FORUM DH-zone.com

Pike 409... jest z roku dokładnie nie wiem którego... Chciałbym kupić go nowego, niestety nie mogę nigdzie znaleźć w przystępnej cenie... Na allegro jest jednak Pike Team. To chyba pierwsza wersja Pike'ow... Jakie są różnice pomiędzy tymi dwoma amorami?

'Milky kurna! Ile wam to trzeba mówić, nie róbcie tematów pod przykrywką! A pike 409 to wersja "OEMOWA"!!!! Sprzedawana tylko i ylacznie w rowerach firmowych, sklepowych! Nie da sie tego kupić w sklepie jako nowke!!

Spoko, Jaką przykrywka? To po pierwsze, a po drugie nie odpowiedziałeś na moje pytanie, czy różni się czymś od Team.

Team U-Turn czy Team Dual Air?
W 2005 były 2 modele.
U turn coś koło 2150g, blokada, kompresja, powrót, w środku sprężyna.
Dual Air mniej więcej 300g mniej, nie ma zmiany skoku, ale ma naprężenie wstępne sprężyną powietrzną.
409 wałkowany milion razy, to se znajdziesz.

Przedewszystkim to ze
Tp były odmowę wersję, jakos napoczatku produkowali teamy to co napisałLas3k_91 Ldz to całkowita prawda, dual
Air największą ma precyzję regulacji, sam takiego miałem xD

war23 pisze:Tp były odmowę wersję

Co takiego?

W 2006r wprowadzili numerację zamiast Team, Race, SL itd.

Las3k_91 Ldz co jest było tylko dla tego ze mieli za
Dużo wersji za mało nazw, liczby mają teraz na dodatek dwie xD

3
409 [OEM, ale większość Pajków w PL to 409 xD Dało je się kupić nowe], 426, 454 i możliwe, że jeszcze jakiś oem 3XX, albo mi się pomyliło z czymś innym.

Las3k_91 Ldz no 3- 409;426;454, nie było więcej haha chyba xD

A jednak miałem rację - są jeszcze oemowe 327 i 351, razem 5 modeli

Las3k_91 Ldz to nazwał bym już zboczeniem xD albo nie wiem jak;) na uj im tyle hehe