FORUM DH-zone.com

Mój FR hardtail :)



Rama: Duncon Pitbull 14' 2006
Widelec: Marzocchi Junior T 2005

Kierownica: NS Lil'sista 680mm
Mostek: Dartmoor Warbird 25,4mm
Gripy: Dartmoor Ripper White
Stery: FSA Mallet

Siodło: Earthworks Rocker
Sztyca: Accent
Zacisk: Accent

Korba: Dartmoor React
Suport: Truvativ Gigapipe Team DH
Zębatka: Dartmoor 42z
Łańcuch: KMC
Pedały: Prodigy Prothein

Napinacz: XTX
Przerzutki: Shimano Alivio 2004
Manetki: Shimano Alivio 2004
Kaseta: Shimano Alivio 11-30z

Koło przód:
Obręcz: SunRims Single Track 26'
Szprychy: DT Champion Black
Nyple: DT
Piasta: NS Roller DH Pro 32
Opona: Maxxis Minion DH 2.5 42a 2ply
Dętka: Continental

Koło tył:
Obręcz: SunRims S-Type 26'
Szprychy: DT Champion Black
Nyple: DT
Piasta: NS Coaster 32
Opona: Nokian Gazza 2.3
Dętka: Maxxis FR

Hamulec przód, klamka: Accent Freezer/Avid + Accent 203mm
Hamulec tył, klamka: Hope M4 2004 + Hope 180mm

Waga: No niby 17,6kg

Waga: No niby 17,6kg

hmm ale spokojnie możesz zejść z tej wagi

planujesz jakies lajtowanie ?

KefirQn Zejść z wagi nie planuje, to je freeridówka która w dh daje też rade
Waga jest ok. Aktualnie składam nowy setup i wyjdzie poniżej 17

jezdzilem na takim samym secie (rama + amor) - wypas rower:)

KefirQn pisze:hmm ale spokojnie możesz zejść z tej wagi Smile
planujesz jakies lajtowanie ?

on nie planuje już go lajtować, bo bike zostal sprzedany na części

Jak wyglada sprawa z geo? Bo planuje kupic do swojego Pitbulla 888 lub 66 i nie wiem co wybrac. Rama i tak w przyszlosci bedzie zmieniana lecz czy do tego czasu biedny piesek wytrzyma z 888...

Sprawa geo wygląda tak że pitbull z juniorem w porównaniu z prodigy JB jest "spokojniejszy" mniej nerwowy. Zależy jak długo chcesz miec te 888 w pitbullu, jeśli zamierzasz ostrzej jezdzić to gwarantuje że pęknie, mi od juniora też poszedł pod główką, ale gwarancja u DC jest na wysokim poziomie Brylant z krk miał pitbulla 14 + 888 ale też pękł, popytaj go, a mi się jezdziło super, nastepny frame set ten sam.

Irion Ja miałem pitbulla z 66rc, jeździło sie fajnie, wg mnie im wyższy amor do tej ramy tym lepiej, oczywiście bez przesady. Jak nie ważysz 100kg i nie latasz jak kloc to wytrzyma, przynajmniej u mnie nie było z tym problemów. No i lepiej byłoby wsadzić jedno-półke, bo zawsze jest mniejsza sztywność - mniejsze ryzyko pęknięcia.

Johnyk pisze:Jak nie ważysz 100kg

Z tym to przesadziłeś

tyy wojtek, ale ty nie masz tego rowera juz od hohoho przeciez:>

kubabiker dlatego kilka postów wyżej napisalem: "on nie planuje już go lajtować, bo bike zostal sprzedany na części Laughing Laughing Laughing Laughing"

życie sprawia nam wiele niespodzianek i pokus, na które czasem brak nam silnej woli, taka prawda młyn:D