FORUM DH-zone.com

witam

mam takie pytanie... widzialem w niektorych rowerkach wlasnie korbe XTR'a dlatego wpadlem na pomysl by zaadaptowac to w mojej maszynie z tad pytanie do was... czy wytrzyma to w dh? czy lepiej wziasc cos innego? wczesniej mialem sainta i bylo wszystko super ale wiadomo xtr lzejszy (waga ok. 80kg) ... z gory dzieki

osobiście myślę ze podoła ja mam slx-a przy podobnej wadze i cały sezon śmigałem a xtr myślę ze wiele sie nie rożni wytrzymałością jakbyś szukał korb w dobrej cenie nowych to daj znać
pozdro

0gór, wszystko spoko, tylko sprecyzuj jaki konkretnie model (rocznik) XTR'a Cie interesuje?

Powiem tak: znajomy śmiga na XTR 2008, sama korba jest udana - ale łożyska HollowTech pozostawiają wiele do życzenia (a konkretnie ich plastikowe osłonki), to samo z RaceFacem.

Od siebie: jestem zwolennikiem starej, japońskiej szkoły produkowania sprzętu - stąd polecam serię "szarej eminencji" czyli XX-X95x (np.FC-M952). Dla niektórych "antyk", ale wciąż można dorwać nowe egzemplarze.

Jeśli chodzi o korby XTR'a to na przełomie dekady nie spotkałem się z negatywnymi opiniami (poza hollowtech). Waga robi "wrażenie", ale chyba Aerozine są lżejsze... i nie wypadają gorzej od XTR.a To tak odnośnie walki z wagą.

yasiuuu tylko z 952 jest taki problem, że pasują tylko suporty XTR i Dura Ace z tamtego rocznika.

Właśnie niedawno się naciąłem lekko bo kupiłem na allegro 952 w bardzo fajnym stanie tylko łożyska suport rozbite. Stwierdziłem, że NVM i kupię jakiś najtańszy octalink na razie a na dłuższą metę może łożyska zmienie. Rzeczy w tym, że tam jest nieco inne gniazdo niż octalink. Na szczęście znalazłem jeszcze nowy suporcik XTR'a ale dużo ich nie ma no i mimo, że tyle lat minęło to musiałem prawie 100zł dać (trochę boli jak za starutki suport na osi CrMo).

Shimano XTR 165mm 38T rocznik 2010

szczerb_ zgadza się, XTR/DuraAce ma swoje osobne mocowania, ale czy ja wiem, czy to taki problem? Supportów też jest sporo do dostania (anglia, usa "od reki). A i tak wyjdą Cie relatywnie tanio w stosunku do zestawu (suport,korba) nowego XTR'a. Np. support DuraAce waży coś ok 170gr - więc tragedii nie ma. Problem zaczyna sie tylko przy doborze długości - bo tu była chyba 1 rozmiarówka w DuraAce i 2 w XTR. Oczywiscie mowie o gwintach angielskich.

yasiuuu widzę, że się lepiej ode mnie w temacie orientujesz więc może przy okazji mnie uspokoisz lub nie ;] Czy da się dokupić same pająki do tych korb za sensowne pieniądze (może ktoś w polsce już to dorabiał?)? Blaty mam jeszcze w bardzo fajnym stanie, ale jak zobaczyłem ceny org kompletu blatów czteroramiennych (które same sobie są pająkiem), tak na przyszłość, to nieco zbladłem (jedyne jakie znalazłem to chyba 200 funtów było...).

0gór Ja bym polecił xt zamiast xtr ponieważ są prawie 1000zł tańsze a waga samych ramion różni się o 20g-30g. Xtr ma poprostu dużo lżejsze blaty i za nie płaci się najwięcej. Więc myśle że za 1000zł dasz rade odchudzić rower o więcej niż 20g.

szczerb_ mówisz o tego typu pająku? http://xoomgear.com/i/p/l/CRNK-1.jpg

jedynym rozwiązaniem jest zmiana pająka na taki: http://cgi.ebay.com/Shimano-XTR-FC-M952 ... 2c52a7b1db

Kiedyś były na JensoUSA.com pająki takie jak mowisz, ale już ich nie widze...

Na dobra sprawę najlepsza opcją po zużyciu sie zebatek jest kupienie nowego zestawu (korba z blatami) - czesto stoją na ebayu po jakieś 120-130$ NOWE. Ale z biegiem czasu robi się z tego produkt deficytowy i coraz trudniej o okazje...

yasiuuu no właśnie teraz mam takie blaty bez pająka jak w pierwszym linku. I właśnie chodziło mi o coś takiego jak w drugim.

Korby na tyle mi się podobają, że chętnie bym jeździł na nich póki ramion szlag nie trafi (co w fullu xc/może-niby-troszkę-enduro pewnie nigdy nie nastąpi ), ale te jakieś $150 (bo przesyłka) to w sumie troszkę drogo dla mnie - te obecne za 130zł kupiłem, więc gdyby nie przypadkowa okazja to bym się w XTR nie bawił (a jakbym pamiętał o kwestii suportu to też pewnie nie).

widze nikt nic nie powie :P to moze zamienic xtra na rf atlasa ? :>