FORUM DH-zone.com

Jak w tytule:

1. Jaki jest zalecany przedział ciśnienia powietrza/azotu dla dampera Fox Vanilla RC? Używam go głównie w FR i chciałbym uzyskać dużą progresję pod koniec skoku, tzn. ile mogę maksymalnie napompować żeby było to bezpieczne?

2. Jak zrobić podciśnienie w przednim amorze? ( lewa laga to sprężyna solo ) Czy mam po prostu odkręcić korek lagi ze sprężyną, wcisnąć ile dam rady amora i spróbować zakręcić korek?

Z góry dzięki.

2. Jak masz zwykły wentyl auto to nacisnąć go, żeby powietrze przelatywało swobodnie, wcisnąć amora, puścić wentyl, puścic amora.

2. Nie mam wentylu, lewa laga to sprężyną solo zakręcana korkiem bez regulacji, prawa to tłumik olejowy, ale jej na razie nie rozkręcam. Więc da się zrobić podciśnienie w lewej ladze ze sprężyną, jeśli lewa laga jest dosyć szczelna??? Pozdrawiam

dziadek_dzidek
1. Max 200lbs bodajże, sprawdź w instrukcji
2. Albo masz solo aira albo sprężynę i nie ma czegoś takiego jak Solo Air bez korka z wentylem. Więc jak masz korek bez regulacji to masz zwykłą sprężynę. Chyba, że jakiś dziwny Custom. BTW. Jaki to amor?

W takim razie mam sprężynę , amor to RST R1.

dziadek_dzidek Trochę namieszałeś bo patent na sprężynę powietrzną SoloAir jest stosowany przez RockShoxa.
A co do R1 to ma on bodajże tylko regulacje kompresji i rebounda.

Bombell- napisałem że (lewa laga to sprężyna solo) , chodziło mi o to, że "solo" jako tylko sprężyna bez żadnych wynalazków typu elastomer itp. Zatem czy da się zrobić podciśnienie w ladze, w której jest tylko sprężyna?

dziadek_dzidek A teraz to wogóle mi namąciłeś ;P Solo jeśli chodzi o sprężynę nabiera dwojakiego znaczenia. "Solo" jako "Sama" bądź sprężyna Solo i w domyśle "Air" jako patent sprężyny powietrznej u RSa.
A co do robienia podciśnienia w zwykłej komorze ze sprężyną zwojową to jakoś brak mi pomysłów na wykonanie. Jeśli chodzi o szczelność to może i by się utrzymało. Jakiś uszczelniacz na gwint od korka i powinna trzymać.