie, że trzeba to czyścić. Wyczyściłem, dorobiłem osłonki, żeby syf nie leciał no i syf nie leciał, ale miski nie specjalnie dobrze przeżyły czyszczenie, całość zaczęła się ruszać wewnątrz misek. Same miski się wyrobiły od tego syfu, a zaprojektowane zostały tak,że nie ptrzymają całości w poziomie a jedynie w pionie. Jeśli sie lekko wszystko wytobi to żegnaj Neapol, zaczyna się przesuwać na boki przy akompaniamencie odgłosu zarzynanego knura. Łożyska są OK, ale i tak suport jest bezużyteczny. Będę się jeszcze ratował spiłowaniem rantu na tulei, tak,żeby lewa miska weszła głębiej i unieruchomiła łożyska, ewentualnie spiłuję samą miskę, na razie jednak nie chcąc tracić lata na walkę z głupim wkładem kupiłem VP 604 (to samo co Dartmoor Hard-Barr) no i za 3 miesiące zobaczymy który lepszy. ale już teraz mogę powiedzieć, że miski konstyrukcyjnie to bez dwóch zdań ma lepiej przemyślane VP/Dartmoor. Po pierwsze ranty misek przylegaja do łożysk, przez co piach nie ma szans się dostać między nie a łożyska i strzelać, również nie ma szans na poluzowanie się całosci w miskach, po drugie można to wszystko przykręcić normalnym kluczem i nie trzeba latac po całym mieście żeby i tak nie dostać odpowiedniego, po trzecie same łożyska wyglądają na rolkowe (choć pewności nie mam, mogą to być podwójne łożyska kulkowe), jeśli takjest to jest to o niebo lepszy pomysł. Może Truvativ wytrzymuje dłużej w streecie, urban FR, albo czymś w tym stylu, ale jeśli ktoś większość czasu jeździ w piaszczystym terenie to jest suporcik na 3 miesiące.

Tak więc nie wiem kompletnie skąd taka opinia. Pewnie, Dartmoor to nie jest żaden wypas, ale akurat spora częśc argumentów, które przytoczyłeś jest kompletnie chybiona. Nie może być to co innego niż Novatec, bo to jest właśnie Novatec, tyle,że z możliwością wyoboru większej ilości kolorów i droższy. A jeśli chodzi o suport to bardziej porażkowego wkładu jeszcze nie miałem, a miewałem rozmaite syfy kosztujące 30 złotych. I wcale nie jest to kwestia ograniczeń konstrukcyjnych, bo w Octalinku z grupy LX którego używałem wcześniej przez kilka lat, na dwóch łożyskach i za połowę ceny Gga nic takiego się nie działo.

B.Z. pisze:Suport Truvativ to jest najdroższa grzechotka na swiecie.

Z wewnętrznymi łożyskami to się zgodzę, ale jeśli chodzi o zewnętrzne to wszystko ok jest i nic się z tym nie dzieje.

Witam! Podzielę się moim zdaniem na temat ram Dartmoor do jazdy extremalnej. Praktycznie każda rama hardtail nadaje się do DH ( chodzi mi o kategorię hobby hardtail lub bardziej ekonomiczną wersję roweru DH) - problem leży w technice jazdy. Jeżeli nie ma techniki to każda rama pęknie. Katując ramę sztywną w zawodach przez cały rok powinno się wymieniać ramę co sezon - szczególnie w zawodach 4x i Dh gdzie bardziej liczy się czas przejazdu niż sprzęt, który często ulega zniszczeniu. Nie tylko ramę powinno się wymieniać - części takie jak kierownica i mostek itp. są narażone na duże obciążenia.
Na początek polecam ramę Dartmoor Street Fighter - według mnie jest to jedyna rama z kolekcji Dartmoora, która nadaje się do DH - więcej o ramie na stronie www.remekoleszkiewicz.pl - dział testy.
Piszę o sprzęcie na którym jeżdżę już ponad 5 lat i nie mam żadnych wątpliwości. Jeżeli coś się dzieję nie tak ze sprzętem to jest to najczęściej moja wina.

RemekOO, ponad 5 lat temu to nie była Dartmoora.
3,5 to max., co może być.

Oj chyba się mylisz... jak od 4 sezonów Dartmoor mnie sponsoruje, a juz wcześniej śmigałem na ich sprzęcie.

Od 2006 jest dostępny z tego co wiem. Od 4 sezonów, a ten się jeszcze nie skończył, czyli 3,5.

Edit - dobra, jednak od 2005 ;]