FORUM DH-zone.com

Cze, potrzebuję oś, 8mm x 180mm (może być szersza, byle nie grubsza).
W żadnym rowerowym nie znalazłem takiej, szukam już 2 tydzień.
W jednym rowerowym mi powiedzieli, że miewali takie ośki, ale w tej chwili nie mają i nie wiadomo czy jeszcze będę mieli.
proszę o pomoc
z góry dzięki

a po co ci taka ?:D
tokarz mógłby wytoczyć może

Do czego ta oś?

Mam taką starą kolarzówkę i trenażer domowej roboty, w lato jeździłem sobie po szosie, na zimę chciałem przełożyć rower do trenażera, ale zgwinotwałem ośkę i tak gwint na niej był już w kiepskim stanie, długość tej ośki to 180mm i średnica 8mm, nie mogę nigdzie takiej znaleźć.

idź do tokarza to powinien wytoczyć taką oś
tylko weź tą starą oś żeby wiedział jaki gwint ma być

Te ośki nie są utwardzane ? Taka zwykła stalowa da rade ?

ja jeździłem pół życia na zwykłych

Poczekam jeszcze, może ktoś ma pojęcie gdzie taką oś dostane, jak nie to będę kombinował z dorabianiem.

Gangstarr nie czekaj, szkoda czasu, tokarz w parę min Ci to zrobi. Nie jest to jakaś hiper technologia, LUDZIE TO ROWER !

Piasty na kulkach w marketach są na 8mm gwintowane ale z tą długością może być problem. Ja bym jeszcze obskoczył wszystkie serwisy, te mniejsze w szczególności. A jak nie to tokarz. Tanio powinien zrobić. Ja za oś do piasty na maszynach z utwardzaniem i materiałem dałem 40zł więc za taką prostą robotę nie powinien wziąć więcej niż 15-20zł.

Ok dzięki.

Podepnę sie w temat.
Gdzie można zdobyć jakis adapter na oś 15mm, żeby można ją było wykorzystać również do piasty QR20? Dzięki!

tien_wang adapter na os 15 zeby pasowala do piasty QR20? tzn co konkretnie chcesz zrobic? do amorka pod oske 15mm zalozyc piaste z osia 20mm czy co?
No bo jak masz oske 15mm i piaste 20mm i amor 20mm to lepiej nowa oske dotoczyc niz adaptery;d
Ale jesli masz amora na 15mm a piaste na 20mm to dorabianie adaptera ma jakis sens. Poprostu idziesz do tokarza i prosisz o tuleje ktora srednice zewn ma 20mm a wewn 15mm. Zanies najlepiej oske i piaste do tokarza i powiedz ze ma nie byc jakis luzow miedzy tuleja a piasta ani tuleja a osia, ale zeby tez nie bylo to na wcisk zrobione. tokarz zorbi ci cos takiego ze stali albo z alu za pare kilkadziesiat zl.

Wydaje mi się że ma koło na 15mm razem z osią i chce wsadzić do amora z 20mm. Tulejami pewnie da się załatwić rzeczywiście. Chociaż wtedy kołnierz osi nie będzie raczej łapał amora i nie będzie jak zacisnąć.

Kiedy juz będzie miał te tuleje znajdujące się między mocowaniem osi (20) a osią (15) to moze po prostu wyciąć powiedzmy 2mm odcinek tej tuleji i gdy będzie skręcał to tuleja ugnie się i nie bedzie juz problemu jaki zauważył pietryna
Szponta niezła ciekawe jak będzie z Wykonaniem Myśle ze trudne to to nie jest. Sam bym temu Podołał Powodzenia

Nie rozumiałem o co ci chodzi ale wpadłem na inne rozwiązanie. Mianowicie utoczyć tuleję z kołnierzem. Oś oprze się na tulei a tuleja na mocowaniu.

edit:
Po ponownym przeanalizowaniu chyba skumałem ale nie jestem pewny czy to zadziała.

Prostuję: piasta QR20 a amor pod oś 15mm. Chodziło mi o jakieś gotowe redukcje itp, bo nie mam w poblizu nikogo, komu to zlecić.

tien_wang Na CRC zapewne znajdziesz kilka redukcji 20 to 15mm ale w Polandii o kupne raczej będzie ciężko.