FORUM DH-zone.com

Sie da sie?
Zakładam temat w imieniu kumpla, nie rozbierałem widła , nie jestem w temacie. Niestety powietrzny Fox średnio sprawdza sie "na dziurach" .

ogolnie rzecz biorac kazdy amor da sie przerobic z powietrznego na sprezynowy i na odwrot. wystarczy zmienic bebechy z powietrznych na sprezynowe lub odwrotnie.
We foxie sa kartusze talas i rc2 i trzeba wymienic poprostu kartusz powietrzny talas na tlumik sprezynowy.
A co do kiepskiej pracy to moze kolega nie potrafi dobrze ustawic foxa? amortyzatory powietrzne dosc ciezko wyregulowac do otrzymania max plynnej i wydajnej pracy na nierownosciach. nie wystarczy napompowac na oko do odpowiedniej wtardosci.
wydaje mi sie ze tak zaawansowany i dopracowany amor jak FOX powinien dobrze pracowac mimo ze jest powietrzny.

XXX pisze:A co do kiepskiej pracy to moze kolega nie potrafi dobrze ustawic foxa? amortyzatory powietrzne dosc ciezko wyregulowac do otrzymania max plynnej i wydajnej pracy na nierownosciach. nie wystarczy napompowac na oko do odpowiedniej wtardosci.
wydaje mi sie ze tak zaawansowany i dopracowany amor jak FOX powinien dobrze pracowac mimo ze jest powietrzny.

Gość jest aptekarz , ma dopracowane ciśnienie co do bara. Nie generalizuje ,ze powietrzniaki Foxa chodzą źle , zwykłe 32 RL (RLC) działaja OK.

XXX pisze:We foxie sa kartusze talas i rc2 i trzeba wymienic poprostu kartusz powietrzny talas na tlumik sprezynowy

coś namieszałeś, co ma tłumik do spreżyny ? To dwa niezależne systemy. Jak "wymienie" powietrze na tłumik, to bede miał dwa tłumiki.
Co da sie zrobic teoretycznie to wiem , pytam osób , które takiej przeróbki dokonały lub przynajmniej próbowały.

ravfr nic nie namieszalem. W jednej ladze masz tlumik RC2 a w drugiej kartusz air czy tam talas nie wiem jak to we foxach sie nazywa.
I muszisz wymienic kartusz na tłumik nie koniecznie rc2 i sprezyne wlozyc.
Bez wlozenia tlumika sie nie da bo jak wyjmiesz kartusz air to co z tego ze wlozysz sprezyne jak nie bedzie zadnego popychacza ktory by ja sciskal podczas pracy amora i amor poprostu by sie zapadl do srodka.

Popularna jest przeróbka z Talasa na Floata, nie słyszałem, żeby ktoś robił z niego "Vana ;]". Nie mniej jednak, nawet jeśli jest to możliwe, to znając ceny części zamiennych do Foxa, wydaje mi się, że zdecydowanie lepszą i najprawdopodobniej tańszą opcją będzie sprzedanie Talasa i kupienie Vana.

Będzie to bardzo kosztowne... W czerwcowym 43ride masz opisane w artykule "historia pewnego lisa" podobną przeróbkę.

OK , dzięki .

ravfr chyba najprościej będzie mu go sprzedać i kupić Vana, ewentualnie znaleźć kogoś kto jest chętny do wymiany sprężynami.