FORUM DH-zone.com

Witam !
Jak w temacie: posiadam dhx5,0 ze spręzyną 450 lbs. ważę niecałe 60kg.
Damper siedzi w ramie giant glory 0 z 07 roku. Problem polega w tym, że bardzo łatwo go dobić, (zjeźdzając po schodach, większy krawęźnik itp.), próbowałem wielu opcji, podpompywałem go do 150 lbs, przestawiałem pro pedal-a, tłumienie. i nic nie daje... nie wydaje mi się ze jest to wina spręzyny w stosunku do mojej wagi... Jeźeli miałoby to pomóc w rozstrzygnieciu problemu, dodam że z przodu mam 888vf2 170mm, które równieź są miękkie, ale to ze względu na moje upodobanie.
Jest to mój pierwszy full, jak i damper, więc liczę na wyrozumiałość
Z góry wielkie dzięki ;)))

Damian3203 skoro jest miekko a wrecz za mieko to wina sprezyny
1. Ile masz sagu jak siadasz
2. Nie dobija ci tylko wykorzystuje prawie caly skok, po odkrezeniu tlumienia na maxa napewno nie dobija a dzieki gumce (dziurce) ktora jest na tloku nie dobija ci
3. Krecac por pedalem robisz gowna, a dokladnie robisz z maestro mulaste cos
4. nie pompuj bo to zwieksza tlumiienia i w sumie za duzo nie daje

CHyba jedynym wyjsciem jest wymienic sprezyny

sagu mam ponad 1cm ( około 1,-1,3cm).

war23
Jeśli sie nie znasz to sie nie wypowiadaj a jak już się wypowiadasz to pisz po Polsku używając polskich słów, znaków i polskiej gramatyki.
Zwiększając ciśnienie jak najbardziej zmniejszasz prawdopodobieństwo dobicia.
Wg kalkulatora sprężyna jest nawet za twarda, podejrzewam że damper jest zapowietrzony.

chyba masz jakąś totalnie degresywną sprężynę.
ja mam dhxa ze spręzyna 400 i waze 75 kg. rama w systemie fsr i mam sagu jakies 30 procent.

Jak pisze Blotolf damper jest zapowietrzony , a spreżyna za twarda.

tez obstawiam zapowietrzenie a nie odczuwasz stukania itp bo damper siedzi tlokiem do dolu wiec na poczatku chodzi"normalnie" ale traci kompresje bo powietrze ucieka na gore dampera. Wiec porponuje zorbic serwis z wymiana oleju powinno pomoc:)sprawa nie trudna tak wiec do roboty:)

tuha, mi tez sie zmiekczyl. Mam Vanille RC. Tlok mam nad reszta. Mozliwe, ze jest zapowietrzony? Caly skok ma tlumienie, reg. dzialaja tylko ta kompresja sie zmiekczyla.

Przy najszybszym tłumieniu czuć delikatnie stuknięcie ... Jakim olejem go zalać ? i jaka gęstość ?
Mniej wiecej orientuję się jak dokonać tego serwisu... ale nie pogradziłbym gdyby ktoś napisał mi jak zrobić krok po kroku zeby nie było komplikacji. ;D

Motorex 5W powinien być ok

Damian3203 jak się "mniej więcej orientujesz" to zrób serwis pod okiem kogoś doświadczonego albo wogóle daj do "serwisu". Zapłacisz koło stówy a będziesz miał zrobione jak Bozia przykazała.
Fox zaleca 7,5 , choć piątka też obleci.

Skoro zapytałem o pomoc, to znaczy ze nie mam zamiaru oddawać go do serwisu, nie przelewa mi sie ....tylko chce sam to zrobić. A jeźeli nie jesteś w stanie pomóc, to cóź dziękuje. I poczekam na odpowiedzi innych

http://lsfr.pl/articles.php?article_id=2 tutaj masz napisane krok po kroku jak zrobić serwis dhx'a.

Sory że sie podepne ale mam pytanie....
Wyjechałem dzisiaj na rower i po 100 metrach zwykłej jazdy mój demper fox van r straciłtłumienie i stuka, na tłoku wyczówam minimalny luz. Domyslam sie że się zapowietrzył ale jak to możlwie??
I moje drugie pytanie czy mógłby mi ktoś powiedzieć jak napompować to cudo bo zrobił bym go sobie sam, lub ewentualnie jak wsadzić tam zwykjły zawór..

Rumun-lca pisze:czy mógłby mi ktoś powiedzieć jak napompować to cudo bo zrobił bym go sobie sam, lub ewentualnie jak wsadzić tam zwykjły zawór..

Dolaczam sie do pytania

TZN. teraz już wiem ż emam pęknięty tlok wyjąłem go rękoma, ale teraz moje pytanie czy da sie go kupić w cult bike'u napisze do nich ale moz ektoś wie??

jesl sei da kupic to podejrzewam ze cena bedzie taka ze bardziej sie oplaci kupic damper niestety. widzialem na BA jak przerogbic vanille rc na zawor i podejrzewam ze tu mzona zrobic tak samo. W skrocie to bylo ze odkrecasz kapsel wiercisz dziure pod wentyl, gwintujesz (1mm skok boadfze jest) wkrecasz zawro na klej i to jakos dziala. poszukaj na BA.

i oto link http://bikeaction.pl/forum/post695837.h ... rc#p695837

ja mam glroy dh i DHXa 4.0 ze sprezyna 450LBS i waze okolo 70kg i tez dosc latwo zamykam damper jak stoje w miejscu i pompuje. jak po serwisie dalej bedzie ci dobijal/ wykorzystywal caly skok to musisz zmienic sprezyne albo schudnąć
ja tak czy siak zmienie sobie na 500-550LBS tylko czekam jak mi Roco przyjdzie bo nie wiem jak na roco bedzie to pracowalo.


Rumun-lca jaka masz dlugosc dampera? bo byc moze moglbym pomoc albo ty mnie odbierz PW