FORUM DH-zone.com

Rama: Duncon Cane Corso 2009 (17.5")
Widelec: Rock Shox Totem Solo Air (2009) 180mm
Damper: Marzocchi Roco WC 2010 dł. 241mm Fox DHX 5.0 Air 241mm

Kierownica: Paco DH (790mm)
Mostek: Truvativ Hussefelt
Gripy: Scott
Barendy: Dartmoor
Stery: Tioga MX

Siodło: WTB Silverado
Sztyca: DaBomb Post Dalux 31.4mm
Zacisk: Duncon

Korby: Shimano SLX
Support: Shimano SLX
Zębatka: Dartmoor Rifle 36t
Łańcuch: Shimano XT
Pedały: Shimano DX (spd)

Napinacz: e*thirteen ls1
Przerzutka: Shimano SLX
Manetka: Shimano Deore 2010
Kaseta: Sram PG-970 (szosowa)

Koło przód:
Obręcz: Sun Ringle Equalizer31 36otw, 26''
Szprychy: CN Spokes (czarne), 36
Piasta: Prodigy Proforma
Opona: w zależności od warunków, obecnie WTB Timberwolf 2.5 40a
Dętka: Decathlon

Koło tył:
Obręcz: Sun Ringle , Equalizer31 36otw. 26''
Szprychy: CN Spokes (czarne) 36
Piasta: Duncon 150x12 (czerwona anoda) 36otw
Opona: w zależności od warunków, obecnie WTB Timberwolf 2.5 40a
Dętka: Decathlon

Hamulec przód: Shimano SLX (2008), tarcza Avid 203mm
Hamulec tył: klamka: Shimano SLX (2008), tarcza Hope 180mm

Modyfikacje: Anodowane elementy jak np. podkładki pod mostkiem (niebieskie), nyple alu Darmoor (anoda czerwona i niebieska), wymienione śruby w klamkach hamulca na anodowane niebieskie.
Waga: nieznana

Plany: Wymiana podkładek na czerwone anodowane lub zwykłe czarne oraz wymiana śrub w klamkach o których wspomniałem w poprzednim punkcie na anodowane czerwone. Myślę też nad jakimś Boxxerem

Co moglbys powiedziec wiecej o tej ramce? Planuje ja kupic, tylko nie wiem jak sprawuje sie pod katem fr/enduro

mathieu_88 nie masz problemu z tym napinaczem, nie spada ci czasem łańcuch?

quilong pod kątem FR i Enduro jak najbardziej polecam Jest to bardzo uniwersalna ramka. Z Fox'em 36 stanowiła by też niezły setup. Wiadomo, że jest to jednozawias, ale nadrabia wagą i wytrzymałością. Ta ramka jest nie do zajechania. Łożyska wymienia się bezproblemowo i bardzo szybko. Myślę, że najlepszym wyjściem przy zakupie tej ramki jest damper z platformą czy to SPV czy ProPedal. Co do zjazdów to w Szczyrku nie oddstawałem nic, a nic od kumpla który jechał przede mną na Faith'cie - jak wiadomo system Maestro. Generalnie bardzo polecam tą ramkę!

nooz nie mam problemu ze spadającym łańcuchem, tzn. zdażyło mi się to raz kiedy wygiąłem wózek przerzutki. Do tego napinacza są jeszcze takie specjalne plastiki, montowane pod rolkami, mające za zadanie prowadzić łańcuch. Ja takowych nie posiadam, bo brat zawieruszył gdzieś podczas porządków. Muszę dokupić na CRC.

Kolejny rower 1 zawias witam ;] btw z tym propedal to przesada troche treningu i bez tego sie obejdzie a praca lepsza ;]

mathieu_88 Czy moglbys napisac jaki to rozmiar ramy? I jakiego jestes wzrostu? Bullit ma szerokie zastosowanie wiec dobor rozmiaru tez od tego zalezy ale tak chcialbym sie zapytac jak Ci sie jezdzi...

Ja się przy okazji zapytam jak się equalizerki mają ?

modevil nie mam na ramie napisane jaki to rozmiar... Ale z tego co zmierzyłem to wychodzi 43,5cm czyli 17'' więc to chyba rozm. M Mam 182cm wzrostu. Jeśli Cię interesuje to podam Ci bazę kół - 111cm.
A co do wrażeń z samej jazdy to jeździ mi się naprawdę dobrze. Podczas wypadu do Szczyrku nie oddstawałem od kolegi, który śmigał na Faith'cie (jeździ dłużej ode mnie). Nie odczuwam także "blokowania" zawieszenia podczas hamowania, choć to jednozawias. Rama sprawia wrażenie pancernej i taka jest, a przy tym jest naprawdę lekka. Waga całego rowerka oscyluje w granicach ok. 15kg. Można regulować też kąt główki poprzez łącznik dampera z ramą. W zależności jak go ustawisz, masz kąt bardziej pod DH/FR lub pod XC itp.

akSiorek na Equalizerach nie pojeździłem zbyt długo pod koniec sezonu. Ale pomimo to powiem Ci, że trzymają się bardzo dobrze. Raz przy whip'ie koło wyskoczyło mi z haka, ale Equalizer pozostał prościutki.

Rower mi sie bardzo bardzo bardzo podoba . Wiem że to nie giełda i w ogóle ale cos mi PW czasem nie działa wiec mam taki sam jak ty masz napinacz za mega mały hajs na sell mrp system 3 full komplet te plastiki tez sa co maja prowadzić łańcuch Pozdro

mathieu_88 sprawdź PM

mathieu_88 Wlasnie co do lacznika - on ma 4 otwory czyli da sie ustawic w dwoch pozycjach. Ktore ustawienie jest do czego?
Mam Bullita kupionego jaki caly rower w konfiguracji DH/FR, przez zime sie serwisuje i zmieniam troche klamotow (docelowo bedzie enduro) i sie zastanawialem jak to jest z tym lacznikiem...

modevil więc sprawa wygląda następująco... Jeśli chcesz geometrię pod DH/FR to montujesz pierwszą śrubę (tą najbliższą od dampera) w otwór w łączniku, który jest najbliżej mocowania dampera do łącznika. Jeśli chcesz ustawienie XC to wysuwasz łącznik i montujesz w drugiej parze otworów. Jest jeszcze możliwość odwrócenia łącznika do góry nogami. Ale nie wiadomo czy zmieści Ci się zbiorniczek wyrównawczy od dampera. Próbuj raczej z tymi otworami. Ale jeśli chcesz Enduro to myślę, że ustawienie pod DH/FR powinno być OK.

mathieu_88 pisze: Waga całego rowerka oscyluje w granicach ok. 15kg.

minimum: 16,5

topick pisze:minimum: 16,5

miałeś rację, zważyłem dzisiaj co prawda na oko i wychodzi idealnie 16,5 Skąd wiedzialeś??

zaaktualizowany secik

Rowerek mi się bardzo podoba i nie zmieniałbym Totema

szymon102 chyba rzeczywiście nie będę zmieniał Zrobiłem dziś tuning tłumika Mission Control, tzn. zdjąłem blokadę Floodgate wzorując się na filmiku z Pinkbike, i praca bardzo się poprawiła. Także jestem zadowolony

Jaki jednozawias, jak to ma przecież wahacz na dwóch linkach?

Las3k_91 Ldz zmieniłem ramę wcześniej był Bullit...