FORUM DH-zone.com

Cześć!

Mam taki rower:
rama: destroyer street 13" 2007r
amortyzator: marzocchi dirt jam pro 100mm 2006r bez pekniec
kierownica: truvativ
mostek: truvativ hussefelt
gripy: prodigy
klamka: tektro
stery: accent (maszynowe)
sztyca: accent
fotel: x-factor
korba: reborn cobra 3-czesciowa (maszynowe)
platformy: dartmoor (maszynowe)
kolo przod 24"
obrecz: DH
piasta: shimano deore
opona: stout 2,60
kolo tyl 24"
obrecz: double track
piasta: NS components (maszynowe)
opona: kenda 2,30
hamulec: hayes mx2
tarcza: accent 160mm
adapter: accent



no i mam pękniętą(zaspawaną) ramę http://img515.imageshack.us/img515/2020/photo8hf.th.jpg no i przydałoby się wymienić na nową tylko jaką dzieki z góry.


@edit Zapomniałem czy jest konieczność wymiany ramy?

Jaki masz budżet? Do czego? Nówka czy używka? Full czy HT? Sprecyzuj

Ma być to hardtail może być używka mam z 600zł

Darkomen Na zdjęciu za dobrze tego ie widać ale jak się przypatrzeć to jakby tam kawałek górnej rury był dospawany czy coś więc wolałbym wymienić.
Jeśli maszyna ma być na dirt/street to z nówek napewno Two4player a z używek Sub 24". W grę wchodziła by tez nówka Destro Street 09 ale wtedy amor do obniżenia i tak samo w przypadku używki Street Roota. Capital czy Mutant to już konieczność wymiany sterów, suportu i koła tył więc dodatkowe wydatki.

A teraz mam jeszcze większy problem bo z tyłu mam dicte 16 a z przodu sp rocketa 28 zębów i chodzi mi jakbym miał przyłożenia 1:1 koleś mówił mi że będzie konieczność wsadzenia 34 zębowego sp rocketa i mówił mi żeby mi nie obcierało ramy to sprocket praktycznie nie będzie dotykał ośki.

34:16 to nie jest 1:1
O co Ci chodzi?

Las3k_91 Ldz pisze:34:16 to nie jest 1:1
O co Ci chodzi?

Obecnie mam 28:16 a chce wsadzić sp rocketa żeby było 34:16 czytaj uważnie.

28:16 to 1,75:1...
Stawiaj przecinki, bo nie wiadomo o co chodzi. I pisze się sprocket. I załóż sobie, tylko zobacz czy miejsca starczy i czy ktoś tak już jeździ... simple.

Czy Ty nie rozumiesz że ja muszę mieć miejsce? nie dam rady wsadzić 30, 32, 34 zębowego sprocketa, bo po prostu nie mam miejsca.

Darkomen to kup dłuższą ośke albo wyrzuć tą ramę, w aktualnym stanie zagrażającą życiu przy użytkowaniu na śmietnik?

A jakbym wsadził dicte 14z to jakie przełożenie miałbym?

Darkomen pisze:A jakbym wsadził dicte 14z to jakie przełożenie miałbym?

Umiesz dzielić?
No ale tez pytanie czy masz piastę z małym gwintem, żeby wsadzić tam Dicte 14t. Bo 16t były na duży i mały gwint z tego co pamiętam. Więc powiedz jaką masz piastę może.

i tu właśnie chodzi o to że sam nie wiem, bo rower kupowałem jako używkę i koleś CHYBA nie wie sam.

No to daj jakieś foto albo coś to ogarniemy temat. Chyba, że sam zmierzysz średnicę gwintu.

http://img297.imageshack.us/img297/5501/photo6w.th.jpg
tam jest napisane NS Components i tylko tyle wiem

Darkomen Matko dawaj trochę większe te zdjęcia. Ale jeśli to Coaster SS a na to wygląda tyle, że model starszy to jest tam mały gwint i możesz nawet 13t tam wstawić. Na rynku są m.in. Odyssey i Integral z trzynastoma ząbkami. Oczywiście Dicta 14t w takim razie też wejdzie.

Coaster SS 2005r.

Dicta robi 16ke pod duży gwint, a 14kę pod mały. 16ki pod mały nie widziałem,a na pewno dicta nie ma tego w ofercie w tym momencie
Więc jeśli to 16ka to wg mnie raczej 14 zębów tam nie wejdzie.

http://img39.imageshack.us/i/dsc00847d.jpg/
To jest duży czy mały gwint? Dałem podziałkę może się przyda.