FORUM DH-zone.com

Witam, już nie długo dojdzie mój sundej z UK( wcale się nie chwale :D ) i tam są do niego wsadzone hample juicy 3, które jakoś nie przemawiają do mnie. Po prostu je sprzedam dołoże i kupie coś porządnego na lata. Mam do wydania +- 1000zł. Zastanawiam się nad Formulą Oro K24 lub Cody tylko trochę ciężkawe... Szczególnie zależy mi na wadze bo nowy rower ponad 19kg waży, a to trochę za dużo i trza go powoli odchudzać ;) waże ok 86 i oczywiście hample do dh. Co poradzicie ? ;)

Code, oro k24, saint 2009 ale to troche drożej bo jeszcze tarcze, juicy 7. Na forum raczej wszyscy sceptycznie podchodzą co elixir więc te mymienione wyżej to moje propozycje.

Magura Louise, Stroker Ace, Code, Saint M810... Nie ma lekkich i mocnych hebli.

Jeśli potrzebujesz lekkich hebli możesz kupic tak jak radził Las3k Magura louise i w wersji carbonowej lecz nie sądze żeby były dużo lżejsze. Ewentualnie jeszcze Deore XT i Saint.
Jeszcze lżejsze są Hayes stroker gram carbon

Moim zdaniem juicy 7 całkowicie starczą lub code ale fakt, juz do najlżejszych nie należy.

Fujibiker matko, przeciez juz tu nas jeden serwisant uczył ze juicy 7 a juicy 3 to TO SAMO.

Las3k_91 Ldz pisze: Nie ma lekkich i mocnych hebli

Avid Ultimate + goodridge + EBC Gold ...

Zaborowski1 te heble bardzo dobrze ogarniaja ale mocnymi nie ma co ich nazywac bo do code im daleko Zreszta cholera przestan zapominac, ze to nie klocki ci grzanie wyleczyly tylko race'owy płyn hamulcowy

Las3k_91 Ldz formula the one waza tyle co heble xc, a ogarniaja moca tylko niektóre serie były kaprysne i sa durnie drogie.

Popek333 masę masz zdrową i chcesz posiadać mocne /skuteczne hample a nie jesteś mega hiper technikiem więc polecam od siebie Code - i wszystko jasne. Miałem K18/K24 zmieniałem płyny,klocki i w końcu zmieniłem na Code.

Koniec problemu,zapas mocy...a generalnie to ja lubię strome ściany i dziki las...więc mają co robić zaciski przy masie 100kg plus rower !!

Raz jeszcze, pozbieraj na spokojnie i kup z zapasem hamulce, one mają największe znaczenie i te 200g nie warte zbijania w tym przypadku.

Jak ktoś kurczaczek 50/60kg to może cobie na xc śmigać. Ty masz zdrową masę plus ubranie i rower i zaczynasz ciągnąć ostro w dół na zjazdach...

pomyśl czy warto mieć lekkie czy mocne hamulce ??

pozdrawiam i udanego sezony

marcin4444 pisze:Na forum raczej wszyscy sceptycznie podchodzą co elixir

możesz to rozwinąć?

Jasne że code, razem z rowerem będziesz ważył pewnie ponad 105kg. Siły nigdy nie za wiele, a gorzej jak jej brakuje. Lepiej mieć mocne heble, które ważą 200-300g więcej niż lajtowe, które Cie nie zatrzymają. A te pare gram zawsze możesz oszczędzić na dętkach i wielu innych partsach.

Zaborowski1, a porównaj taki set z Avid Code [Saint, Gustav, Brembo Racing ] + goodridge + EBC Gold. Wątłe są. Poza tym wyjdą poza 1000zł, chyba, że się jakaś niezła okazja trafi.

Saint, Saint i jeszcze raz Saint, jest lepszy od code ma większą modulacje jak i siłę, a tarczami się nie przejmuj weźmiesz te od j3 na początek powinny ogarnąć, a później jak będzie kasa to tarcze deore xt, i masz naprawdę dobra hamulce do dh

Las3k_91 Ldz pisze:Nie ma lekkich i mocnych hebli.

a porównaj taki set z Avid Code [Saint, Gustav, Brembo Racing

mowiles o lekkich i mocnych hamulcach , to podalem Ci ze moga byc to avidy ultimaty , a wyskaujesz mi z Gustavem i Brembo ktore waza kosmicznie duzo a Popek333 napisal :

Popek333 pisze:Szczególnie zależy mi na wadze

Zaborowski1, właśnie - lekkich i mocnych, Ultimaty nie są mocne, tak samo jak Gustavy nie są lekkie.

Las3k_91 Ldz a czy to ze ani razu nie braklo mi mocy w nich przez miesiac nie zmieniajac klockow przez caly miesiac na trasach w Kanadzie jezdzac od rana do wieczora dzien w dzien bedzie wystarczajacym argumentem ze sa mocne ?

Jak bierzesz pod uwagę code to lepiej popatrz na sainta m810. Mają większą siłę i lepszą modulację niż code, do tego są tańsze.

W 100% zgadzam się z opinią Schodka, z tym, że ja wstawiłbym tam zamiast słówka code - saint

Zaborowski1, tzn. tylko, że się nie grzały = są wytrzymałe, dobrze się chłodzą, miałeś dobre klocki i płyn, umiesz hamować itd. Ale chodzi o moc chwilową. A co jak np. byś ważył 130kg albo by nawet to był tandem, albo trasy by były bardziej strome itd.?

Jeżlei takie porównanie Code do Sainta to kumpel ma włąśnie sainty 09 a ja code 09 i jak chwilkę się bujałem na jego rowerze i hamowałem to mam odczucie, że code ma bardziej "płynne" hamowanie. Może to kwestia przyzwyczajenia ale code nie blokuje mi aż tak bardzo koła jak to w tym siancie miało miejsce. Być może to też kwestia ustawienia.