FORUM DH-zone.com

Witam, jestem ciekaw co to za ramka i gdzie taką można dostać, bo byc może w niedalekiej przyszłości będe składał fulla ale konkretnego a oto link:
http://si6.mtb-news.de/fotos/data/2/Sup ... n_A250.JPG

Zdjęcie stare jak świat. Zwykły jednozawias, nic nadzwyczajnego.
Czemu akurat ta rama?

miecio000027 pisze:Zwykły jednozawias

Chyba wielozawias

ale amor piekny;] kocham Super Monstera mimo ze wazy 5,4 kg xDD amor Josha Bendera:D i bardzo ciekawe szprychy, ciekawie zaplecione;]

AdiFreerider pisze:kocham Super Monstera mimo ze wazy 5,4 kg xDD

to chyba bez oleju i tłumików.

http://www.marzocchi.com/template/detai ... getto=7706#
GgG, Marzocchi podaje niecałe 5,4kg.
Ma ktoś jakie inne info o wadze?

A co do tematu - Grossman, poszukaj na ebayach, zwłaszcza niemieckim.
I giełdę na pinku, ridemonkey etc. przeszukaj.

Hellraiser To jest jednozawias.

[quote="Las3k_91 Ldz"]GgG, Marzocchi podaje niecałe 5,4kg.
Ma ktoś jakie inne info o wadze?

To waga zwykłego MONSTERA 200mm, SUPER MONSTER natomiast waży ( z tego co się orientuje ) 8,500- 8,900 kg. Zresztą chyba żaden docelowy posiadacz super monstera nie będzie patrzył na wagę, bo po co? Złożysz rower na ramie która będzie mieć normalne kąty z SuperMonsterem ( a takie ramy same z siebie sporo ważą ) i będzie ważył Mniej niż 20 kg? Bardzo wątpie...

Oczywiście, że waga będzie bardziej "klasyczna", czyli koło 25kg

dziadek_dzidek, jakieś żródło? "Na oko" ja mu daje niecałe 7kg

Poza tym otwierałeś tego linka? "Tech. spec." i tam masz masę jak w zwykłym Monsterze, Marzocchi KŁAMIE?

Jest duży błąd na ich stronie, po pierwsze jest to zdjęcie zwykłego monstera a opis supermonstera, no i waga też podana jest nie prawidłowo, to na 10000% waga zwykłego monstera 200mm. Moim źródłem jest pewien Anglik, właściciel roweru z supermonsterem z którym swego czasu pisałem przez PM na pinkbike'u i twierdził, że ważył widelec i mówił że ponad 8 kilo wyszło, ale dokładnie nie powiem ile, bo nie pamiętam już, a hasło do starego konta na PB zgubiłem ( zapomniałem ).
Pzdr

No ok, na 2003 dali zdjęcie dobre, ale wagi nie podali żadnej.
Jak ważony, to spoko

dziadek_dzidek 8 kilo chyba ważony z taczką :/
super monster z 2004 roku wazy bez sterówki 5371 g. (+ około 300-500 sterówka)

http://www.marzocchi.com/Template/listF ... &idMY=2456

8 kilo to ważyć może z ponad 3 kiloma błota, jak się Panowie nie znacie to nie piszcie głupot.

Ten grossman to katalogowy rower sredniej klasy. Nie ma co sobie nim glowy zawracac jak sie nie ma jakiejs mega okazji.

Hmmm, MacGyver- może i masz rację, w takim razie nie wiem po co ten Angol z którym rozmawiałem powiedział że SuperMonster to ponad 8 kilo ( może miał dawniej kompleks zbyt lekkiego roweru i teraz za wszelką cenę twierdził że jego części ważą więcej niż w rzeczywistości :P ). Na stronie Marzocchi jest podana waga Monstera T 200 -5270g i SuperMonstera 300 - 5371g , jeżeli wagi podane są rzeczywiście bez sterówki czyli około + 400-500g jest możliwe aby były realnymi.

http://www.pinkbike.com/photo/2610164/

Btw. ten Grossman wygląda do dupy, już lepiej pokombinować z BIGHITem + mega długi damper, takie połączenie łyknie SuperMonstera i ciągle będzie dobra geometria.
Pzdr

http://www.pinkbike.com/photo/3305323/ albo Norco i linka do górny nogami
Btw - jakby tam wrzucić Revoxa, to miałby te 270-280mm.

A poza tym ta sterówka jest taka jak w 888 i Shiverze i waży koło 170g.

Las3k_91 Ldz ale po co? Do tego 270-280 skoku totalnie zepsutego przez za duzy damper to moze byc czesto duzo gorsze rozwiazanie niz 240-250 z normalnym damperem.

Spaced, w sumie jak liczyłem to kiedyś, to z SAGiem i kąty by były podobne i suport niewiele wyżej [więcej skoku, to nawet powinien być wyżej] i wszystko cacy. Poza tym Norco Team DH z 2004 ma 2 pozycje mocowania dampera z góry, ta, która daje efekt krótszego dampera jest naprawdę dla czubów, kąt jest mega płaski a napinacz dotyka ziemi przy dobiciu. Z takim Revoxem i Avalanchem 250mm mógłby być całkiem fajny set do spadania. A na pewno oryginalny A seryjnie jest 9" skoku równo, czyli niecałe 230mm i właśnie tak jeżdżę "jak Pan Producent przykazał".

A dlaczego? Wolałbym chyba kombinować w Norco z Revoxem niż w kombinować w BH albo kupować Grossmana, a o nim był ten temat.

Las3k_91 Ldz ale wiecej skoku nie oznacza koniecznie ze trudniej bedize dobic. Jak ci sie przelozenie powali i damper bedzie przelatywac przez skok to moze byc nieciekawie. Jak chcesz to w linkage jest opcja zmiany dlugosci dampera to zobaczysz zmiany w geo i krzywych.